Einem amerikanischen Startup ist mit der Fertigstellung des weltweit ersten automatischen Landesystems mit einem „Autorotations“-Mechanismus ein beeindruckender Erfolg im Bereich der Flugsicherheit gelungen.
Skyryse demonstriert die Helikopterlandung mithilfe eines automatischen Selbstrotationssystems. Video : Skyryse
Das US-Startup Skyryse kündigte an, Anfang 2024 sein erstes Helikoptermodell vorzustellen, das mit dem neuen Steuerungssystem des Unternehmens ausgestattet ist. Das System umfasst eine Reihe von Sicherheitsfunktionen, darunter das weltweit erste vollständig autonome Selbstrotationssystem für Notlandungen, berichtete Interesting Engineering am 15. November.
Autorotation ist ein Notfallverfahren, das dem Piloten eine sanfte und kontrollierte Landung des Hubschraubers bei einem Triebwerksausfall ermöglicht. Es umfasst eine Reihe von Manövern und Techniken, die die gespeicherte Energie aus Höhe, Fluggeschwindigkeit und Rotordrehzahl nutzen, um den Sinkflug und die Landung zu verlangsamen.
Bei einem Triebwerksausfall muss der Pilot zunächst den Steuerknüppel sofort loslassen, um den Luftwiderstand des oberen Rotors zu verringern und dessen Weiterdrehen sicherzustellen. Dafür stehen nach einem Triebwerksausfall höchstens wenige Sekunden zur Verfügung. Die automatische Kupplung trennt den Hauptrotor vom Triebwerk. Anschließend muss der Pilot das rechte Pedal betätigen, da der Verlust des Triebwerksdrehmoments dazu führt, dass der Helikopter nach links rotiert.
Der Pilot muss dann die Geschwindigkeit finden, mit der das Flugzeug möglichst lange in der Luft bleibt (normalerweise etwa 110 km/h, dies variiert jedoch je nach Flugzeug), und anschließend einen Ort für eine Notlandung auswählen. Anschließend muss der Pilot heikle und komplexe Manöver durchführen, um das Flugzeug sanft an diesen Ort zu bringen.
Das neue System von Skyryse optimiert diesen Prozess und hilft dem Flugzeug, selbst schwierigste Situationen zu meistern. Es nutzt Sensoren und proprietäre redundante Flugregler, um Triebwerksausfälle rechtzeitig zu erkennen. Nach der Aktivierung führt das System automatisch eine Reihe von Aktionen aus – von der Neigungs- und Bugausrichtung über die Stabilitätskontrolle bis hin zur sanften Landung.
Skyryse hat am 22. Juli in seiner Flugtest- und Demonstrationsanlage in Los Angeles erfolgreich sein vollständig autonomes Rotationssystem vorgeführt. Das Guinness-Buch der Rekorde erkannte dies offiziell als die erste autonome Rotationslandung eines Propellerflugzeugs an.
Die neue Technologie reduziert das Risiko eines Triebwerksausfalls, der schnelles und präzises Handeln der Piloten erfordert. Bei manueller Autorotation haben Piloten nur wenige Sekunden Zeit, um komplexe Manöver zur Landung durchzuführen. Das System von Skyryse erkennt nicht nur einen Triebwerksausfall sofort, sondern führt auch eine effizientere Autorotation durch, hält höhere Hauptrotordrehzahlen aufrecht und bietet den Piloten so mehr Leistungsreserven.
Thu Thao (Laut Interesting Engineering )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)