Das Long An Construction Investment Project Management Board (Provinz Tay Ninh) gab bekannt, dass der Auftragnehmer den Bau der Provinzstraße 823D – einem wichtigen Verkehrsprojekt, das Tay Ninh mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet – beschleunigt. Derzeit sind über 75 % des Projektvolumens abgeschlossen. Auf dem Foto ist die Kreuzung des Projekts mit der N2 und der Ho-Chi-Minh-Straße zu sehen, die sich zu einem wichtigen Verbindungspunkt entwickeln und den Entwicklungsraum der Region erweitern dürfte.
Die Provinzstraße 823D ist über 14 km lang und beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße N2 mit der Ho-Chi-Minh -Straße und endet an der neuen Nordweststraße (Ranh-Kanal). Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 4.800 Milliarden VND, davon über 1.100 Milliarden VND für den Bau und über 3.700 Milliarden VND für Entschädigungen und Räumung.
Laut VTC News wurden Ende August viele Abschnitte der Route 823D asphaltiert und mit Fahrbahnmarkierungen versehen. Die Strecke ist modern gestaltet und verfügt über vier Hauptfahrspuren, zwei Parallelfahrspuren und einen 40 m breiten Straßenbelag, was der Verkehrsinfrastruktur der Region ein neues Aussehen verleiht.
Auf dem größten Teil der Route 823D wurden Ampeln und Schilder installiert, die zur Vervollständigung der Infrastruktur beitragen und bei der Inbetriebnahme für Sicherheit sorgen.
Das Projekt begann Ende 2021 und hat bisher die Bereiche Straßenbettsand, Entwässerungssystem und roter Kies fertiggestellt. Gleichzeitig erreichte die Körnung des Schotters 97,41 %, der Asphaltbeton mehr als 52 %, während Bordstein und Mittelstreifen zu fast 93 % fertiggestellt sind.
Die Fertigstellung der Route 823D ist für 2025 geplant. Die Baueinheiten mobilisieren neun Bauteams entlang der gesamten Strecke und schaffen so eine dringende Atmosphäre, um das Projekt planmäßig ins Ziel zu bringen.
Der Kreisverkehr an der Kreuzung der Provinzstraße 823D und der Provinzstraße 824 wird derzeit von Baueinheiten beschleunigt, um ein wichtiges Element bald fertigzustellen.
Am Ende des Projekts – der Kreuzung mit der neuen Nordweststraße am Ranh-Kanal – ist das Projekt jedoch aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes noch immer nicht abgeschlossen.
Die Provinzstraße 823D führt durch zahlreiche Industrieparks und Stadtgebiete. Nach ihrer Fertigstellung erweitert die Strecke nicht nur den Verkehrsraum, sondern schafft auch wertvolles sauberes Land und ist somit ein attraktiver Anziehungspunkt für in- und ausländische Investoren. Dies ist auch eine wichtige Voraussetzung dafür, dass Tay Ninh im Zeitraum 2025–2030 Investitionen in Industrie und Logistik anziehen kann.
Wenn die Strecke für den Verkehr freigegeben wird, wird die Anbindung großer städtischer Projekte im Bezirk Duc Hoa, der ehemaligen Provinz Long An (jetzt in Tay Ninh aufgegangen), wie etwa Vinhomes Green City, Lucky City usw., deutlich verbessert, was dem Immobilienmarkt und der regionalen Infrastruktur Auftrieb verleiht.
Der Long An Construction Investment Project Management Board erklärte, dass die Provinzstraße 823D eine besonders wichtige Rolle bei der direkten Anbindung an strategische Verkehrsachsen wie die Ho-Chi-Minh-Straße, die Nationalstraße N2 und die Ringstraßen 2, 3 und 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt spiele und zur Bildung eines synchronen interregionalen Verkehrsnetzes beitrage.
Die Bauunternehmer werden gebeten, den Bau zu beschleunigen und die Abnahme- und Zahlungsdokumente vollständig auszufüllen, um den Zeitplan noch in diesem Jahr einzuhalten. Nach Abschluss des Projekts wird das Northwest Gateway über eine zusätzliche Hauptverkehrsstraße verfügen, den Entwicklungsraum erweitern, eine neue Investitionswelle begrüßen und sich allmählich zu einem dynamischen Wachstumspol der Region entwickeln.
Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-nghin-ty-ket-noi-giao-thong-tay-ninh-voi-tp-hcm-ar963045.html
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