Hinter den Kulissen von Privatjetflügen

Am Flughafen gibt es Türen, die für normale Passagiere nicht geöffnet sind. Es gibt rote Teppiche, die nicht zur Business-Class-Lounge führen, sondern besonderen Gästen vorbehalten sind – Staatsoberhäuptern und hochrangigen Politikern des Landes. Hinter diesen historischen Fußstapfen stehen die Rezeptionisten und Sicherheitskräfte – leise, präzise, ​​einheitlich und akribisch bei jeder Handlung. Und auch die Geschichten der Rezeptionisten und des mobilen Sicherheitsteams am internationalen Flughafen Noi Bai sind nur wenigen Menschen bekannt.

Menschen, die Emotionen „lesen“ und Etikette-Standards einhalten

Ende Juli 2025 liefen in der Hauptstadt Hanoi die Vorbereitungen für den 80. Jahrestag der Augustrevolution und den Nationalfeiertag (2. September) auf Hochtouren. Das Stadtbild wurde verschönert und Pläne für Organisation, Sicherheit, Gesundheitsversorgung , Logistik usw. wurden stündlich fertiggestellt. Am internationalen Flughafen Noi Bai liefen die Vorbereitungen für den Empfang internationaler Delegationen ebenso zügig. Vom Empfang bis zur Gewährleistung der Sicherheit wurde ständig gedrängt. Bei zahlreichen Terminen hatten Reporter Zeit, sich mit denjenigen zu unterhalten und Geschichten anzuhören, die direkt am Empfang arbeiteten und für die Sicherheit bei Sonderflügen sorgten.

Frau Pham Thu Hang, Rezeptionistin für VIP-Gäste.

Frau Pham Thu Hang, Rezeptionistin für VIP-Gäste im Guest House A (Noi Bai International Airport), ist seit über 26 Jahren in diesem Beruf tätig und hat bereits Tausende von Charterflügen abgefertigt. Sie sagte: „An Spitzentagen landen am Flughafen bis zu sechs Charterflüge, im Durchschnitt sind es etwa 30 Flüge pro Monat. Dieser Job erfordert von mir hohe Ansprüche, Fingerspitzengefühl und die Fähigkeit, Situationen geschickt zu meistern.“

Die Begrüßung eines Charterfluges erfordert äußerst gründliche Vorbereitungen. Bei internationalen Flügen hat das Rezeptionsteam drei Stunden Zeit für die Vorbereitung, bei Inlandsflügen zwei Stunden. Alles, von der Zimmerreinigung über die Einstellung der Klimaanlage und Beleuchtung bis hin zur Zubereitung von Speisen und Getränken, muss 15 Minuten vor Abflug erledigt sein. Speisen und Getränke, die den Gästen serviert werden, müssen vor der Verwendung streng polizeilich kontrolliert werden. Frau Hang berichtete, dass das Rezeptionsteam bei jeder ankommenden Gästegruppe ernst an der Tür stehen muss, um sie zu begrüßen. Die aufrechte Haltung mit leicht geschlossenen Händen wird manchmal eine halbe Stunde, manchmal eine Stunde lang beibehalten, bis die Gäste den VIP-Raum verlassen. Dann ist die Arbeit an der Rezeption beendet. Während des Service muss das Rezeptionspersonal High Heels tragen, auf einem flauschigen Teppich laufen und Tabletts in den Händen halten. Wenn sie dies nicht im Voraus üben, können sie leicht stürzen. Doch damit nicht genug: Selbst ein Wassertropfen auf dem Boden muss sofort gemeldet werden, damit er beseitigt werden kann. Das erfordert äußerste Vorsicht bei der Arbeit.

Eine der größten Herausforderungen für das Empfangsteam besteht darin, internationale Delegationen aufmerksam und angemessen zu begrüßen und dabei ihren Gepflogenheiten gerecht zu werden. Frau Hang erklärte, dass es trotz Schulung unmöglich sei, alle Gepflogenheiten eines jeden Landes zu kennen. Daher müssten sie und ihre Kollegen bei jeder Information über den Empfang von Gästen mehr lernen.

Sie erinnerte sich an den Empfang der Delegation des thailändischen Königs. Da der König in Thailand besonderes Ansehen genießt, kniete das Gefolge, das ihm folgte, vom Eingang bis zu seinem Platz im VIP-Warteraum nieder. Sie war sich nicht sicher, ob sie aufstehen und Tee anbieten sollte, da sie befürchtete, es würde als unhöflich gelten, wie immer direkt hineinzugehen. Nach kurzem Überlegen beschloss sie, an der Tür zu stehen. Kurz darauf signalisierte das Gefolge, dass der König nicht bedient werden müsse. Aus dieser Erfahrung schloss sie, dass die Rezeptionistin beim Eintreten der Gäste an der Tür stehen muss, um sie zu begrüßen und sich schnell um alle auftretenden Situationen zu kümmern. Obwohl der Job Seriosität und Professionalität erfordert, hatten Frau Hang und ihre Kollegen auch die Gelegenheit, ganz alltägliche Momente zu erleben, in denen sie den vietnamesischen Staatschefs und den Staatsoberhäuptern mehrerer Länder nahe standen. Viele Staatschefs nahmen sich trotz ihrer vielen Aufgaben die Zeit, nach ihrer Arbeit, ihrem Leben und ihrer Familie zu fragen. Einige erinnerten sich sogar an die Namen der einzelnen Personen.

Mobile Sicherheit: Die „Augen“, die nie loslassen

Neben dem Empfangsteam spielt auch das mobile Sicherheitspersonal eine äußerst wichtige Rolle bei der Gewährleistung der absoluten Sicherheit von Charterflügen. Herr Bui Van Tinh, Mitglied des mobilen Sicherheitsteams des Noi Bai Aviation Security Center mit 18 Jahren Erfahrung in diesem Bereich, erklärte: „Um die absolute Sicherheit von Charterflügen zu gewährleisten, fungiert das mobile Sicherheitsteam des Noi Bai International Airport als „Stahlschild“ mit einem geschlossenen und äußerst sorgfältigen Arbeitsablauf.“

Die Arbeit der Sicherheitskräfte an den Flugzeugen gliedert sich in viele Teile, von der Vorbereitung bis zum Abheben. Bei internationalen Flügen müssen sie ihre Arbeit drei Stunden im Voraus ansetzen und Waren, Mahlzeiten und Ausrüstung kontrollieren. Die Waren an Bord des Flugzeugs werden durchleuchtet, gezählt, versiegelt und in einem Lagerhaus mit 24/7-Wachpersonal und einem strengen Kameraüberwachungssystem gelagert. Vor dem Flug überprüft das mobile Sicherheitspersonal die Siegel und Frachtboxen erneut und begleitet die Waren ins Flugzeug. Alle Prozesse werden unter Ausschluss der Öffentlichkeit durchgeführt, um 100-prozentige Sicherheit zu gewährleisten. Auch die Mahlzeiten für das Flugzeug werden streng kontrolliert. Das mobile Sicherheitspersonal muss sich mit der Noi Bai Catering Joint Stock Company abstimmen, um jedes Tablett, jeden Obstkorb und jeden Blumenkorb zu kontrollieren, dann das Frachtfahrzeug zu versiegeln und zum Flugzeug zu begleiten. Während des gesamten Transports darf sich niemand dem Frachtfahrzeug nähern.

Panoramablick auf den Flughafen Noi Bai. Foto: Phan Cong.

Neben der Arbeit im Flughafenbereich muss sich der mobile Sicherheitsdienst auch mit der Verkehrspolizei abstimmen, um den Verkehr auf der Vo Nguyen Giap Straße zu regeln und einen reibungslosen Ablauf der vorrangigen Fahrzeuge zu gewährleisten. Dies ist eine der Hauptverkehrsstraßen mit hohem Verkehrsaufkommen, und die Sperrung der Straße für vorrangige Fahrzeuge stößt bei manchen Fahrern manchmal auf Widerstand. Herr Tinh erklärte, dass die schwierigste Phase bei Sonderflügen in der Nacht sei, da dann nur wenige Beamte eine lange, mehrspurige Straße sperren müssten. Sobald die Abreise der VIP-Gruppe angekündigt wird, setzen die Sicherheitskräfte einen Plan zur Räumung der Straße um, ohne die genaue Uhrzeit im Voraus zu kennen. Nachts gestaltet sich auch die Verkehrsregelung schwieriger. Flexibilität und Entschlossenheit sind daher in allen Situationen entscheidend. Herr Tinh fügte hinzu, dass sie bei ihrer Arbeit mit dem Sicherheitspersonal ausländischer Flugzeuge viel von den professionellen Umgangsformen und Techniken internationaler Freunde gelernt hätten. Beispielsweise würden Sicherheitskräfte aus anderen Ländern oft im Voraus Pläne für die Begrüßung und Verabschiedung der Passagiere ausarbeiten. Diese Koordination habe zu einem effektiven und einheitlichen Arbeitsprozess geführt.

Man kann sagen, dass die Arbeit der Flugbegleiter in Noi Bai zwar einfach erscheint, in Wirklichkeit aber sehr sorgfältig, sorgfältig, aufmerksam und voller Druck ist. Dennoch ist es für sie eine Ehre, zum Erfolg wichtiger Ereignisse im Land beizutragen. Frau Hang, Herr Tinh und ihre Kollegen leisten ihren stillen Beitrag, damit der Flug nicht nur eine sichere Reise, sondern auch ein unvergessliches Zeichen der Gastfreundschaft und Professionalität der Vietnamesen ist.

Als größter Flughafen im Norden spielt der internationale Flughafen Noi Bai eine wichtige Rolle als Tor für den Wirtschafts- , Kultur- und Tourismushandel von Hanoi und dem ganzen Land. Im Jahr 2025 wurde der internationale Flughafen Noi Bai von der renommierten globalen Luftfahrtbewertungsorganisation Skytrax unter die Top 100 der besten Flughäfen der Welt gewählt (auf Platz 79 – 17 Plätze besser als im Vorjahr). Statistiken des internationalen Flughafens Noi Bai zufolge fertigte der Flughafen in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 mehr als 16 Millionen Passagiere ab und fertigte über 100.000 Starts und Landungen ab. Davon begrüßte allein das internationale Terminal T2 mehr als 7 Millionen Passagiere und übertraf damit die geplante Kapazität von 10 Millionen pro Jahr. Die Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt gehört weiterhin zu den zehn verkehrsreichsten Inlandsstrecken der Welt, was großen Druck auf die Nutzung und Koordinierung der Aktivitäten übt. Die pünktliche Abflugrate (OTP) erreichte im vergangenen Jahr 74 %. Parallel dazu investiert Noi Bai weiterhin in Technologien wie biometrische Check-in-Verfahren mit VNeID-Integration, automatische Check-in-Kioske und die Online-Check-in-Plattform ACV iCute, um die Wartezeiten zu verkürzen und den Komfort für die Passagiere zu erhöhen.

Quelle: https://cand.com.vn/Xa-hoi/hau-truong-nhung-chuyen-bay-chuyen-co-i778524/