Wie wurden zwei Piloten im Dschungel gesucht und gerettet?

Die Rettung zweier Piloten beim Absturz eines Trainingsflugzeugs in Binh Dinh wäre ohne technische Hilfe nicht so schnell möglich gewesen.

Herr Nguyen Quang An (links) – technischer Mitarbeiter bei Viettel Binh Dinh – und das Team nahmen an den Such- und Rettungsarbeiten teil.

In dem zerklüfteten Berggelände mit seinen riesigen Bäumen ist eine Suche mit herkömmlichen Methoden und Mitteln unmöglich.

Da die Viettel Network Corporation nach Erhalt des Berichts feststellte, dass für die Rettungsarbeiten eine schnelle Reaktion erforderlich war, mobilisierte sie alle Ingenieure und Experten des Kernnetzes und der Funkbereiche des technischen Zentrums der Region 2, um an der Mission teilzunehmen.

Maximale Signalverstärkung zur Rettung von Menschen

Das Team analysierte umgehend den Abonnementverlauf, prognostizierte die Route und identifizierte die Sendestationen in der Nähe des Landebereichs der beiden Piloten.

Der Landeplatz beider liegt jedoch tief im Urwald, das Gelände ist versteckt und es gibt viele Täler, was die Standortbestimmung schwierig macht. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Plan erwogen, die Antenne anzupassen und die Leistung der Sendestationen zu erhöhen.

Einerseits nutzte das technische Team die Fernsteuerungstechnologie, um Änderungen vorzunehmen. Andererseits wurde ein Team von Bezirksmitarbeitern aus Viettel Binh Dinh entsandt, um die Hardware der Antennen an den jeweiligen Stationen direkt anzupassen. Nach der Anpassung arbeitete das Team weiter daran, die maximale Übertragungskapazität der Stationen zu erhöhen und nutzte dabei Niederfrequenzbänder, um die Abdeckung zu verbessern.

Die Sendeleistung der Antenne wird um das Vierfache erhöht und der Winkel der Sendeantenne angepasst, um den Abdeckungsbereich der Station um das 5- bis 7-fache zu erweitern, von einem Radius von 1,5–2 km auf 7–8 km, während die 4G-Abdeckung die umliegenden Hochgebirgsregionen abdeckt.

Normalerweise wird eine Signalverstärkung nur in Notsituationen wie Rettungs- und Hilfseinsätzen eingesetzt.

Das Gebiet, in dem die beiden Piloten beschlossen, mit dem Fallschirm abzuspringen, liegt im Dorf Binh Loc, Gemeinde Binh Hoa, Bezirk Tay Son, Provinz Binh Dinh.

Durch eine Analyse stellte das Viettel-Team fest, dass die beiden Piloten in zwei verschiedene Richtungen gelandet waren. Sie mussten daher ständig nachjustieren, um die Sendestation mit dem Signal zu finden. Etwa 15 bis 20 Minuten nach der Justierung gab es die erste gute Nachricht: Oberstleutnant Nguyen Hong Quan – einer der beiden Piloten – konnte die Einheit am selben Tag gegen 16:30 Uhr per Mobiltelefon erreichen.

Unterdessen gestaltete sich die Ortung von Oberst Nguyen Van Son schwieriger, da sein Landeplatz tief im Landesinneren verborgen lag und das Signal aufgrund zahlreicher Bäume und Felsen nur schwer zu erreichen war. Nach zahlreichen Versuchen, sich im Versorgungsgebiet zurechtzufinden und ständig Oberst Son anzurufen, erhielt das technische Team um 18:45 Uhr endlich ein Antwortsignal.

Ausgehend von diesen Anrufen wies Viettels technisches Team die beiden Piloten an, Koordinaten über 4G-Datenwellen an die Einheit zu senden. Vor Ort entwickelte das Rettungsteam rasch einen Plan zur Organisation der Rettungsaktion.

Rechtzeitige Rettung dank Geländekenntnis

Herr Nguyen Quang An, ein Mitarbeiter der Niederlassung Viettel Binh Dinh, schloss sich dem Suchteam sofort nach Erhalt des Auftrags an. Herr An war zuvor technischer Mitarbeiter im Cluster Tay Son – Vinh Thanh und spezialisierte sich auf die Installation von Sendeanlagen in Bergregionen. Daher kannte er das Gelände gut.

Der Vorsitzende der Viettel-Gruppe, Generalmajor Tao Duc Thang, rief An an und beauftragte ihn, den ermittelten Koordinaten zu folgen, um das Opfer so schnell wie möglich zu retten. An war überrascht und fühlte sich geehrt, als er den Anruf erhielt. Er war sich der ihm übertragenen Verantwortung bewusst und bereit, tief in die Bergregion vorzudringen.

Die Positionsbestimmung durch Viettels System hilft Rettungseinheiten, den Standort von zwei Piloten des Militärflugzeugabsturzes in Binh Dinh zu bestimmen

Als Navigator überprüfte An alle 20–30 m die Koordinaten, um sicherzustellen, dass die Gruppe in die richtige Richtung ging. Denn im Dunkeln war der Waldweg bereits dicht und schwer begehbar, und es herrschte starker Regen, starker Wind und die Felsen waren rutschig.

Am selben Tag wurde Oberstleutnant Quan gegen 20:00 Uhr auf einem Berg in der Gegend von Ham Ho, Gemeinde Tay Phu, Bezirk Tay Son, etwa 10 km von der Fallschirmabwurfzone entfernt, gefunden.

Herr An erzählte mehr über den Rettungsvorgang und sagte: „Nachdem sie Oberstleutnant Quan gefunden hatten, war das gesamte Team erschöpft, die meisten der mitgebrachten Telefone hatten keine Akkus mehr und das Team überlegte, ob es ein anderes Team mit der Rettung von Herrn Son beauftragen sollte.“

Als sie jedoch die Koordinaten überprüften, stellten sie fest, dass Herr Son nicht weit entfernt war, etwa 600 m, und das gesamte Team war entschlossen, ihn zu retten. Eine Gruppe wurde aufgeteilt, um Herrn Quan aus dem Wald zu bringen, während eine andere Gruppe weiter nach Herrn Son suchte.

Obwohl das Versteck von Herrn Son auf der Karte ganz in der Nähe lag, brauchte das Rettungsteam in Wirklichkeit zwei weitere Stunden, um den richtigen Ort zu erreichen. Die Bergstraße war aufgrund des starken Regens rutschig, das gesamte Team musste im Dunkeln tappen und rutschte und stürzte oft oder kroch am Boden fest. Die mitgebrachten Regenmäntel wurden von den Bäumen fast zerrissen, einige mussten sie ausziehen und im Regen weiterlaufen.

„Wir sagten uns, dass wir Herrn Son nicht länger warten lassen wollten und wir wussten nicht, ob er irgendwo verletzt war, also ermutigten wir uns gegenseitig, weiterzumachen“, erzählte Herr An.

Alle Bemühungen wurden belohnt, als das Rettungsteam gegen 22:20 Uhr Colonel Son fand. Als sie sich dem Ort näherten, riefen alle laut Sons Namen. Als sie die Antwort des Piloten hörten, brach das gesamte Team in Tränen aus und rannte zur Geräuschquelle.

Nach fast acht Stunden Fußmarsch im Regen und tief in die schroffen Rocky Mountains hatte das Rettungsteam seine Mission abgeschlossen.

„Durch meine tägliche Arbeit habe ich einige Erfahrungen mit dem Gelände der Region und der Funktionsweise der Stationen tief in den Bergen gesammelt. Aber dieses Mal war die Durchquerung der Berge und Wälder wirklich unvergesslich, da das gesamte Team bei starkem Regen durch den Wald waten musste, ohne dass es irgendwelche Wege gab. Als ich beide gerettet hatte, war ich wirklich glücklich und vergaß alle Strapazen“, sagte An.

Nachdem die Mission abgeschlossen war und das gesamte Team den Wald um Mitternacht verlassen hatte, kehrte es im Morgengrauen des 7. November sicher zurück.

Laut einem Vertreter der Viettel Group ist die Sicherstellung der Kommunikation bei der Prävention und Rettung von Naturkatastrophen eine der wichtigsten jährlichen Aufgaben von Viettel. Durch die Teilnahme an Sturm- und Hochwasserhilfen, beispielsweise nach dem Erdrutsch in Lang Nu ( Lao Cai ) während des Sturms Yagi im September, hat das technische Team von Viettel viel Erfahrung in der Bewältigung und Erzielung von Lösungen in kürzester Zeit gesammelt.

Auch die Vertrautheit des technischen Personals mit den Geländeeigenschaften und der Stationsgestaltung in bergigen, abgelegenen und isolierten Gebieten spielt eine wichtige und entscheidende Rolle. Insbesondere ist das Design der Mobilfunkstationen so ausgelegt, dass es neben der Sicherstellung der 4G-Wellen für die Anwohner auch eine möglichst breite Abdeckung für bezirks- und provinzübergreifende Routen sowie für Rettungssituationen gewährleistet.

Generalmajor Vu Hong Son, stellvertretender Kommandeur und Stabschef der Luftverteidigung der Luftwaffe, dankte Viettel und den anderen Einheiten aufrichtig für ihre Koordination und ihre Bemühungen, die beiden Piloten so schnell wie möglich sicher zurückzubringen.

Generalleutnant Pham Truong Son, stellvertretender Generalstabschef der vietnamesischen Volksarmee, würdigte diese Rettungsarbeit sehr.

„Mithilfe zahlreicher technischer Maßnahmen haben die Einheiten jedes Detail berechnet und den Standort der beiden Piloten ermittelt, um die Suchkräfte optimal einsetzen zu können.

„Starker Regen, heftige Winde, schnell fließende Flüsse, tiefe Wälder und steile Berge, aber die Streitkräfte haben unsere Kameraden trotz sehr schwieriger Wetterbedingungen schnell nach Hause gebracht“, sagte Generalleutnant Pham Truong Son.

Quelle: https://tuoitre.vn/hai-phi-cong-duoc-tim-kiem-giai-cuu-giua-rung-ram-nhu-the-nao-20241108155719325.htm