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Den Engpass der Site dringend beseitigen

Việt NamViệt Nam10/01/2025

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Provinzführer und die vietnamesische Straßenverwaltung besichtigten das Projektgelände am 18. Dezember 2024. Foto: CT

Es gibt noch viele Probleme

Mit dem Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße (QL) 14E, die durch die Distrikte Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son führt, wird am 7. März 2023 begonnen. Die Räumungsarbeiten für den Bau werden den oben genannten Distrikten direkt übertragen.

Obwohl wir Ende 2024 schreiben, konnte das Projekt bisher nicht wie geplant umgesetzt werden. Lediglich einige Asphaltbetonabschnitte in den Gemeinden Binh Dinh Bac und Binh Tri (Thang Binh) wurden verlegt. Beunruhigenderweise führte die Übergabe der „Leopardenfell“-Baustelle zu einer Unterbrechung des Bauprozesses, was zu einem Chaos auf der Baustelle führte.

Herr Que Hai Trung, stellvertretender Direktor des Project Management Board 4 (Projektmanagementeinheit), sagte, dass die Bezirke bis Anfang Januar 2025 insgesamt 64/71,38 km Landlänge übergeben hätten (was 89,66 %).

Genauer gesagt übergab Thang Binh 14,61/17,4 km (83,96 %), Hiep Duc 26,83/30,2 km (88,12 %) und Phuoc Son 22,56/23,78 km (94,87 %).

Laut Phuoc Sons Bericht hat der Bezirk bereits mehr als 22,8 km (96 % des Volumens) übergeben. Phuoc Son hat die Räumungsarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen. Der verbleibende Engpass besteht darin, dass vier Haushalte auf Grundstücken der vorherigen Projekte 327 und 661 Häuser bauen. Der Bezirk prüft derzeit die Ausarbeitung eines Umsiedlungsplans, da es sich bei diesen Haushalten ausschließlich um arme Haushalte handelt, die gemäß Resolution Nr. 12 des Volksrats der Provinz Häuser bauen.

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Bei der Übergabe der „Leopardenfell“-Baustelle können viele Bauabschnitte der Längsgräben durch Thang Binh und Hiep Duc nicht miteinander verbunden werden. Foto: CT

In Hiep Duc ist die Festlegung der spezifischen Grundstückspreise gemäß dem Bodengesetz von 2024 noch nicht abgeschlossen. Gleichzeitig haben zehn betroffene Haushalte, die außerhalb der Landerwerbsgrenze in der Gemeinde Que Tho (drei Fälle) und der Stadt Tan Binh (sieben Fälle) liegen, ihre Pläne noch nicht genehmigt bekommen.

Allein in der Stadt Tan Binh gibt es zusätzlich zu den sieben Fällen außerhalb der oben genannten Grenze 113 Haushalte, deren Pläne noch nicht genehmigt wurden. 64 Haushalte hatten dem Plan zuvor zugestimmt, mussten ihn aber gemäß dem neuen Landgesetz erneut eintragen. Was die Umsiedlung betrifft, warten sechs Haushalte dieser Kategorie in der Gemeinde Binh Lam auf die Genehmigung der Landzuteilungsverfahren und der Umsiedlungspläne.

Der größte Engpass ist nach wie vor der Bereich der Eisenbahnüberführung (in der Gemeinde Binh Quy, Thang Binh). Von den insgesamt 59 betroffenen Haushalten genehmigte die Gemeinde den Entschädigungsplan und die Räumung des Geländes für 45 Haushalte.

26 Haushalte haben jedoch aus verschiedenen Gründen noch nicht zugestimmt, beispielsweise wegen niedriger Entschädigungspreise, weil die Eröffnung der Überführung den Wert des Grundstücks mindert und Handels- und Geschäftsprobleme verursacht. Darüber hinaus gibt es in der Gemeinde zehn Fälle, in denen der Plan genehmigt wurde, die Betroffenen aber die Zahlung des Geldes ablehnen (fünf Haushalte in der Gemeinde Binh Tri und fünf Haushalte in der Gemeinde Binh Lanh).

Muss bald entfernt werden

Der Projektleiter, Herr Vo Ta Thanh, sagte, der Bau der Eisenbahnüberführung habe 16 Monate gedauert. Laut unterzeichnetem Vertrag wird der Auftragnehmer das Projekt im November 2024 abschließen.

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An der Kreuzung zwischen der Eisenbahnlinie und der Nationalstraße 14E, dem Abschnitt durch die Gemeinde Binh Quy (Thang Binh), ist die Baustelle für eine Überführung blockiert. Foto: CT

Aufgrund von Problemen bei der Baufeldräumung musste die Fertigstellungszeit jedoch angepasst und auf neun Monate verkürzt werden. Ob das Projekt abgeschlossen werden kann, hängt jedoch weiterhin von der Übergabe des Geländes durch die lokalen Behörden ab.

Am Nachmittag des 18. Dezember 2024 forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Nam Hung, Thang Binh auf, das Land des Eisenbahnüberführungsabschnitts bis Ende Februar 2025 zu übergeben; die restlichen Abschnitte mit einigen Haushalten müssten vor dem Neujahrsfest 2025 übergeben werden.

Die Bezirke wenden spezifische Anweisungen an und setzen diese um. Anschließend wird die Regierung strenge Maßnahmen ergreifen, und zwar nicht Haushalt für Haushalt, sondern auf einmal.

Am 31. Dezember 2024 veröffentlichte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die offizielle Meldung Nr. 10333 über den Abschluss der Räumungsarbeiten für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Parteisekretäre der Distrikte Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son auf, sich auf die Führung zu konzentrieren und das gesamte lokalepolitische System zu mobilisieren, um weiterhin dringend und aktiv an der Organisation von Propaganda, Mobilisierung und Aufklärung in vielen geeigneten Formen teilzunehmen.

Die Vorsitzenden der Volkskomitees der Bezirke konzentrieren sich darauf, die Entschädigungs-, Räumungs- und Umsiedlungsarbeiten entschlossen und entschieden abzuschließen und das gesamte Gelände vor dem 1. März 2025 dem Projektmanagementausschuss 4 zu übergeben, um die Durchführung der Bauarbeiten zu organisieren und das Projekt abzuschließen und Fortschritte zu gewährleisten. Dies ist die letzte Frist, es darf keine Verzögerung geben.

Insbesondere muss die „Leopardenfell“-Situation dringend gelöst und nicht zusammenhängendes Land übergeben werden, um Baubedingungen zu gewährleisten.

Insbesondere der Sekretär des Bezirksparteikomitees und der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh konzentrierten sich auf die Fertigstellung und Übergabe des gesamten Geländes der Eisenbahnüberführung, leiteten diese entschlossen an und organisierten sie dringend, um mit dem Bau beginnen zu können.

Bei vorsätzlicher Verzögerung oder Nichteinhaltung des genehmigten Entschädigungsplans ist unverzüglich ein Bauschutz zu organisieren oder die Landrückgewinnung gemäß den Vorschriften durchzuführen und die oben genannte Frist einzuhalten. Jede Gemeinde, die die Einhaltung der Maßnahmen nicht gewährleistet, trägt die volle Verantwortung gegenüber dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz und dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz.

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E hat eine Gesamtinvestition von 1.848.239 Milliarden VND, wobei Mittel aus dem Staatshaushalt im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 verwendet werden. Das Projekt muss also im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Laut Herrn Nguyen Manh Thang, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung (Investor), muss Quang Nam das saubere Land für den Abschnitt der Eisenbahnüberführung im Februar 2025 übergeben. Denn laut Plan muss dieser Abschnitt im September 2025 fertiggestellt sein. Falls das Land nicht ausreicht, wird das Projekt gestoppt und Kapital zurückgewonnen, um eine Verschwendung von Ressourcen zu vermeiden.


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Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html

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