Der Investor, der Auftragnehmer und die damit verbundenen Einheiten beseitigen schrittweise Engpässe bei der Räumung des Geländes und übergeben diese umgehend an die Baueinheit, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Sie streben eine Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts bis zum 30. Juni an.
Das Projekt der Ostumgehung von Buon Ma Thuot ist in vollem Gange. Video : NH
Fortschrittsbarriere
Am 14. Januar nutzte der Auftragnehmer Saigon Construction and Trading Company Limited auf der Baustelle des Ho-Chi-Minh- Straßenprojekts, der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot (Abschnitt durch die Gemeinde Hoa Phu, Stadt Buon Ma Thuot, Dak Lak), das sonnige Wetter, um viele Bauteams für die Herstellung des Straßenunterbaus sowie der Asphaltbetonschicht 1 und 2 zu organisieren und so den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Der Auftragnehmer konzentriert sich auf den Bau und ist bestrebt, das Projekt termingerecht abzuschließen. Foto: NH
Herr Bui Van Anh, ein Straßenwalzenfahrer, berichtete: „Seit fast einem Monat herrscht auf der Baustelle reges Treiben. Wir essen und schlafen auf der Baustelle und machen bis 21 Uhr Überstunden, um gemeinsam mit dem Bauunternehmer den Projektfortschritt voranzutreiben.“
Herr Nguyen Dinh Tong, stellvertretender Direktor der Saigon Construction and Trading Company Limited, sagte: „Das regnerische Wetter und die Probleme bei der Räumung des Geländes haben den Projektfortschritt verlangsamt. Als die Sonne herauskam, mobilisierte der Auftragnehmer sämtliche Maschinen und Arbeiter von anderen Projekten, um sich auf die Fertigstellung der letzten drei Kilometer der Strecke und eines Kilometers durch die Gemeinde Ea Tieu zu konzentrieren.
„Bei günstigem Wetter wird der Auftragnehmer seine gesamte Kraft auf den Bau konzentrieren. An jedem Standort mit verfügbarem Land und Baukapazitäten werden die Arbeiten sofort und ohne Wartezeit durchgeführt. Die Einheit stimmt sich außerdem mit dem Investor und den lokalen Behörden ab, um die verbleibenden Abschnitte aktiv zu räumen, den Bau bald synchron zu übergeben und den Projektfortschritt wie vereinbart abzuschließen“, betonte Herr Tong.
Die Räumung des Geländes ist nach wie vor das größte Hindernis für das Projekt. Foto: NH
Laut Aufzeichnungen ist neben den Abschnitten mit Baustellen nach wie vor die größte Schwierigkeit des Projekts die Räumung des Geländes. Der Projektabschnitt, der durch die Stadt Buon Ma Thuot führt, hat eine Gesamtlänge von 14,816 km. Bisher wurden mehr als 13 km übergeben, was mehr als 94 % entspricht. Die restlichen 0,821 km sind noch nicht geräumt.
Bisher wurde für 484/530 Haushalte eine Entschädigung genehmigt und gezahlt, die restlichen 46 haben keine Entschädigung erhalten (13 Haushalte an der Kreuzung mit der Ho-Chi-Minh-Straße in der Gemeinde Hoa Phu, 28 Haushalte in der Gemeinde Ea Kao und 5 Haushalte im Bereich der Nebenstraßen und Kanäle).
Der Investor arbeitet mit den Volkskomitees der Gemeinden zusammen, um die verbleibenden Haushalte zu mobilisieren und zu informieren, damit sie Geld erhalten und das Land übergeben können. Gleichzeitig vervollständigt der Vorstand die Unterlagen, um das städtische Volkskomitee zu bitten, die Entscheidung zur Landrückgabe durchzusetzen, um das Problem zu lösen und das Baugelände zu sichern.
In der Gemeinde Cuor Dang (Bezirk Cu M'gar) beträgt die Gesamtlänge 5,9 km. Bisher wurden mehr als 5,3 km (91,25 %) übergeben. Die restlichen 0,516 km bzw. 33 Haushalte wurden weder entschädigt noch geräumt, was zu einem Stillstand des Projektfortschritts führt.
Nach Angaben des Investors gibt es derzeit 33 Haushalte, deren Entschädigungssumme auf rund 50 Milliarden VND geschätzt wird. Für die 13 umzusiedelnden Haushalte (am Anfang der Route) hat der Bezirk Cu M'gar einen Entschädigungsplan zur Unterstützung des Landerwerbs und der Landräumung ausgearbeitet. Da für die zur Umsiedlung vorgesehenen Grundstücke jedoch kein Grundstückspreis vorliegt, reicht die Grundlage für eine Begutachtung und Genehmigung nicht aus.
Für die verbleibenden 20 Haushalte wurden die entsprechenden Dokumente fertiggestellt und ein Entschädigungsplanentwurf zur Unterstützung des Landerwerbs und der Landräumung erstellt. Der Plan wurde jedoch erst nach Inkrafttreten des Landgesetzes von 2024 erstellt und kann daher nicht mehr zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt werden.
Um ein Baugrundstück zu erhalten, hat der Investor mit der Gemeinde abgestimmt, um Haushalte zu mobilisieren und ihnen vorab ein 0,360 km großes Baugrundstück zu überlassen. Das District Land Fund Development Center hat den Antrag dem Volkskomitee des Bezirks CuM'gar zur Neubewertung und Genehmigung vorgelegt und wird voraussichtlich am 20. März 2025 das gesamte Gelände übergeben.
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Bau von Verkehrswerken und die ländliche Entwicklung (PPMB) der Provinz Dak Lak waren bis Ende Dezember 2024 fast 97 % der Baustellenräumung und Übergabe an den Bauunternehmer für mehr als 38 km/39.606 km abgeschlossen; es blieben noch 1.337 km übrig.
Während des Bauprozesses ist die zu räumende Fläche groß, aber nicht durchgehend, sondern unterbrochen, sodass die Bauarbeiten mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden sind. Insbesondere der anhaltende Regen in der Provinz führt derzeit zu zahlreichen Schwierigkeiten bei den Bauarbeiten, insbesondere beim Bau des Straßenunterbaus.
Frist für Projektabschluss bis 30. Juni verlängert
Laut Nguyen Tai Minh, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen und ländliche Entwicklung in der Provinz Dak Lak, wurde das Projekt bisher in zwei Baupaketen mit einem Gesamtvolumen von über 633 Milliarden VND umgesetzt, was 64,70 % entspricht. Bei Paket 3 sind fast 86 % der Arbeiten abgeschlossen; die verbleibenden Arbeiten betreffen hauptsächlich den ersten Streckenabschnitt (0,516 km), der noch geräumt werden muss. Bei Paket 4 liegt der Wert der bisher abgeschlossenen Arbeiten bei 43,45 %.
Um die Baustelle des Projekts umgehend zu übergeben und so eine termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten, hat der Vorstand das Volkskomitee der Provinz gebeten, die Grundstückspreisliste für die Grundstücke, auf denen im Bezirk Cu M'gar 13 Haushalte angesiedelt werden sollen, bald zu ergänzen.
Weisen Sie das Volkskomitee des Distrikts Cu M'gar an, umgehend Entschädigungspläne für die 20 Haushalte zu genehmigen und den Bau von Umsiedlungsgebieten unverzüglich umzusetzen, nachdem das Volkskomitee der Provinz die Grundstückspreisliste ergänzt hat.
Der Investor und die lokalen Behörden beseitigten schrittweise die Engpässe bei der Baufreimachung und übergaben sie an die Baueinheit, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Foto: NH
Laut der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement des Verkehrsministeriums (MOT) wurde vereinbart, den Fortschritt der Umsetzung der Pakete 3 und 4 des Investitionsprojekts zum Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, des östlichen Umgehungsabschnitts der Stadt Buon Ma Thuot in der Provinz Dak Lak, so anzupassen, dass das gesamte Projekt vor dem 30. Juni abgeschlossen und die Verfahren zur Übergabe des Projekts zur Nutzung vor dem 31. Dezember abgeschlossen werden.
„Basierend auf dem verbleibenden Volumen, den tatsächlichen Baubedingungen und dem verbleibenden Volumen jedes Auftragnehmers/Pakets weist der Investor die Auftragnehmer und Aufsichtsberater an, den Bauzeitplan neu festzulegen, Personal, Baumaschinen und -geräte, Materialquellen und Finanzmittel zu mobilisieren, um die Fertigstellung gemäß dem vereinbarten Zeitplan sicherzustellen.
„Prüfen, überprüfen und identifizieren Sie gezielt objektive und subjektive Ursachen (sofern vorhanden), die den Baufortschritt verlangsamen. Arbeiten Sie weiterhin eng mit den örtlichen Behörden zusammen, um bestehende Probleme und Hindernisse bei der Räumung des Geländes gründlich zu lösen, und fordern Sie die Bauunternehmer auf, alle Ressourcen darauf zu konzentrieren, den Baufortschritt und die erforderliche Qualität sicherzustellen“, heißt es in dem Dokument des Department of Construction Investment Management.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, die östliche Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot (Provinz Dak Lak), ist fast 40 km lang und die Gesamtinvestition beträgt über 1.800 Milliarden VND.
Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss für Verkehrsbau und ländliche Entwicklung der Provinz Dak Lak finanziert und soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes konnte das Projekt jedoch noch nicht abgeschlossen werden, und es wurde eine Verlängerung bis zum 30. Juni 2025 beantragt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm
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