(HQ Online) – Die Zollbehörde von Quang Tri sieht die Begleitung von Unternehmen als Anforderung und Verantwortung an, um sie bei der Überwindung von Schwierigkeiten zu unterstützen und so zur Förderung und Entwicklung der Sozialökonomie in der Region beizutragen.
Die Zollbehörde von Quang Tri organisiert einen Dialog mit der Import-Export-Geschäftswelt (März 2024). |
Import und Export florieren
Statistiken der Zollbehörde von Quang Tri zeigen, dass im ersten Quartal 2024 die Import-Export-, Einwanderungs- und Transitaktivitäten in der Region zugenommen haben.
Kumuliert vom Jahresbeginn bis zum 15. März 2024 verzeichnete die Zollbehörde von Quang Tri 64.675 ein- und ausreisende Fahrzeuge (ein Anstieg von 16,67 %) sowie 164.308 ein- und ausreisende Passagiere (ein Anstieg von 18,67 %). Die Abteilung bearbeitete 2.999 Anmeldungen (ein Anstieg von 11,99 %). Der Umsatz erreichte fast 197 Millionen USD (ein Anstieg von 35,03 %). Das Frachtgewicht erreichte über 756.000 Tonnen (ein Anstieg von 47,41 %). Darüber hinaus bearbeitete die Abteilung im selben Zeitraum 4.521 Transitanmeldungen (ein Anstieg von 26,67 % gegenüber dem ersten Quartal 2023) im Wert von fast 1,4 Milliarden USD (ein Anstieg von 10,17 %) und mit einem Gesamtfrachtgewicht von über 657.000 Tonnen (ein Anstieg von 23,73 %).
Beispielsweise betrug im ersten Quartal 2024 an der Zollstelle La Lay Border Gate die Gesamtzahl der ein- und ausreisenden Fahrzeuge 20.361, was einem Anstieg von 2,66 % entspricht. 52.829 Passagiere reisten ein und aus, was einem Anstieg von 25,69 % entspricht. Die Gesamtzahl der Import- und Exporterklärungen betrug 556, was einem Anstieg von 7,54 % entspricht. Der Import- und Exportumsatz betrug 50,359 Millionen USD, was einem Anstieg von 41,88 % entspricht. Das Warengewicht erreichte 415.442 Tonnen, was einem Anstieg von 53,01 % entspricht.
Im Gespräch mit Reportern des Customs Magazine sagte der Leiter der Zollabteilung am Grenzübergang La Lay (Zollbehörde Quang Tri), dass sich die Abteilung zur Erleichterung der Import- und Exportaktivitäten regelmäßig mit Unternehmen getroffen habe, um deren Produktions- und Geschäftsaktivitäten zu erfassen und so auf auftretende Probleme zu reagieren und diese zu beseitigen und so zur Förderung der Import- und Exportaktivitäten in der Region beizutragen.
Seit Anfang März 2024 haben sich die Import- und Exportaktivitäten in der Region verbessert. Durchschnittlich fahren täglich etwa 300 Fahrzeuge in die Region ein und aus. Importierte Kohle und exportiertes Erdöl haben dabei einen großen Einfluss auf das Wachstum der Zollanmeldungen, des Umsatzes und des Warenvolumens in der Region. Allein für importierte Kohle bearbeitet die Zollbehörde täglich etwa 8.000 bis 10.000 Tonnen. Gleichzeitig steigt bei stabiler Importkohlemenge die Menge des exportierten Erdöls aufgrund der Nachfrage nach Kohlebergbau in Laos“, fügte der Vertreter der Zollbehörde am Grenzübergang La Lay hinzu.
Zuvor, im Dezember 2023, hat die Zollbehörde La Lay Border Gate das „Softwaresystem zur Verwaltung von Ein- und Ausreisefahrzeugen der Hoanh Son Group Joint Stock Company bei der Zollbehörde La Lay Border Gate“ fertiggestellt und offiziell in Betrieb genommen. Durch den Einsatz der Software verkürzt sich die Zollabfertigungszeit pro Fahrzeug um 3–6 Minuten. Jedes Fahrzeug erhält einen Verwaltungscode (QR-Code). Zollbeamte verwenden zur Überwachung ein Code-Scanner. Das Softwaresystem sucht automatisch nach allen Informationen zum Ein- und Ausreisefahrzeug und zeigt diese auf der Benutzeroberfläche an, damit die Zollbeamten sie vergleichen und die Zollabfertigung bestätigen können.
Die Zollabteilung am Grenzübergang Lao Bao bearbeitete im ersten Quartal 2024 2.011 Import-Export-Erklärungen, was einem Anstieg von 12,47 % entspricht. Der Import-Export-Umsatz erreichte 116,842 Millionen USD, was einem Anstieg von 35,16 % entspricht. Das Import-Export-Gewicht erreichte 209,93 Tausend Tonnen, was einem Anstieg von 28,48 % entspricht.
Die Zollabteilung des Hafens Cua Viet bearbeitete 432 Erklärungen, ein Anstieg um 15,8 %; das Frachtgewicht erreichte 131.000 Tonnen, ein Anstieg um 67,56 %; der Import-Export-Umsatz erreichte 29,7 Millionen USD, ein Anstieg um 24,4 %.
Seite an Seite mit der Geschäftsentwicklung
Kürzlich erklärte Direktor Tran Manh Cuong auf der von der Zollbehörde von Quang Tri organisierten Wirtschaftsdialogkonferenz 2024, dass die Zollbehörde die Unterstützung von Unternehmen als Voraussetzung und Verantwortung betrachtet, um sie bei der Überwindung von Schwierigkeiten zu unterstützen und so zur Förderung und Entwicklung der Sozioökonomie in der Region beizutragen. Der Zollsektor im Allgemeinen und die Zollbehörde von Quang Tri im Besonderen streben stets nach Verwaltungsreformen, um den Menschen und Unternehmen größtmöglichen Komfort bei Import-, Export- und Einwanderungsaktivitäten zu bieten. Gleichzeitig hofft man, dass sich Unternehmen weiterhin an der Reform, Modernisierung und Digitalisierung des Zollsektors beteiligen, mit dem Ziel, dass Zoll und Unternehmen zusammenarbeiten und sich gemeinsam weiterentwickeln.
Die Zollbehörde von Quang Tri wird künftig der Generalzollbehörde Bericht erstatten, um bei der Festlegung von Vorschriften für Zollbereiche und der Anerkennung von Zollkontrollstellen zu helfen, sobald das Projekt in Betrieb genommen wird. Gleichzeitig wird sie weiterhin den Bau und die Installation von Infrastruktursystemen und -ausrüstung koordinieren, um die Zollkontrolle und -überwachung zu gewährleisten und die Import- und Exportaktivitäten im Hafengebiet gemäß den Vorschriften zu unterstützen. Gleichzeitig wird sie MTIP dabei unterstützen, die von den zuständigen Behörden genehmigten Investitionsziele des Projekts zu erreichen.
Die My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) hat den Baubeginn des Seehafens My Thuy offiziell für den 25. März 2024 angekündigt.
Es ist bekannt, dass die Zollbehörde von Quang Tri ein Forschungsteam zur Umsetzung der Zollmanagementaktivitäten im internationalen Hafen My Thuy eingerichtet und den Teammitgliedern spezifische Aufgaben bei der Recherche und Koordination mit MTIP zur Umsetzung der notwendigen Verfahren für den Hafenbau zugewiesen hat. Gleichzeitig wurden die Personalabteilungen und die Zollabteilung des Hafens Cua Viet angewiesen, den Projektinvestor aktiv über die grundlegenden und notwendigen Anforderungen und Standards des Zollmanagements gemäß der aktuellen Projektplanung zu beraten.
Das Investitionsprojekt für den Hafen My Thuy ist ein dynamisches Projekt von besonderer Bedeutung für die Provinz Quang Tri, ein Tor zum Ostmeer im Ost-West-Wirtschaftskorridor. Der Tiefwasserhafen ist ideal gelegen und eignet sich hervorragend als Umschlagplatz für Güter auf dem Ost-West-Wirtschaftskorridor, insbesondere angesichts der Tatsache, dass der Warenverkehr über das internationale Grenztor La Lay in letzter Zeit stark zugenommen hat.
Um gemeinsam mit den Verwaltungsbehörden der Provinz Quang Tri die Umsetzung des Projekts zu erleichtern, hat die Zollbehörde von Quang Tri proaktiv die relevanten zollrechtlichen Bestimmungen recherchiert und Unternehmen mit Informationen versorgt.
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