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Das Projekt Hauptbrücke Rach Mieu 2 liegt zwei Monate vor dem Zeitplan

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/11/2023

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Am 17. November inspizierte Verkehrsminister Nguyen Van Thang den Baufortschritt des Brückenprojekts Rach Mieu 2, das die Provinzen Tien Giang und Ben Tre verbindet.

Der Vertreter des My Thuan Project Management Board (Investor – dem Verkehrsministerium unterstellt) berichtete Minister Nguyen Van Thang und erklärte, dass die beiden größten Schwierigkeiten beim Rach Mieu 2-Brückenprojekt in der Mobilisierung der Sandressourcen (nur 510.000/718.000 m3 ) und der Geländeräumung (GPMB) lägen.

Cầu chính Dự án Rạch Miễu 2 vượt tiến độ 2 tháng - Ảnh 1.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang ( zweiter von links ) inspiziert den Baufortschritt an der Hauptbrücke Rach Mieu 2.

Nach über eineinhalb Jahren Bauzeit sind für das Projekt lediglich 13,2 bzw. 17,6 km der gesamten Strecke übergeben. Die Provinz Ben Tre hat davon 9,35 bzw. 9,65 km übergeben (6 Haushalte haben der Übergabe nicht zugestimmt), die Provinz Tien Giang hingegen nur 3,93 bzw. 7,97 km (535 Haushalte haben die Übergabe nicht abgeschlossen), da der Gemeinde nicht genügend Kapital zur Bezahlung der Bevölkerung zur Verfügung gestellt wurde. Ähnlich wie in Tien Giang verzögert sich auch in Ben Tre die Verlegung von Infrastruktur auf bestehendem Land, was zu Bauschwierigkeiten führt.

Bis jetzt hat das gesamte Bauvolumen von 6 Paketen planmäßig fast 34 % erreicht (geschätzt 1.117/3.302,8 Milliarden VND). Davon wurden 2/6 Brücken fertiggestellt (3 Brücken sind im Bau, die Xoai Hot-Brücke in Tien Giang ist noch nicht geräumt). Im Hauptbrückenabschnitt (über den Tien-Fluss) wurden 4/4 Betonpfeiler fertiggestellt, die Arbeiten zum Verbrennen von 5/32 Turmpfeilern sind im Gange und 1/2 Ankerpfeiler wurden fertiggestellt, mehr als 2 Monate früher als im Vertrag mit der Baueinheit vereinbart. 4/38 Entwässerungsdurchlässe wurden eingesetzt, 9,2/9,92 km Straße wurden geräumt.

Cầu chính Dự án Rạch Miễu 2 vượt tiến độ 2 tháng - Ảnh 2.

Die Hauptbrücke Rach Mieu 2 wurde zwei Monate früher als geplant fertiggestellt.

Nach einer Inspektion der Baustelle der Rach Mieu 2-Hauptbrücke würdigte Minister Nguyen Van Thang die Bemühungen der Investorenvertreter und Bauunternehmer, insbesondere bei der Rach Mieu 2-Hauptbrücke, und lobte die guten Fortschritte. Der Minister forderte die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre auf, die Räumungsarbeiten weiter voranzutreiben und sie zügig an die Bauunternehmer zu übergeben, um den Projektfortschritt zu beschleunigen und die Fertigstellung im Jahr 2026 zu ermöglichen.

In Bezug auf den Vorschlag, das Kapital des Volkskomitees der Provinz Tien Giang für den Erwerb und die Räumung von Grundstücken aufzustocken, erklärte Minister Nguyen Van Thang, das Ministerium habe am 14. November beschlossen, dem Projekt im Jahr 2023 zusätzliche 525 Milliarden VND (525 Milliarden VND für den Erwerb und die Räumung von Grundstücken, 100 Milliarden VND für Baupakete) bereitzustellen. Derzeit führt das Verkehrsministerium Verfahren zur Bereitstellung dieses Kapitals durch, und es wird erwartet, dass das Geld nächste Woche an das Projekt überwiesen wird.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist 17,6 km lang und beginnt an der Kreuzung Dong Tam und Provinzstraße 870 (Tien Giang) und endet bei Kilometer 16+660 der Nationalstraße 60, 0,71 km von der bestehenden Ham Luong Brücke (Ben Tre) entfernt. Die Hauptbrücke ist 1,97 km lang, 17,5 m breit und verfügt über vier Fahrspuren. Der Straßenabschnitt ist 15,15 km lang, 20,5 m breit und entspricht dem Delta-Standard der Stufe 3 mit vier Autospuren, zwei gemischten Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h. Die Gesamtinvestition beträgt 6.810 Milliarden VND und wird aus dem Staatshaushalt finanziert.

Der Bau des Projekts begann am 29. März 2022 und ist in sechs Baupakete unterteilt. Die Straßenbaupakete haben eine Laufzeit von 26 Monaten und sollen vor August 2025 abgeschlossen sein. Das Hauptbrückenpaket, Rach Mieu 2 (über den Tien-Fluss), hat eine Bauzeit von 34 Monaten und soll vor Dezember 2025 abgeschlossen sein.


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