Entdecken Sie die spezielle Fahrzeugflotte von Vietnam Airlines auf der A80-Ausstellung

Auf der A80-Ausstellung wurden erstmals viele Bodendienstfahrzeuge der Öffentlichkeit „enthüllt“.

Vom TLD ABS580-Leiterfahrzeug über den modernen SAF-Tankwagen und große Lastenstapler bis hin zu schweren Flugzeugschleppern – alles sorgt dafür, dass die Zuschauer ständig ihre Kameras hochheben, um nachzusehen.

Besucher erkunden gerne den Ausstellungsbereich „Aspiration for the Sky“ von Vietnam Airlines auf der A80-Ausstellung.

Im Rahmen der Nationalen Errungenschaftsausstellung „80 Jahre Reise durch Unabhängigkeit, Freiheit und Glück“ anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution (19. August 1945 – 19. August 2025) und des Nationalfeiertags am 2. September wurde der Messestand „Aspiration for the Sky“ von Vietnam Airlines zum Anziehungspunkt für viele Besucher. Mit einer Fläche von 1.500 m² – der größten unter den Fluggesellschaften – bietet der Ausstellungsraum eine reichhaltige Erlebnisreise mit der Botschaft „80 Jahre Begleitung des Landes, gemeinsam mit der Welt hoch hinaus“.

Zahlreiche Besucher versammelten sich im Ausstellungsbereich mit den Spezialfahrzeugen von Vietnam Airlines.

Neben historischen Bildern und Meilensteinen hat die von Vietnam Airlines und seinen Mitgliedsunternehmen eingeführte Sonderflotte die Neugier der Öffentlichkeit geweckt. Viele Familien, Studenten und Flugbegeisterte beobachteten die Fahrzeuge begeistert, stellten Fragen und machten Erinnerungsfotos neben ihnen, die bei jedem Flug nur hinter den Kulissen zu sehen sind.

SAF HAN3-20-7012 – Der Treibstofftanker Skymark (2019) mit einer Kapazität von 10.000 US-Gallonen erregt große öffentliche Aufmerksamkeit.

Die vietnamesische Flugkraftstofffirma Skypec, ein Mitgliedsunternehmen von Vietnam Airlines, ist mit über 30 Jahren Erfahrung derzeit der führende Flugkraftstofflieferant in Vietnam und ein renommierter Anbieter auf dem südostasiatischen Markt. Skypec liefert Jet A-1-Kraftstoff, der den internationalen Standards AFQRJOS Version 36 und DEF STAN 91-091 Version 18 entspricht und hohe Reinheit, Sicherheit für Düsentriebwerke, stabile Verbrennung und optimale Leistung unter allen Flugbedingungen gewährleistet.

Herr Vu Manh Tuan von der Koordinationsabteilung des Northern Exploitation Center bei Skypec sagte, dass der gesamte Prozess des Empfangs, der Lagerung und der Abfüllung streng nach internationalen Standards kontrolliert werde und dass das Qualitätsmanagementsystem der ISO 9001:2015 entspreche und die Prüf- und Kalibrierungskapazitäten der ISO/IEC 17025 entsprächen.

„Insbesondere hat Skypec drei Systemzertifikate von der SGS Germany GmbH erhalten, die seine Fähigkeit zur Bereitstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff bestätigen, darunter ISCC CORSIA, ISCC EU und ISCC PLUS. Derzeit ist Skypec mit fast 80 Tankfahrzeugen an 18 Zivilflughäfen im ganzen Land ausgestattet, die internationale Standards wie JIG 1, SAE ARP 5818, SAE ARP 5918, TCCS 18:2015/CHK erfüllen... Die Fahrzeuge werden von weltweit führenden renommierten Marken wie Garsite, Skymark und Innocarr hergestellt und gewährleisten einen sicheren und effektiven Betankungsprozess für Flugzeuge“, erklärte Herr Tuan.

TLD ABS580 Leiterwagen-„Brücke“ zum Ein- und Aussteigen der Passagiere in das Flugzeug.

Daneben richtete sich das besondere Augenmerk der Besucher auf den TLD ABS580 Leiterwagen, ein bekanntes Fahrzeug, das jedoch auf hohe Sicherheit und Komfort ausgelegt ist. Mit einer Länge von 9.160 mm, einer Breite von 3.120 mm, einer Höhe von 5.740 mm und einem Gewicht von 9.300 kg bietet das Fahrzeug Sicherheit und Stabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die Stufen sind 1.500 mm breit, 290 mm tief und 195 mm hoch und ermöglichen den Passagieren so eine bequeme und sichere Fortbewegung.

Das Fahrzeug ist für Flughöhen von 2.200 mm bis 5.900 mm geeignet, für viele Flugzeugtypen geeignet und kann eine Last von bis zu 5.920 kg transportieren, was etwa 74 Passagieren gleichzeitig entspricht. Mit einer Geschwindigkeit von 4 km/h gewährleistet das Fahrzeug einen sicheren Betrieb im Flughafenbereich und trägt so maßgeblich zum täglichen Flugbetrieb bei.

Nicht weniger beeindruckend ist der Gabelstapler Trepel Champ 70W, der auf den Transport von Gepäck und Gütern spezialisiert ist. Das Fahrzeug hat Abmessungen von 9.000 x 4.300 x 3.100 mm, wiegt 17.950 kg und hat eine Ladeflächenbreite von 3.300 mm.

Der Gabelstapler Trepel Champ 70W – ein riesiges Fahrzeug, das auf das Heben und Senken von Waren und Gepäck spezialisiert ist – hinterließ auf dem Ausstellungsbereich einen starken Eindruck.

Das Fahrzeug verfügt über eine Hubkapazität von 485 mm bis 3.700 mm, eine Hubkapazität von bis zu 7.000 kg, eine Hubgeschwindigkeit von 7.000 kg und eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 17 km/h und erfüllt damit die Anforderungen an einen schnellen, präzisen und sicheren Güterumschlag.

Der Flugzeugschlepper Challenger 150 wiegt 13 Tonnen und kann Flugzeuge bis zu 160 Tonnen ziehen und schieben, was die Besucher überrascht.

Unverzichtbar in der Spezialflotte ist der Flugzeugschlepper Challenger 150 mit den Abmessungen 6.407 x 2.240 x 2.031 mm und einem Gewicht von 13.000 kg. Das Fahrzeug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 27 km/h, einen Radstand von 2.400 mm, einen minimalen Wenderadius von 4.608 mm und ist mit einem 4-Zylinder-Reihendieselmotor, einem 5-Gang-Automatikgetriebe von ZF sowie einem modernen hydraulischen Brems- und Lenksystem ausgestattet.

Das Fahrzeug verfügt über zwei Fahrmodi (Vier-Vier-Kreis), ist stark genug, um Flugzeuge mit einem Gewicht von bis zu 160.000 kg zu ziehen und zu schieben (bei Verwendung der Schleppstange) und spielt eine wichtige Rolle bei der Koordination und sicheren und effektiven Bewegung von Flugzeugen auf dem Vorfeld.

Die spezielle Fahrzeugflotte von Vietnam Airlines auf der A80-Ausstellung hilft der Öffentlichkeit, die geräuschlosen Fahrzeuge hinter jedem sicheren Flug besser zu verstehen.

Die Spezialfahrzeuge sorgen nicht nur für Aufmerksamkeit am Stand von Vietnam Airlines, sondern bieten der Öffentlichkeit auch die einmalige Gelegenheit, die Spezialfahrzeuge, die jeden Flug lautlos begleiten, besser kennenzulernen. Damit unterstreicht die vietnamesische Fluggesellschaft ihre Fähigkeit zur synchronen Nutzung im Hinblick auf eine nachhaltige Entwicklung sowie ihre Vorreiterrolle bei der Einführung des nachhaltigen Flugkraftstoffs SAF in Vietnam.

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