Der Bezirk Hoang Hoa hat Investitionen in den Aufbau und die Fertigstellung der Infrastruktur als treibende Kraft für die lokale sozioökonomische Entwicklung erkannt und sich in jüngster Zeit darauf konzentriert, die Umsetzung wichtiger Projekte und Arbeiten zu leiten, zu lenken und zu beschleunigen.
Die Verkehrsroute vom Phuc Ngu-Kanal zum Dorf Giang Son, Gemeinde Hoang Truong, verbindet das Flamingo Ibiza Hai Tien Resort.
Der Bezirk führt derzeit viele wichtige Arbeiten und Projekte durch, darunter eine Reihe von Verkehrsprojekten, die wichtige Bereiche des Bezirks und Regionen miteinander verbinden, wie z. B.: Straße, die die Nationalstraße 1A mit der Nationalstraße 45 von der Gemeinde Hoang Kim zur Gemeinde Thieu Long (Thieu Hoa) verbindet, von der Kreuzung mit der Nationalstraße 1A bis zum Kopf der Ma-Fluss-Überführung; Straße von der Nationalstraße 10 zum Touristengebiet Hai Tien, Phase 1; Verkehrsstraße vom Phuc Ngu-Kanal zum Dorf Giang Son, Gemeinde Hoang Truong; Straße von der Straße Gong – Hai Tien zum Linh Truong-Gebirge; Verkehrsstraße von der Straße DH-HH.13 zum Planungsgebiet neben dem Phuc Ngu-Kanal, Gemeinde Hoang Truong; Straße Thinh – Dong, Phase 2; Straßenverbindung von der Provinzstraße 510, von der Kreuzung Goong zur Gemeinde Hoang Ngoc (Tankstelle Ngoc Dinh) …
Das Straßenprojekt vom Phuc Ngu-Kanal zum Dorf Giang Son in der Gemeinde Hoang Truong hat eine Länge von 2,1 km. Der Investitionsumfang entspricht den Hauptstraßenstandards gemäß TCVN 13592:2022. Die geplante Geschwindigkeit beträgt 50 km/h, die Fahrbahnbreite 34 m und die Straßenoberfläche 21 m (6 Fahrspuren). Der Straßenbelag besteht gemäß Planung aus Asphaltbeton und wurde gleichzeitig mit Schutzwällen, Beleuchtung, Gehwegen, Bäumen, Parkplätzen für Elektroautos und anderen Zusatzelementen ausgestattet. Diese Route verläuft entlang der Küste, einer wichtigen Verkehrsachse des Bezirks Hoang Hoa, und trägt zur wirksamen Förderung von Tourismusprojekten bei, die am Strand von Hai Tien investiert wurden und werden. Gleichzeitig erweitert sie den Raum für die Entwicklung des Meerestourismus, zieht Investoren an und fördert die lokale sozioökonomische Entwicklung. Um die Anforderungen der Sommersaison 2024 zu erfüllen, hat der Bezirk Hoang Hoa die zuständigen Einheiten angewiesen, maximale Ressourcen zu mobilisieren, um das Projekt nach dem Motto „Sonne und Regen trotzen“ umzusetzen. Dabei wird in drei Schichten und vier Teams gearbeitet, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Im Mai 2024 wurde das Projekt technisch für den Verkehr freigegeben. Die restlichen Punkte werden vom Investor angeordnet, um das gesamte Projekt im Jahr 2024 abzuschließen.
Ebenfalls eines der Schlüsselprojekte des Bezirks ist das Teilprojekt der Straße, die die Nationalstraße 1A mit der Nationalstraße 45 von der Gemeinde Hoang Kim zur Gemeinde Thieu Long (Thieu Hoa) verbindet. Von der Kreuzung mit der Nationalstraße 1A bis zum Ende der Ma-Fluss-Überführung ist sie 5,25 km lang und verläuft durch das Gebiet der Gemeinden Hoang Kim und Hoang Xuan. Das Projekt sieht eine Fahrbahnbreite von 12 m und eine Straßenoberfläche von 11 m vor und entspricht damit den Standards einer Ebene der Klasse III. Diese wichtige Route wird mit der Xuan Quang-Brücke über den Ma-Fluss verbunden und schafft eine Verkehrsverbindung zwischen der Nationalstraße 1A und der Nationalstraße 45 mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten durch die Provinz Thanh Hoa. Die fertiggestellte Route wird nicht nur den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht, sondern auch Investitionen anziehen, die Voraussetzungen für die Bildung von Industrieparks in der Region schaffen und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Hoang Hoa beitragen. Das Projekt hat die Fundament- und Straßenoberflächenelemente fertiggestellt und vervollständigt derzeit die Verkehrssicherheitselemente, um die Übergabe und Nutzung vorzubereiten.
Die Infrastrukturentwicklung mit Schwerpunkt auf der Verkehrsinfrastruktur ist ein wichtiger Durchbruch für den Bezirk Hoang Hoa. Daher hat der Bezirk alle Ressourcen für Investitionen in Bauarbeiten mobilisiert. Von Jahresbeginn bis Juli 2024 haben fünf Projekte im Bezirk die Verfahren für die Vorbereitungsphase für den Investitionsbeginn abgeschlossen; 17 Projekte wurden angenommen und in Betrieb genommen. Die umgesetzten Projekte haben dazu beigetragen, das Erscheinungsbild des städtischen und ländlichen Raums sowie die Landschaftsarchitektur zu verändern und die ländliche Urbanisierung schrittweise umzusetzen. Bis heute verfügt der gesamte Bezirk über mehr als 333 km neu gebaute, modernisierte und renovierte Straßen, von denen mehr als 165 km über 7,5 m breit sind; mehr als 71 km sind 4 m bis 7,5 m breit. Bemerkenswerterweise gab es in Hoang Hoa vor 2018 keine vierspurige zweispurige Straße. Seit 2019 verfügt der gesamte Bezirk jedoch über mehr als 50 km Stadtstraßen mit vier oder mehr Spuren und synchroner technischer Infrastruktur. Diese bilden ein Verkehrsnetz, das die Gebiete im Bezirk, Industrieparks und Cluster miteinander verbindet und so zur Anziehung von Investitionen beiträgt und Impulse für die lokale sozioökonomische Entwicklung setzt.
Artikel und Fotos: Viet Huong
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm
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