Am Morgen des 31. Juli waren das My Thuan Project Management Board und die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre Zeugen des Augenblicks, als Investoren und Auftragnehmer das erste Schrägseilbündel am Turm P20 der Rach Mieu 2-Hauptbrücke spannten.
Video : Bild von Arbeitern und Ingenieuren beim Spannen der Schrägseilbrücke Rach Mieu 2.
Nach dem P20-Turm wird der P19-Turm die weiteren Schritte zum Spannen der Schrägseile abschließen und so eine vorzeitige Fertigstellung (ursprünglich für Mitte/Ende August 2024 geplant) gewährleisten. Dies sind wichtige Punkte des gesamten Projekts; die Brücke entsteht allmählich.
Dies ist ein Posten unter Paket XL-02 des Brückenprojekts Rach Mieu 2, das vom Konsortium der Auftragnehmer umgesetzt wird: Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company – Trung Chinh Construction and Trading Company Limited – Dat Phuong Group Joint Stock Company – Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (Bau der Hauptschrägseilbrücke und der Zufahrtsbrücke zur Brücke Rach Mieu 2).
Trotz des starken Windes in der Höhe hoben erfahrene Ingenieure die Stahlrohre sicher auf den mehrere Dutzend Meter hohen P20-Turm. Anschließend wurde das Kabel in das Stahlrohr eingeführt und langsam bis zum Turm gespannt, um die Technik sicherzustellen.
Spannen des ersten Schrägseilbündels der Rach Mieu 2-Hauptbrücke.
Laut Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, liegt das Brückenprojekt Rach Mieu 2 bisher bei fast 56 % des Plans und entspricht damit dem Plan. Insbesondere die Hauptbrücke Rach Mieu 2 liegt mehr als 5 % über dem Zeitplan.
Derzeit sind im Rahmen des gesamten Projekts drei bis sechs Brücken fertiggestellt, darunter My Tho, Tam Son und Ba Lai. Der Bau der verbleibenden drei Brücken Xoai Hot, Rach Mieu 2 und Song Ma wird beschleunigt.
Davon sind die Hauptbrücke Rach Mieu 2, die Türme P19 und P20, zu 90 % fertiggestellt und das K0-Segment dieser beiden Türme ist fertiggestellt.
Was die Straße betrifft, hat der Auftragnehmer die Bauarbeiten auf der gesamten Strecke von etwa 14 km durchgeführt. Dieses Ergebnis ist den Bemühungen der lokalen Behörden der beiden Provinzen Tien Giang und Ben Tre zu verdanken, die über 99 % des Landes übergeben haben.
Davon übergab die Ben Tre-Seite 9,65/9,65 km und erreichte 100 %, die Tien Giang-Seite übergab 7,86/7,95 km und erreichte mehr als 98 %.
Derzeit führen die Einheiten auf der Baustelle die Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Teams“ ernsthaft durch und alle sind entschlossen, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers und des Verkehrsministers am 2. September 2025 abzuschließen.
Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist in sechs Baupakete unterteilt. Der Bau begann am 28. März 2022 und soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestition beträgt 6.810 Milliarden VND.
Das Projekt beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 1 und der Provinzstraße 870 im Bezirk Chau Thanh in der Provinz Tien Giang. Der Endpunkt ist mit der Nationalstraße 60 an der Zufahrtsstraße zur Ham-Luong-Brücke in der Stadt Ben Tre in der Provinz Ben Tre verbunden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm
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