Kautschukpreis heute, 10. Juni: Weltweite Kautschukpreise steigen gleichzeitig

Die weltweiten Kautschukpreise steigen heute (10. Juni) tendenziell. Die inländischen Kautschuklatexpreise liegen unterdessen weiterhin bei etwa 397 bis 452 VND/TSC.

Weltmarktpreis für Kautschuk

In Japan lag der RSS3-Kautschukpreis auf dem Tocom-Markt in Tokio bei: Der Liefervertrag für Juni 2025 lag bei 296,1 JPY/kg, ein Rückgang um 0,5 %; der Liefervertrag für Juli 2025 lag bei 301,3 JPY/kg, ein Anstieg um 0,43 %; der Liefervertrag für August 2025 lag bei 300,8 JPY/kg, ein Anstieg um 0,27 %; der Liefervertrag für September 2025 lag bei 297,3 JPY/kg, ein Rückgang um 2,47 %; der Liefervertrag für Oktober 2025 lag bei 295,3 JPY/kg, ein Anstieg um 0,65 %; der Liefervertrag für November 2025 lag bei 290,7 JPY/kg, ein Anstieg um 0,38 %; der Liefervertrag für Dezember 2025 lag bei 286 JPY/kg, ein Anstieg um 2,16 %.

In Shanghai lag der Preis für Naturkautschuk an der SHFE-Börse bei 13.555 Yuan/Tonne (Juni 2025), 13.635 Yuan/Tonne (Juli 2025), 13.675 Yuan/Tonne (August 2025), 13.650 Yuan/Tonne (September 2025). Der Oktober 2025 lag bei 13.675 Yuan/Tonne und blieb damit im Aufwärtstrend.

In Singapur wurde der Preis für TSR20-Kautschuk an der SGX; der TSR20-Kautschuk-Futures-Kontrakt für Juli 2025 wurde zu 160,70 Cent/kg gehandelt; der TSR20-Kautschuk-Futures-Kontrakt für August 2025 wurde zu 159,90 Cent/kg gehandelt; der TSR20-Kautschuk-Futures-Kontrakt für September 2025 wurde zu 159,80 Cent/kg gehandelt; der TSR20-Kautschuk-Futures-Kontrakt für Oktober 2025 wurde zu 159,80 Cent/kg gehandelt; der TSR20-Kautschuk-Futures-Kontrakt für November 2025 wurde zu 160,20 Cent/kg gehandelt.

In einer weiteren Entwicklung zwischen den beiden Großkonzernen gab Goodyear am 5. Juni 2025 die Schließung seines Reifenwerks im südafrikanischen Kariega bekannt. Dieser Schritt ist Teil eines umfassenderen Restrukturierungsplans in der Region Europa, Naher Osten und Afrika (EMEA). Ziel ist die „Umgestaltung der Marktzugangsstrategie“ sowie die Optimierung der Geschäftstätigkeit und des Produktportfolios in dieser Region.

Goodyear gab in einer Erklärung bekannt, dass das Unternehmen auch einige seiner Vertriebs-, Verwaltungs- und Managementfunktionen (SAG) umstrukturieren wird. Trotz der Werksschließung wird Goodyear sein Vertriebs-, Distributions- und HiQ-Einzelhandelsnetz in Südafrika aufrechterhalten.

Das Werk in Kariega produziert derzeit Verbraucher- und Offroad-Reifen mit einer Kapazität von 10.000 Reifen pro Tag.

Dies ist Teil der laufenden „Goodyear Forward“-Strategie, die darauf abzielt, bis Ende 2025 mehr als 1,5 Milliarden Dollar (1,37 Milliarden Euro) einzusparen.

Bei der Sailun Group gab die Gruppe am 6. Juni 2025 bekannt, dass sie mit dem Bergbaukonzern Rio Tinto einen fünfjährigen globalen Kooperations- und Reifenliefervertrag für den Zeitraum von 2025 bis 2030 für das Eisenerzbergbauprojekt Simandou in Guinea unterzeichnet habe.

Der Vertrag wurde in Perth, Australien, unterzeichnet und umfasst Geländereifen. Führungskräfte von Sailun bestätigten dies in einer Telefonkonferenz am 21. Mai als wichtigen Fortschritt für das Offroad-Reifengeschäft des Unternehmens. Sailun beliefert bereits große Marken wie Caterpillar, John Deere, Case New Holland, JCB (UK) und First Tractor Co.

Darüber hinaus gab Sailun bekannt, dass das Unternehmen bei Investoren auf großes Interesse an seiner „Flüssiges Gold“-Reifenproduktlinie stößt, die drei wichtige technische Faktoren gleichzeitig lösen soll: geringer Rollwiderstand, Nasshaftung und Verschleißfestigkeit.

Die „Flüssiges Gold“-Technologie wird mittlerweile für eine breite Produktpalette eingesetzt, darunter Pkw- , Nutzfahrzeug- und Spezialreifen. Sailun gab jedoch keine weiteren Details zu dieser Technologie bekannt.

Inländischer Kautschukpreis

Auf dem Inlandsmarkt blieb der Preis für Kautschuklatex im Vergleich zum Vortag stabil. Die Binh Long Rubber Company kaufte Latex für 386–396 VND/TSC/kg; Mischlatex mit 60 % DRC kostete 14.000 VND/kg.

Mischlatex der Klasse 1 kostet 409 VND/DRC/kg, Mischlatex der Klasse 2 359 VND/DRC/kg.

Phu Rieng Rubber Company kauft gemischten Latex für 400 VND/DRC, flüssigen Latex für 435 VND/TSC.

Die Mang Yang Rubber Company kauft Latex zu einem Preis zwischen 397 und 401 VND/kg, je nach Typ. Latex der Klasse 1 kostet demnach 401 VND/kg und Latex der Klasse 2 397 VND/kg.

Ba Ria Rubber Company, der Preis für Latexkautschuk der Stufe 1 beträgt 452 VND/TSC-Grad/kg, angewendet auf TSC-Grade ab 30; Stufe 2 beträgt 447 VND/TSC-Grad/kg, angewendet auf TSC-Grade von 25 bis unter 30; Stufe 3 beträgt 442 VND/TSC-Grad/kg, angewendet auf TSC-Grade von 20 bis unter 25.

Cup-Latex, koagulierter Latex mit DRC ≥ 50 % bei 18.000 VND/kg; Cup-Latex, koagulierter Latex mit DRC von 45–50 % bei 16.700 VND/kg; koagulierter Latex mit DRC von 35–45 % bei 13.500 VND/kg.

Quelle: https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-10-6-gia-cao-su-the-gioi-dong-loat-tang-255085.html