Heute (29. September) um 9:00 Uhr begann die Brigade 249 des Pionierkorps, die Pontonabschnitte an die festgelegte Stelle zu bewegen, um die Pontonbrücke über den Roten Fluss zu installieren. Nachdem sie miteinander verbunden wurden, werden die Pontonabschnitte vom Ufer des Bezirks Lam Thao zum Ufer des Bezirks Tam Nong bewegt und installiert. Zum Bau der Brücke verwendete Brigade 249 26 Offshore-Abschnitte und 2 Widerlagerabschnitte. Nach fast zwei Stunden Installationszeit schlossen die Pioniere die Verbindung der Pontonbrücke ab. Es wird erwartet, dass die Pontonbrücke morgen (30. September) 20 Tage nach dem Vorfall mit der Phong-Chau-Brücke wieder in Betrieb genommen wird, um den Menschen beim Reisen zu helfen. Die temporäre Pontonbrücke ersetzt die eingestürzte Phong-Chau-Brücke und wird täglich von 6:00 bis 22:00 Uhr in Betrieb sein. Fahrzeuge wie einfache Fahrzeuge, Motorräder, Mopeds und Dreiräder dürfen in beide Richtungen mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 5 km/h fahren. Für Autos ist das Überqueren der Brücke in eine Richtung nur mit Pkw und Kleintransportern (2–4 Sitze) gestattet. Jede Fahrt dauert 10 Minuten und die Geschwindigkeit darf 10 km/h nicht überschreiten.

Um 9 Uhr morgens begannen die Bojensegmente nach ihrer Verbindung mit der Bewegung zum vereinbarten Standort. Foto: Duc Hoang

Ingenieure und Soldaten arbeiten zusammen, um die Offshore-Segmente zum Installationsort zu bringen. Foto: Duc Hoang

PMP 60T-Pontonbrücken werden abwechselnd vom Bezirk Lam Thao zum Bezirk Tam Nong installiert. Foto: Duc Hoang

Pioniersoldaten verankern das Kabel der Pontonbrücke am Ufer des Bezirks Lam Thao. Foto: Duc Hoang

Der Moment, als die Pontonbrücke über den Roten Fluss gesperrt wurde. Foto: Duc Hoang

Nach fast zwei Stunden war die Montage der Pontonbrücke abgeschlossen. Foto: Duc Hoang

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-cau-phao-phong-chau-sau-90-phut-lap-dat-2327005.html