(NLDO) – Auf der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot durch die Provinzen Nghe An und Ha Tinh werden ab dem 5. Januar offiziell Mautgebühren erhoben, um Investitionskapital zurückzugewinnen.
Am 2. Januar kündigte die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company die Einführung einer Mauterhebung an, um Kapital für das Dien Chau ( Nghe An ) – Bai Vot (Ha Tinh) Expressway Component Project im Rahmen des BOT-Verfahrens zurückzugewinnen.
Dieser Ankündigung zufolge stimmte der staatliche Inspektionsrat für Bauabnahmen am 27. Dezember 2024 zu, die bedingten Abnahmeergebnisse des Investors für das Projekt zu akzeptieren.
Ab 0:00 Uhr am 5. Januar 2025 wird das Projekt gemäß den Bestimmungen des mit dem Verkehrsministerium unterzeichneten BOT-Vertrags offiziell Mautgebühren erheben, um Investitionskapital zurückzugewinnen. Der Mauterhebungszeitraum beträgt 16 Jahre, 6 Monate und 8 Tage.
Ein Abschnitt der Autobahn, der durch den Bezirk Nghi Loc, Nghe An, führt
Das Projekt umfasst 4 Mautstationen, von denen sich 3 in Nghe An befinden: Km 430+500, Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau; Kreuzung Nghi Phuong, Gemeinde Nghi Phuong, Bezirk Nghi Loc; Kreuzung Nationalstraße 46B, Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen und eine Station an der Kreuzung Nationalstraße 8A, Gemeinde Thanh Binh Thinh, Bezirk Duc Tho, Ha Tinh.
Alle Mautstationen verwenden ein elektronisches Mauterhebungssystem für alle Fahrspuren, das auf der Technologie der Objekterkennung per Funk basiert und eine kostenlose ETC-Eingabe für mehrere Fahrspuren sowie eine ETC-Ausgabe für eine Fahrspur ermöglicht.
Mautgebühren auf der Autobahn Dien Chau – Bai Vot
Alle Fahrzeuge, die die Autobahn befahren, müssen die elektronische Maut rund um die Uhr nutzen. Bei vorsätzlichen Verstößen wird die Nutzung verweigert und die Behörden werden entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen verfahren. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, die Mindestgeschwindigkeit 60 km/h.
Die Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraße ist insgesamt über 50 km lang und verläuft durch die beiden Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Gesamtinvestition belief sich auf über 11 Milliarden VND. Der Bau des Projekts begann im Mai 2021. Die ersten 30 km der Strecke (von der Kreuzung QL7A bis zur Kreuzung QL46B in der Provinz Nghe An) wurden am 30. April 2024 für den Verkehr freigegeben. Die restlichen 19 km (von der Kreuzung QL46B bis zur Kreuzung QL8A) wurden am 30. Juni 2024 für den Verkehr freigegeben.
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Quelle: https://nld.com.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-bat-dau-thu-phi-tu-ngay-5-1-2025-196250102162314929.htm
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