Neueste Bilder des fast 11.000 Milliarden VND teuren Terminals des Flughafens Tan Son Nhat

TPO – Das Terminalprojekt T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat hat nun 70 % des Gesamtvolumens erreicht. Der Projektvorstand erklärte, dass noch etwa 200 Tage verbleiben, um das Projekt am 30. April 2025 in Betrieb zu nehmen.

Mitte September 2024 regnete es in Ho-Chi-Minh-Stadt ununterbrochen, doch auf der Baustelle des Terminalprojekts T3 – Internationaler Flughafen Tan Son Nhat – arbeiteten immer noch rund 2.500 Arbeiter und Ingenieure Tag und Nacht im „3-Schicht-, 4-Schicht-Betrieb“, um das Projekt am 30. April 2025 in Betrieb zu nehmen.

Laut der Vietnam Airports Corporation (ACV, dem Investor) sind die wichtigsten Elemente wie Passagierterminal, Parkhaus mit nicht luftfahrtbezogenen Dienstleistungen, elektromechanisches Gebäude, Flugzeugparkplatz usw., die sich derzeit im Rohbau befinden, zu über 85 % fertiggestellt, einige Elemente sind sogar zu 100 % fertiggestellt.

Was die architektonische Fertigstellung betrifft, ist die Stahldachkonstruktion mit 7.500 Tonnen (100 %) fertiggestellt; das Aluminiumdach mit einem Gesamtvolumen von 60.000 m2 ist zu 100 % fertiggestellt und die Glasvorhangfassade wird voraussichtlich am 22. Dezember dieses Jahres fertiggestellt sein.

Auch der Steinboden des Bahnhofs soll voraussichtlich am 22. Dezember fertiggestellt sein. Der Deckenbau beginnt am 15. September 2024 und soll am 29. Januar 2025 abgeschlossen sein.

Elektromechanische Systeme, Aufzüge, Rolltreppen, Brückenbrücken und Gepäckförderbänder sind alle fertiggestellt oder befinden sich in der Endphase.

Herr Le Khac Hong, Leiter des T3-Terminal-Projektmanagement-Vorstands, erklärte, dass nach über einem Jahr Bauzeit für Paket Nr. 12 (Bau und Installation der Ausrüstung für das T3-Terminal) der Betonteil des Terminalkörpers seit dem 30. April fertiggestellt sei und die Eisenkonstruktion des Terminals am 2. September zu 100 % fertiggestellt sei. Dadurch habe sich der Baufortschritt um zwei Monate verkürzt. Dies sei eine Voraussetzung für die weitere Verkürzung des Baufortschritts bei anderen Projekten.

„Der Gesamtfortschritt des Projekts hat 70 % der Arbeitslast erreicht und wird am 30. März 2025 abgeschlossen sein.
Um das Projekt am 30. April 2025 einweihen zu können, muss es einen Monat früher abgeschlossen sein. Das bedeutet, dass nur noch 200 Tage für die Fertigstellung verbleiben. In der kommenden Zeit werden wir die Anweisung des Premierministers für Schlüsselprojekte weiterhin konsequent umsetzen: „Sonne und Regen aushalten, schnell essen und schlafen, in drei Schichten arbeiten, an Feiertagen, Tet und freien Tagen arbeiten und nur über die Arbeit sprechen, nicht zurückrudern“, sagte Herr Le Khac Hong.

Laut Projektmanagementausschuss haben Investor und Auftragnehmer kontinuierlich Wettbewerbe ausgeschrieben, um den Fortschritt sicherzustellen. Nach zwei erfolgreichen Wettbewerben beschloss der Investor am 17. September, den dritten Wettbewerb auszuschreiben: „90 Tage und Nächte, um das gesamte Bahnhofsdach, die Fassade und die Stromversorgung des Projekts fertigzustellen.“

Bei diesem Wettbewerb geht es vor allem um die Fertigstellung des gesamten Bahnhofsdachs und der Nebenarbeiten, die Fertigstellung aller Glasfassaden des Gebäudes und die Bodenfliesenarbeiten usw.

2.500 Arbeiter und Ingenieure arbeiten Tag und Nacht im Drei- oder Vierschichtbetrieb, um das Terminal T3 am 30. April 2025 in Betrieb zu nehmen.

Das Bauprojekt T3 des Passagierterminals am internationalen Flughafen Tan Son Nhat umfasst vier Hauptkomponenten: ein Passagierterminal, ein Parkhaus mit nicht-flugbezogenen Dienstleistungen, ein Überführungssystem vor dem Terminal und einen Flugzeugparkplatz. Die Gesamtinvestition beträgt 10,99 Milliarden VND. Das Kapital für die Umsetzung des Projekts wird aus dem Eigenkapital der Vietnam Airports Corporation (JSC) und kommerziellen Krediten mobilisiert.

ACV sagte, dass mit dem Bau des Passagierterminals T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat die folgenden Ziele erreicht werden sollen: Investitionen in den Bau des Passagierterminals T3 mit einer Kapazität von 20 Millionen Passagieren/Jahr und gleichzeitigen Nebenarbeiten, die dem inländischen Betrieb am internationalen Flughafen Tan Son Nhat dienen, um den Betriebsanforderungen gerecht zu werden, in Übereinstimmung mit der Planung und Aufteilung der Betriebsleistung zwischen den Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat, die Belastung des derzeit überlasteten Terminals T1 verringern und die Qualität des Passagierservice verbessern .

Huynh

Quelle: https://tienphong.vn/hinh-anh-moi-nhat-ve-nha-ga-gan-11000-ty-dong-cua-san-bay-tan-son-nhat-post1674213.tpo