Britisches Schiff von Rakete getroffen und gerät in Brand
Das in Singapur ansässige Handelsunternehmen Trafigura gab bekannt, dass der unter britischer Flagge fahrende Öltanker Marlin Luanda auf seiner Durchfahrt durch das Rote Meer von einer Rakete getroffen worden sei. Ein Sprecher von Trafigura erklärte, das Schiff habe russisches Öl transportiert, das unter der Preisobergrenze der G7-Sanktionen gekauft worden sei.
Anhänger der Huthi-Rebellen protestieren am Freitag in Sanaa, Jemen, gegen die US-Luftangriffe. Foto: AP
In einer E-Mail-Erklärung teilte Trafigura mit, dass die Feuerlöschausrüstung des Schiffes eingesetzt werde, um den Brand in einem Frachttank an Steuerbord zu löschen und unter Kontrolle zu bringen. „Wir bleiben mit dem Schiff in Kontakt und beobachten die Situation genau“, teilte die Agentur mit und fügte hinzu, dass Militärschiffe zur Unterstützung unterwegs seien.
Die Angriffe der Huthi-Rebellen richteten sich vor allem gegen Containerschiffe, die das Rote Meer durchquerten. Viele Öltanker nutzen die Route jedoch weiterhin. Am Freitag kehrte laut LSEG-Daten auch der Rohöltanker Free Spirit um, kurz nach dem Angriff auf die Marlin Luanda, um Kurs auf den Golf von Aden zu nehmen.
Zuvor hatten die UK Maritime Trade Operations (UKMTO) und das britische maritime Sicherheitsunternehmen Ambrey erklärt, sie hätten Berichte über Angriffe auf Schiffe im Roten Meer nahe dem Golf von Aden und ausgebrochene Brände an Bord erhalten.
„UKMTO hat Berichte über einen Vorfall etwa 60 Seemeilen südöstlich von Aden erhalten, bei dem ein Schiff von einer Rakete getroffen wurde und weiterhin brennt. Die Besatzung ist vermutlich in Sicherheit“, heißt es in der Erklärung. „Kriegsschiffe der Koalition sind vor Ort und unterstützen das Schiff“, fügte UKMTO hinzu.
Ein Sprecher der Huthi-Rebellen bestätigte außerdem, dass ihre Marine eine Operation gegen den unter britischer Flagge fahrenden Öltanker Marlin Luanda im Golf von Aden durchgeführt habe, bei der ein Feuer ausgebrochen sei.
Auch US-Kriegsschiffe wurden angegriffen.
Die jemenitischen Huthi-Rebellen feuerten am Freitag zudem eine Rakete auf den US-Zerstörer USS Carney ab, der im Golf von Aden patrouillierte, und zwangen das Schiff, die Rakete abzuschießen.
Konkret erklärte das US-Militär in einer Erklärung, es habe eine ballistische Antischiffsrakete abgeschossen, die aus einem von der Huthi-Rebellengruppe im Jemen kontrollierten Gebiet abgefeuert worden sei, und es habe weder Verletzte noch Sachschaden gegeben.
Der US-Lenkwaffenzerstörer USS Carney ist im Roten Meer im Einsatz. Foto: US- Verteidigungsministerium
Der Angriff auf den Zerstörer USS Carney markierte eine weitere Eskalation der größten Seekonfrontation, die die US-Marine im Nahen Osten seit Jahrzehnten erlebt hat.
Der Angriff auf die Carney sei das erste Mal gewesen, dass die Huthi-Kräfte ein US-Kriegsschiff direkt angegriffen hätten, seit die Rebellen im Oktober begonnen hätten, Schiffe im Roten Meer anzugreifen, sagte ein anonymer US-Beamter.
Die Angriffe der Huthi-Rebellen haben den Handel im Roten Meer beeinträchtigt, über das etwa 12 % des internationalen Schiffsverkehrs abgewickelt werden. Einige Reedereien haben das Rote Meer umgeleitet und die längere und teurere Route um das Kap der Guten Hoffnung in Südafrika gewählt. Dies führt zu höheren Frachtraten und Störungen der weltweiten Versorgung.
Hoang Anh (laut Reuters, AP, AFP)
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