Die Regierung stimmt einer Änderung des Dekrets zu, die Fahrzeuginspektion reduziert Verkehrsstaus

Wird die Verordnung nicht rechtzeitig geändert, kommt es bundesweit zu Prüfstaus durch die Schließung von Prüfstellen.

Das Regierungsbüro hat dem Verkehrsminister soeben eine offizielle Mitteilung bezüglich des Vorschlags zur Ausarbeitung einer Verordnung über Fahrzeuginspektionsdienste gemäß dem verkürzten Verfahren gesandt. Dementsprechend hat Vizepremierminister Tran Hong Ha zugestimmt, das verkürzte Verfahren bei der Ausarbeitung einer Verordnung anzuwenden, mit der einige Artikel der Verordnung Nr. 139/2018/ND-CP zur Regelung der Kfz-Inspektionsdienste sowie einige Artikel der Verordnung Nr. 30/2023/ND-CP gemäß den Bestimmungen von Absatz 1, Artikel 146 des Gesetzes zur Verkündung von Rechtsdokumenten geändert und ergänzt werden. Das Verkehrsministerium trägt die volle Verantwortung für den Inhalt des Berichts und des Vorschlags, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten. Die Regierung hat das Verkehrsministerium zudem beauftragt, den Vorsitz zu führen und sich mit den relevanten Ministerien und Behörden abzustimmen, um einen Verordnungsentwurf gemäß den Vorschriften auszuarbeiten und ihn der Regierung vor dem 31. Juli 2024 zur Verkündung vorzulegen.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, in dem auf mögliche Staus bei Fahrzeugprüfungen in der kommenden Zeit hingewiesen wurde, wenn Fälle im Zusammenhang mit Fahrzeugprüfungen vor Ort vor Gericht gebracht werden. Gemäß den Bestimmungen von Punkt b, Klausel 2, Artikel 11 des Dekrets Nr. 139/2018/ND-CP werden Fahrzeugprüfzentren (VTCs) für 3 Monate suspendiert, wenn 2 oder mehr Fahrzeugprüfern innerhalb von 12 aufeinanderfolgenden Monaten ihre Fahrzeugprüfbescheinigungen entzogen werden, weil sie „durch ein rechtskräftiges Gerichtsurteil wegen Verstoßes gegen Vorschriften im Bereich der Kraftfahrzeugprüfung verurteilt wurden“.

Dies wird dazu führen, dass 91 Inspektionszentren in 32 Orten ihren Betrieb einstellen, was dazu führt, dass mindestens 36 Orte im ganzen Land von Verkehrsstaus für Inspektionen bedroht sind. Einschließlich: Bac Kan, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Dinh, Binh Duong, Binh Thuan, Can Tho, Da Nang, Dak Lak, Dong Nai, Dong Thap, Gia Lai, Ha Giang, Ha Nam, Hanoi , Ha Tinh, Hai Duong, Hau Giang, Hoa Binh, Hung Yen, Kon Tum, Lam Dong, Nam Dinh, Nghe An, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Son La, Thai Binh, Thai Nguyen, Thua Thien-Hue, Tien Giang, Ho-Chi-Minh-Stadt, Tra Vinh und Tuyen Quang.

Insbesondere in manchen Orten wie Bac Kan und Thai Binh gibt es keine Inspektionszentren mehr. Aufgrund des großen Fahrzeugverkehrs aus den oben genannten 36 Orten wird es dadurch zu Verkehrsstaus für Fahrzeuge kommen, die zur Inspektion in andere Orte kommen.

Gemäß den geltenden Vorschriften muss die Berechtigungsbescheinigung für Kraftfahrzeugprüfdienste widerrufen werden und kann erst 36 Monate nach dem Widerrufsdatum für eine Neuausstellung in Betracht gezogen werden, was zu einem Mangel an TDTKs führt und Menschen und Unternehmen großen Schaden zufügt. Andererseits ist der Prozess der Bearbeitung von Verwaltungsverstößen gegen Verstöße bei der Prüfung der technischen Sicherheit und des Umweltschutzes (ATKT und BVMT) von Kraftfahrzeugen aufgrund der inkonsistenten Bezeichnungen der Berechtigungsbescheinigungen für Kraftfahrzeugprüftätigkeiten im Investitionsgesetz, Dekret Nr. 139/2018/ND-CP und Dekret Nr. 100/2019/ND-CP, mit Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden.

Weitere Probleme bei der praktischen Umsetzung des Erlasses sind fehlende Regelungen zum Verfahren für den Eigentümerwechsel einer Prüfstelle und den Standortwechsel einer Prüfstelle sowie zu den Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen im Zusammenhang mit Prüftätigkeiten. Die Bedingungen für Leiter von Organisationen, die Prüfstellen einrichten, müssen ergänzt werden, um mögliche Verstöße im Bereich der Kraftfahrzeugprüfung zu vermeiden. Das Verkehrsministerium hält es daher für notwendig, bald eine Änderung und Ergänzung der Vorschriften in Betracht zu ziehen, um die Kfz-Prüfdienstleistungsbranche schnell zu stabilisieren und unnötige Schäden für Menschen, Unternehmen und die Gesellschaft zu begrenzen.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass das Vietnam Register in der Vergangenheit zwar Anleitung und Lösungen bereitgestellt und die Rekrutierung, Inspektion, Bewertung und Ausstellung von Berechtigungszertifikaten für Inspektionstätigkeiten für Inspektionseinheiten kontinuierlich organisiert habe. Bisher hat das Ministerium 297 Kfz-Inspektoren Erstzertifikate ausgestellt, fünf Schulungen zu Inspektionsfähigkeiten für 251 qualifizierte Praktikanten organisiert und Schulungen zu Inspektionsfähigkeiten für 209 Fachkräfte durchgeführt.

Allerdings ist die Zahl der betroffenen Prüfer (über 900 Personen) zu groß und die Ausbildung eines Maschinenbauingenieurs zum Prüfer ist zeitaufwändig. Daher wird das System der Kraftfahrzeugprüfung bis Ende 2026 den Prüfermangel der jüngeren Vergangenheit noch nicht kompensieren können.

Quelle: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm