Angesichts der rasant zunehmenden Urbanisierung gilt umweltfreundlicher Verkehr als zentrales Problem, das gelöst werden muss, um das Ziel einer Smart City zu erreichen. Viele Unternehmen haben bereits positive Veränderungen vorgenommen.
„Intelligente Städte brauchen intelligente Transportmittel“
Laut dem Verkehrsministerium von Hanoi ist der Verkehr in Hanoi, einer der Städte mit der höchsten Bevölkerungszahl und Bevölkerungsdichte des Landes, wichtig für die Reisebedürfnisse sowie den Transport von Passagieren und Gütern. Dies ist jedoch auch einer der Gründe, warum sich die Luftqualität und die Emissionen in Hanoi von Tag zu Tag verschlechtern.
Daher ist die Frage der Ökologisierung des Verkehrs in Hanoi eines der wichtigsten und wichtigsten Probleme, die gelöst werden müssen, um dem von der Regierung gesetzten Ziel einer grünen, intelligenten Stadt näher zu kommen.
„Um eine intelligente Stadt zu haben, brauchen wir intelligente Transportmittel“, betonte Herr Do Viet Hai, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums sind in der Stadt derzeit rund 9,2 Millionen Fahrzeuge aller Art im Einsatz . In den vergangenen Jahren hat Hanoi ein planmäßiges Verkehrsinfrastruktursystem aufgebaut und dabei schrittweise Wissenschaft und Technologie in Verkehrsmanagement und -betrieb eingesetzt.
Die Investitionen in den Bau und die Verwaltung des Verkehrssystems haben den wachsenden Bedürfnissen der Bevölkerung jedoch noch nicht entsprochen. Verkehrsstaus werden immer komplizierter und treten häufig an Kreuzungen mit hoher Verkehrsdichte auf, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten. Dies beeinträchtigt die Lebensqualität, führt zu Verkehrsunsicherheit und Umweltverschmutzung usw.
„Dies sind große Herausforderungen für die Verkehrsmanagementbehörden der Stadt. Um dieses Problem zu lösen, müssen wir wissenschaftliche und technologische Fortschritte im Verkehrsmanagement und -betrieb nutzen“, betonte Herr Hai.
Herr Do Viet Hai, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi, betonte die Bedeutung der grünen Transformation im Transportwesen.
Unternehmen setzen aktiv auf „grünen“ Transport
Basierend auf weltweiten Erfahrungen wird das Intelligent Transport System Management and Operation System (ITS) in drei Phasen aufgebaut, und zwar: Phase der Bildung und Konsolidierung; Phase der Expansion und Entwicklung; Phase der nachhaltigen Entwicklung.
Auf Grundlage der praktischen Einschätzung der Stadt sagte Herr Hai, dass die Zusammenarbeit und Unterstützung von drei großen Technologiekonzernen (VNPT, Viettel und FPT) erforderlich sei, um einen Entwicklungsfahrplan für das intelligente Verkehrssystem der Stadt gemäß den oben genannten drei Phasen vorzuschlagen.
Neben dem Aufbau eines intelligenten Verkehrssystems durch den Einsatz digitaler Technologien ist die Förderung umweltfreundlicher Mobilität heute eine der naheliegendsten Lösungen. Auf dieser Grundlage haben viele Unternehmen schrittweise klare Veränderungen vorgenommen und in Technologien investiert, um schrittweise auf umweltfreundliche Mobilität umzusteigen und das Ziel zu erreichen, die Nettoemissionen auf „Null“ zu reduzieren.
Ein typisches Beispiel ist das intelligente selbstfahrende Auto von Phenikaa-X. Herr Le Quang Hiep, kaufmännischer Direktor, sagte über dieses Projekt, dass intelligente selbstfahrende Autos der zukünftige Technologietrend der Welt seien.
Dementsprechend ist Phenikaa eines der wenigen Unternehmen für selbstfahrende Autos weltweit, das Level 4/5 selbstfahrender Autos erreicht hat, vergleichbar mit großen Marken wie Baidu ... Diese Einheit integriert die Technologie des selbstfahrenden Fahrens auch in bestehende Fahrzeuge, beispielsweise in elektrische Personenkraftwagen mit vier Rädern und in selbstfahrende Autos in der Region.
Derzeit ist dieses Projekt zu einem intelligenten Transportmittel geworden, das in einigen Projekten im Ökopark (Hung Yen) und in Son Kim Land-Projekten (Bezirk 9, HCMC) eingesetzt wird, um Kunden abzuholen und abzusetzen.
Frau Dang Thuy Trang, Direktorin für Außenbeziehungen bei Grab Vietnam, berichtete ausführlich über die positiven Veränderungen zur Emissionsreduzierung hin zu einer grünen Wirtschaft und intelligenten Städten und sagte, dass das Unternehmen vor Kurzem über Lösungen verfügt habe, um die Emissionen so weit wie möglich zu reduzieren.
Um dieses Ziel zu erreichen, hat Grab einige neue Funktionen hinzugefügt, beispielsweise Routenvorschläge für Fahrer, um die kürzeste Route zu wählen und so Staus zu vermeiden. Einige Fahrzeuge und Fahrer können an vielen verschiedenen Diensten teilnehmen, von GrabFood (Essenslieferung) bis hin zu Lieferdiensten, um die Fahrstrecke zu verkürzen und so die Emissionen zu senken.
Neben den gesammelten Erfahrungen ist Frau Trang überzeugt, dass Grab und andere Unternehmen in der Branche künftig Elektromotorräder für den Lieferverkehr testen und die Umrüstung auf Elektrofahrzeuge fördern sollten. Daher hat Grab in der Vergangenheit ein Programm unterstützt, das Fahrerpartnern die Möglichkeit bietet, beim Youth Startup Support Center (BSSC) (unter der Leitung der Ho Chi Minh City Youth Union und des UNDP) zinslose Kredite für den Kauf von Elektrofahrzeugen aufzunehmen.
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