Auswirkungen auf die Energiesicherheit und die wirtschaftliche Entwicklung
Am 4. Januar wies die staatliche Aufsichtsbehörde auf die Existenz und Unzulänglichkeiten beim Kauf und Verkauf von Erdöl durch wichtige Unternehmen hin, die zu Störungen des Erdölhandelssystems führen.
Dem Prüfergebnis zufolge besteht die Verpflichtung und Verantwortung der großen Erdölhändler darin, die vom Ministerium für Industrie und Handel jährlich zugeteilte Gesamtmenge an Erdöl umzusetzen und den Markt bei Bedarf zu stabilisieren. Allerdings kaufen und verkaufen die großen Erdölhandelsunternehmen Erdöl untereinander.
Dies führt dazu, dass die Haupthändler zu Distributoren werden und über Zwischenhändler kaufen und verkaufen, was die Vertriebskosten erhöht. Insbesondere die Nam Phuc Investment Joint Stock Company registrierte als Zwischenhändler beim Kauf und Verkauf von Benzin und externen Preisunterschieden in Höhe von bis zu über 2 Milliarden VND.
„In den letzten fünf Jahren haben einige wichtige Erdölhändler untereinander Erdöl gehandelt, um Rabatte zu erhalten. Der Preisunterschied beträgt bis zu 9,770 Milliarden VND. Seitdem wurden die Rabatte der Agenten und Einzelhandelsgeschäfte reduziert, es gibt sogar kein Rabattgeld mehr.“
Dies ist einer der Gründe, warum Agenten und Einzelhandelsgeschäfte Verluste erleiden und ihre Verkäufe einstellen, was zu Versorgungsengpässen auf dem Markt führt und direkte Auswirkungen auf die Verbraucher, die Energiesicherheit und die wirtschaftliche Entwicklung hat“, heißt es in der Schlussfolgerung der Inspektion.
Unfaires und ineffizientes Management
Die staatliche Aufsichtsbehörde machte das Ministerium für Industrie und Handel für die unzureichende Einfuhr von Erdöl verantwortlich und erklärte, dass es für die Koordinierung der Menge des importierten Erdöls und der gesamten Erdölquelle zuständig sei, um den inländischen Erdölbedarf zu decken.
Dieses Ministerium führt jedoch keine vierteljährlichen Anleitungen und Managementmaßnahmen für wichtige Händler beim Erdölimport durch, sodass es weder einen Gesamtplan noch Fortschritte für das Management gibt.
Viele Händler importieren kein Benzin, geben keine klaren Gründe an oder die Gründe sind nicht passend, die Bearbeitungszeit für die Berichte ist länger als vorgeschrieben, aber alle sind vom Ministerium für Industrie und Handel genehmigt.
Die Inspektion ergab auch, dass die wichtigsten Händler zwar die gleiche Rolle spielen, aber aufgrund mangelnder Objektivität und Fairness im Ministerium für Industrie und Handel einige die Aufgaben anderer Händler übernehmen müssen. Daher erfüllen viele Händler ihre Aufgaben nicht vollständig, wenn es nötig ist. Beispielsweise werden zehn wichtige Händler mit dem Import zusätzlicher Produkte beauftragt, obwohl 32 Händler tatsächlich importiert werden.
„Dies zeigt, dass das Management des Imports und Exports von Erdöl durch das Ministerium für Industrie und Handel in Fällen, in denen dringend Erdöl benötigt wird, ineffektiv ist. Dies ist einer der Gründe für die Unterbrechung der Erdölversorgung“, heißt es im Fazit der Inspektion.
Die staatliche Aufsichtsbehörde erklärte, dass das Ministerium für Industrie und Handel eine lockere Verwaltung und mangelnde Kontrolle betreibe und die Situation weder konsequent gehandhabt noch umgangen habe. Dies habe zu komplizierten Entwicklungen im Erdölhandel, zahlreichen illegalen Handelsaktivitäten und Verstößen gegen die in der Verordnung Nr. 83 zum Erdölhandel festgelegte Grundsätze geführt.
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