Kreuzungen auf der Autobahn Dien Chau

Am 26. März waren Reporter der Zeitung Giao Thong beim Bau des Investitionsbauprojekts für die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot vom Beginn der Strecke (Kreuzung mit der Nationalstraße 7A) bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 46B anwesend.

Die Kreuzung QL7A (in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau) ist der Ausgangspunkt des Projekts.

Aufzeichnungen zufolge liefern sich Tausende von Arbeitern und Maschinen ein Wettrennen gegen die Zeit, um diese Strecke gemäß den Anweisungen des Premierministers bis zum 30. April fertigzustellen.

Neben der Beschleunigung des Baus der Hauptstrecke mobilisierten die Bauunternehmer auch Personal und Maschinen, um Nebenelemente, Verkehrssicherheitssysteme, Nebenstraßen und Kreuzungen fertigzustellen, damit die Strecke den Menschen sofort nach der Verkehrsfreigabe zur Verfügung steht.

Dem Entwurf zufolge hat das Autobahnprojekt Dien Chau – Bai Vot eine Gesamtlänge von 49,3 km und vier Anschlussstellen. Davon umfasst der Abschnitt durch die Provinz Nghe An (44,4 km) drei Anschlussstellen und die Provinz Ha Tinh (4,9 km) eine Anschlussstelle, die den Endpunkt des Projekts darstellt.

Kreuzung QL7C (in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc)

Der erste Ein-/Ausschalter ist der Startpunkt des Projekts, der die Nationalstraße 7A kreuzt (der Endpunkt des zuvor in Betrieb genommenen Projekts Nghi Son – Dien Chau in der Gemeinde Dien Cat im Bezirk Dien Chau).

An dieser Kreuzung erreichen Personen, die der Nationalstraße 7A nach Osten folgen, das Verwaltungszentrum des Distrikts Dien Chau in der Provinz Nghe An .

Darüber hinaus können die Leute auch den Industriepark Tho Loc und Touristenstrände wie Dien Thanh, Cua Hien, Bai Lu usw. besuchen.

Wenn Sie hingegen der Nationalstraße 7A nach Westen folgen, erreichen Sie die Bezirke Yen Thanh, Do Luong, Anh Son, Con Cuong, Tuong Duong und Ky Son und können über das internationale Grenztor Nam Can im Bezirk Ky Son nach Laos gelangen.

Kreuzung QL46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen) führt hinunter nach Vinh City und in die Heimatstadt von Onkel Ho (Nam Dan).

Der nächste Ein-/Ausschalter kreuzt QL7C (Straße N5, liegt in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc).

An dieser Kreuzung erreichen Personen, die der Nationalstraße 7C nach Osten folgen, das Verwaltungszentrum des Bezirks Nghi Loc sowie die Industrieparks WHA und Nam Cam oder den internationalen Tiefwasserhafen Vissai Nghi Thiet und das Erdöldepot und den Hafen von DKC.

Im Westen sind es Do Luong, Tan Ky und die westlichen Bezirke von Nghe An.

Der Ein-/Ausschalter, der durch die Provinz Nghe An führt, kreuzt die Nationalstraße 46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen).

Diese Kreuzung befindet sich direkt im Industriegebiet VSIP. Wenn Sie etwas weiter nach Osten fahren, gelangen Sie nach Vinh City und zum Hauptsitz der Regierungsbehörden der Provinz Nghe An. Darüber hinaus können Sie der Nationalstraße 46A zum Hafen und zum Strand Cua Lo folgen.

3 Anschlussstellen zum und vom Schnellstraßenprojekt Dien Chau – Bai Vot, Abschnitt durch die Provinz Nghe An

Wenn Sie nach Westen gehen, erreichen Sie die Heimatstadt von Präsident Ho Chi Minh (Bezirk Nam Dan) und den Bezirk Thanh Chuong. Von dort aus gehen Sie zum Grenzübergang Thanh Thuy (Bezirk Thanh Chuong) oder Sie folgen der Ho Chi Minh-Straße nach Ha Tinh und gehen dann nach Süden zum internationalen Grenzübergang Cau Treo (Bezirk Huong Son, Ha Tinh).

Das Abschnittsprojekt Dien Chau – Bai Vot hat eine Gesamtlänge von 49,3 km und verläuft durch zwei Provinzen: Nghe An (44,4 km), Ha Tinh (4,9 km), mit einer Gesamtinvestition von 11.157 Milliarden VND; Baubeginn war am 22. Mai 2021.

Das Projekt wird in Form einer PPP von einem Investorenkonsortium umgesetzt: Hoa Hiep Company Limited – CIENCO4 Group Joint Stock Company – Nui Hong Investment Company Limited – Truong Son Construction Corporation – VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; das Projektunternehmen ist die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Gemäß der Anweisung des Premierministers muss der Abschnitt vom Beginn der Route (QL7A) bis zur Kreuzung mit QL46B bis zum 30. April 2024 fertiggestellt sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cac-nut-giao-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-ket-noi-den-dau-192240326234420937.htm