Gas und LNG sind der Schlüssel zur Entwicklung Vietnams

Laut dem Energiemarktforschungs- und Beratungsunternehmen Wood Mackenzie wird der Gasbedarf in Vietnam voraussichtlich um durchschnittlich 12 % pro Jahr steigen und sich bis Mitte der 2030er Jahre sogar verdreifachen.

Am Morgen des 5. September erklärte Joshua Ngu, Vizepräsident für den asiatisch- pazifischen Raum bei Wood Mackenzie, beim Workshop „Flüssigerdgas (LNG): Förderung der nachhaltigen Entwicklung Vietnams“, dass der Grund für den steigenden Gasbedarf Vietnams darin liege, dass sich das Land auf dem Weg befinde, bis 2050 die Netto-Kohlenstoffemissionen zu senken, wie es die Regierung auf der COP26 zugesagt habe.

Um dieses Ziel zu erreichen, benötigt Vietnam jedoch eine Strategie für eine schrittweise Energiewende. Daher ist Vietnams Wirtschaftswachstum von strategischen Investitionen wie der Abfackelinfrastruktur, LNG-Verträgen und wichtigen politischen Reformen abhängig.

Laut Joshua Ngu wird Vietnams Gasverbrauch von 8 Millionen Tonnen Öläquivalent (Mtoe) im Jahr 2020 auf 20 Mtoe im Jahr 2035 steigen. Während dieser Umstellung wird der Anteil der verbrauchten Kohle bis 2050 um 7 Mtoe sinken. Bemerkenswert ist, dass der Stromsektor beim Gasverbrauch weiterhin führend sein wird; Prognosen zufolge wird dieser Brennstoff im Jahr 2030 bis zu 14 % zur gesamten Stromproduktion beitragen.

Neben dem prognostizierten Anstieg des Gasbedarfs steht Vietnam auch bei der Inlandsproduktion vor zahlreichen Herausforderungen. Bestehende Gasfelder, vor allem im Südosten, nähern sich der Erschöpfung, was in den letzten fünf Jahren zu einem Rückgang der inländischen Gasversorgung um 25 % geführt hat.

Jüngste Entwicklungen wie die Investitionsentscheidung (FID) für Block B im Malaiischen Becken, die bis 2030 voraussichtlich eine zusätzliche Gasproduktion von 0,4 Milliarden Kubikfuß (11,3 Millionen m3) pro Tag ermöglichen wird, oder der Bau einer Gaspipeline vom Tuna Production Sharing Contract Block (Indonesien) und der Natuna-See deuten darauf hin, dass ab den 2030er Jahren Gas nach Vietnam transportiert werden kann. Wood Mackenzie prognostiziert daher, dass das noch zu findende Gasvolumen (YTF) nach 2030 sowohl im Norden als auch im Süden Vietnams verteilt wird.

Neben diesen Vorteilen ist Vietnam jedoch auch mit dem Risiko von Preisschwankungen auf dem Gasmarkt konfrontiert, da die Versorgung mit Flüssigerdgas (LNG) knapp ist. Untersuchungen von Wood Mackenzie zeigen, dass Vietnam nur am Spotmarkt für Flüssigerdgas (LNG) aktiv ist und keine langfristigen Kaufverträge für Flüssigerdgas (LNG) abgeschlossen hat.

Laut Herrn Raghav Mathur sind die Preisunterschiede bei aus Flüssigerdgas erzeugtem Strom, Stromabnahmeverträge und LNG-Stromprojekte, die keine nennenswerten Fortschritte gemacht haben, zu erheblichen Hindernissen für den Abschluss von LNG-Verträgen in Vietnam geworden.

Um dieser Situation zu begegnen, glaubt Wood Mackenzie, dass der Ausbau einer neuen Gasinfrastruktur die Sorgen über Gasknappheit lindern wird. Dies ist durchaus möglich, da Vietnams wichtigstes Pipelinenetz derzeit im Süden konzentriert ist, wo sich das Wirtschaftszentrum Ho-Chi-Minh -Stadt befindet.

Darüber hinaus wurden im Süden zwei LNG-Terminals gebaut: Das Thi Vai LNG-Terminal ist bereits in Betrieb und das Hai Linh-Terminal soll im September 2024 in Betrieb gehen. Mehrere andere LNG-Terminalprojekte befinden sich in der Machbarkeitsstudienphase und sollen Anfang der 2030er Jahre betriebsbereit sein.

Laut Wood Mackenzies Analyse sollte Vietnam mehr Partnerschaften mit Lösungsanbietern eingehen, die den Bedarf des Landes decken können. Derzeit sind in Vietnam viele namhafte Anbieter tätig, darunter Petronas, einer der weltweit größten integrierten LNG-Produzenten mit einer jährlichen Produktion von über 36 Millionen Tonnen LNG und Anlagen in Bintulu, Australien, Ägypten und bald auch Kanada.

Laut der Zeitung Tin Tuc

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/khi-dot-va-lng-la-mau-chot-cho-su-phat-trien-cua-viet-nam/20240906093739281