Das Schnellstraßenprojekt durch Quang Binh und Quang Tri wird am 30. April 2025 auf der Hauptroute für den Verkehr freigegeben.

Am 28. Dezember besichtigte eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums unter der Leitung des stellvertretenden Ministers Nguyen Danh Huy den Fortschritt zweier Autobahnkomponentenprojekte: Bung – Van Ninh (Quang Binh) und Van Ninh – Cam Lo (Quang Tri).

Konzentrieren Sie alle Ressourcen, um den Verkehr planmäßig zu öffnen

Derzeit nieselt es in den Provinzen Quang Binh und Quang Tri. Auf der Strecke setzen Bauunternehmer Maschinen und Arbeiter ein, um Verkehrssicherheitsmaßnahmen wie Dachschrägen, die Installation von Leitplanken, Mittelstreifen, Schildern usw. zu errichten.

Vizeminister Nguyen Danh Huy inspizierte die Baustelle der Tam-Hiep-Brücke im Rahmen des Van-Ninh-Cam-Lo-Pakets.

Herr Hoang Xuan Thai, Exekutivdirektor des Bung-Van-Ninh-Projekts (Projektmanagementausschuss 6, Verkehrsministerium), berichtete der Arbeitsdelegation: „Die Gesamtlänge des Projekts beträgt 48,84 km und führt durch die Städte Dong Hoi, Bo Trach und Quang Ninh .“

Bisher wurde der 0,24 km lange Abschnitt zur Behandlung schwacher Böden (Aushub und Bodenaustausch) abgeschlossen. Das gesamte Aushubvolumen beträgt 8,6 Millionen Kubikmeter; das Verfüllvolumen 5,2 Millionen Kubikmeter. Gleichzeitig wurden 319 Durchlässe, 39 zivil genutzte Unterführungen, eine 1.879 m lange Böschungsbefestigung und 60,08 km Zufahrtsstraßen errichtet.

Arbeiter arbeiten im Regen am Bau des Leitplankensystems beim Bung-Van-Ninh-Projekt.

Derzeit sind die Bauunternehmer aktiv dabei, die letzten Baumaßnahmen wie die Installation von Schildern, Leitplanken, Zäunen usw. umzusetzen. Bislang liegt die Fertigstellungsrate der Pakete bei über 70,7 % des Vertragswerts und der festgelegte Zeitplan wurde eingehalten.

„PMU 6 überwacht den Baufortschritt täglich aufmerksam, um die Kreuzungen und die Hauptstraßenoberfläche rechtzeitig zur Verkehrsfreigabe am 30. April 2025 fertigzustellen. Die verbleibende Zeit ist sehr knapp. Der Vorstand verlangt von den Auftragnehmern, alle Ressourcen zu bündeln, um sicherzustellen, dass der Meilenstein der Verkehrsfreigabe planmäßig erreicht wird“, sagte Herr Thai.

Dem Bericht des Projektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt zufolge wurden in den beiden Ortschaften Quang Binh und Quang Tri bisher 65,431 bzw. 65,551 km des Bung-Van-Ninh-Projekts an das Projekt übergeben, was 99,8 % entspricht. Davon sind 321 m des übergebenen Geländes noch nicht geräumt. Die restlichen 120 m wurden noch nicht übergeben.

Der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy forderte die Investoren auf, die Auftragnehmer dazu zu drängen, den Fortschritt aufmerksam zu verfolgen und die einzelnen Punkte sorgfältig zu prüfen, um etwaige Probleme, die im Projektverlauf auftreten, umgehend zu beheben.

Davon hat die Provinz Quang Binh 32,9/33 km übergeben, also 99,7 %; 32,867 km des unbebauten Geländes sind für den Bau freigegeben, also 99,7 %; die restlichen 0,12 km der Hauptstrecke wurden noch nicht übergeben; 80 m der Straße QL9C müssen wiederhergestellt werden; 120 m der Hauptstrecke stecken noch in den Abschnitten Km 691+450 – Km 691+470 fest, die Haushalten gehören; 80 m der Straße QL9C müssen wiederhergestellt werden, stecken in den Abschnitten Km 1+840 – Km 1+860 fest, die zur Gemeinde Truong Thuy, Bezirk Le Thuy gehören.

In der Provinz Quang Tri wurden 32.534 km Land an die Hauptroute übergeben, womit 100 % des Landes abgedeckt sind. Davon sind 32.485 km Land (99,84 %) bebaubar, 0,321 km Land sind nicht bebaubar.

Insbesondere an Überführungen, Kreuzungen und Rückführungsstraßen sitzen immer noch 86 Haushalte fest. Davon stecken 8 Haushalte an der Kreuzung und Überführung 9D fest; 56 Haushalte stecken an der Kreuzung und Überführung QL9A fest; 22 Haushalte stecken an der nördlichen Umgehungsstraße QL9 fest; 7 Haushalte stecken an den Unterführungen der Rückführungsstraßen bei Kilometer 714+122 und Kilometer 714+350 fest...

Die Projekte Bung – Van Ninh und Van Ninh – Cam Lo werden voraussichtlich am 30. April 2025 für die Hauptstrecke eröffnet.

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Baustelle der Tam-Hiep-Brücke nach zweijähriger Bauzeit noch nicht übergeben worden, was zu einem Baustopp führt. Wird der Engpass für die Überführung nicht beseitigt, kann die Hauptstrecke nicht gebaut werden. Gemäß der Forderung der Regierung muss das Verkehrsministerium die Hauptstrecke bis zum 30. April 2025 räumen.

Der schwierige Teil ist vorbei, jetzt ist es Zeit, auf die Ziellinie zuzugehen.

Der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy teilte die Schwierigkeiten der Auftragnehmer mit und sagte: „Bei der Projektumsetzung gab es viele Hindernisse, aber die schwierigste Phase wurde überwunden.“

Zu diesem Zeitpunkt ist das Projekt fast abgeschlossen. Investoren und Auftragnehmer müssen die Entwurfsdokumente genau verfolgen, um sicherzustellen, dass bei der Inbetriebnahme keine Fehler auftreten und die Qualität und Ästhetik des Projekts gewährleistet ist.

Darüber hinaus müssen die Auftragnehmer während der Regenzeit die Verkehrssicherheit und Umwelthygiene auf der Strecke gewährleisten.

Der stellvertretende Minister bemerkte außerdem: „In der Nähe von Tet sind viele Fahrzeuge und Menschen unterwegs, daher ist es notwendig, gute Arbeit bei der Umwelthygiene zu leisten, Schilder aufzustellen, Wachpersonal einzusetzen und den Verkehr zu regeln …“

Laut Vizeminister Nguyen Danh Huy beträgt die verbleibende Bauzeit nur noch vier Monate. Die Projektleitung muss detaillierte Baupläne gemäß dem Countdown-Diagramm erstellen. Die Bauunternehmer müssen maximale Anstrengungen unternehmen, um die Hauptstrecke rechtzeitig fertigzustellen. Wenn nur ein einziges Glied nicht mit dem Gesamtfortschritt Schritt hält, sind alle Anstrengungen der letzten Tage umsonst.

Bezüglich der Räumungsarbeiten forderte der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy die Bauleitungsabteilung und die Projektleitungsgremien auf, die Einzelheiten zu den Abschnitten, die im Boden stecken und nicht gebaut werden können, endgültig festzulegen und dem Verkehrsministerium einen Bericht vorzulegen, damit sich das Ministerium um die Angelegenheit kümmern kann.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dua-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-quang-tri-thong-xe-tuyen-chinh-dip-30-4-2025-192241228162657675.htm