Die Cafés in der Train Street sind so überfüllt wie nie zuvor

Laut Reportern der Zeitung Giao Thong herrschte letztes Wochenende im Bereich der Eisenbahnstrecke Tran Phu – Dien Bien Phu (Hanoi) ein reger Betrieb in vielen Cafés und Getränkeläden usw., die viele Touristen zum Fotografieren und Einchecken anzogen. Laut Angaben der Bahn hält diese Situation nun schon seit mehreren Monaten an, insbesondere im Oktober und November, wenn viele internationale Touristen nach Hanoi kommen.

Auf der anderen Seite ist der alte Bahnhofscafé, der vom Tran Phu-Übergang bis zur Hochstraße entlang der Phung Hung Straße in Richtung Long Bien-Brücke (Bezirk Hoan Kiem) reicht, seit 2022 von den örtlichen Behörden abgesperrt. Sicherheitskräfte sperren Besucher ab und weisen sie darauf hin, das Bahngelände nicht zu betreten. Dennoch stehen immer noch viele ausländische Touristen am Übergang und warten auf die Ankunft des Zuges, um Fotos zu machen.

Scharen von Touristen warteten geduldig auf die Ankunft des Zuges.

Wenn ein Zug vorbeifährt, lassen Touristen ihre Kinder auf der Absperrung am Straßenrand warten. Dort gibt es Warnschilder in englischer Sprache, die das Betreten der Gleise verbieten.

Je näher der Zug kam, desto dichter drängten sich die Touristen, die sich an die Absperrungen klammerten, um möglichst nahe an den Zug heranzukommen und Fotos zu machen. Die Bahnwärter hatten Mühe, die Touristen zu erinnern und anzuhalten, um Gefahren zu vermeiden.

Auch an der Kreuzung der Tran Phu-Straße in Richtung Dien Bien Phu-Straße mussten die örtlichen Wachen die Touristen daran erinnern.

Der Zug kam an, und sofort drängten sich Touristen an den Schranken, um Fotos vom Zug zu machen. Herr Tran Quoc Vuong, Direktor der Ha Hai Railway Joint Stock Company, erklärte, das Unternehmen habe vier Schranken ersetzen müssen, weil Touristen daran hängengeblieben seien und sie beschädigt hätten. An diesem Bahnübergang in Tran Phu war bisher nur ein Team von zwei Wachleuten im Einsatz. Nun müssen drei Personen eingesetzt werden, um die Wachsamkeit zu erhöhen und Fälle frühzeitig zu erkennen, in denen Touristen absichtlich den Bahnübergang betreten, was das Risiko eines Zugunfalls erhöht.

Viele ausländische Touristen, egal ob jung oder alt, fotografieren trotz der Gefahr gerne Züge.

Wenn der Zug vorbeifährt, ist das neue Café am Bahnsteig, das sich etwa 300 m von der Kreuzung Tran Phu bis zur Straße Dien Bien Phu erstreckt, verlassen. Der Grund dafür ist, dass die örtlichen Behörden tagsüber einen Zaun errichtet und Wachleute zur Bewachung abgestellt haben, die niemanden hineinlassen.

Geschäfte und Restaurants wachsen dicht an dicht.

Das örtliche Sicherheitspersonal erinnert Touristen daran.

Ein Wachmann sagte, die Wachen seien nicht regelmäßig und ununterbrochen besetzt; vor allem tagsüber verkehrten viele Züge. Berichten zufolge strömten deshalb gegen 18 Uhr, unmittelbar nachdem der Haiphong- Zug das Gebiet passiert hatte, sofort Touristen in das Gebiet. Herr Tran Quoc Vuong sagte, die Einheit habe zahlreiche Dokumente an die Bahnindustrie und die Gemeinden geschickt und um Maßnahmen zur Räumung und Gewährleistung der Sicherheit gebeten. Die Gemeinde gab jedoch an, dass es große Schwierigkeiten bei der Finanzierung und der Bereitstellung von Wachpersonal gebe, sodass Touristen weiterhin ungehindert mit der Bahn reisen könnten. Im Bild: Ausländische Touristen und Vietnamesen reisen geschäftig.

In einem Gespräch mit der Zeitung Giao Thong erklärte Pham Anh Tuan, stellvertretender Direktor der Hanoi Railway Exploitation Branch, dass seine Abteilung als Leiter des Unterausschusses für Verkehrssicherheit und -schutz der Hanoi Railway die Situation erfasst und untersucht und ein Dokument an die Ortschaft gesandt habe, um umgehend Maßnahmen zur Sicherheitsbewältigung zu ergreifen. Auf dem Foto: Während Erwachsene auf dem Bahnkorridor sitzen und Wasser trinken, spielen Kinder auf den Gleisen.

Herr Tuan sagte außerdem, dass die Bezirke Dien Bien und Hang Bong gemeinsam Wachposten eingerichtet hätten. Inspektionen zufolge sind die Wachposten jedoch hauptsächlich an Wochenenden von 9:00 bis 20:00 Uhr besetzt. Nach dem Truppenabzug strömten Touristen auf die Bahngleise, was ein Sicherheitsrisiko darstellte. Darüber hinaus schickten viele Cafés nach der Sperrung Mitarbeiter los, um Kunden durch Häuser oder Gassen zu den Geschäften und zum Bahngelände zu lotsen. Im Bild: Zahlreiche Straßenhändler und Souvenirverkäufer betraten dieses Gebiet, um Touristen zum Kauf einzuladen.

In diesem Bahnhofscafé herrscht nachts viel Betrieb, wenn die örtlichen Behörden abwesend sind.

Herr Tuan sagte, der Unterausschuss habe vor Kurzem zahlreiche Dokumente an die Bezirke Cua Dong, Hang Bong, Dien Bien und Cua Nam gesandt und darin eine Koordinierung bei der Gewährleistung der Sicherheit im Schienenverkehr in diesem Gebiet gefordert. Das weitere Entstehen von Cafés am Bahnhof ist jedoch darauf zurückzuführen, dass Tourismusorganisationen und Einzelpersonen internationale Touristen einführen, bewerben und sogar herbringen, was die Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung sowie die Verletzung der Sicherheit im Schienenverkehr erschwert. Daher dokumentiert die Eisenbahnbetriebsabteilung von Hanoi weiterhin die aktuelle Situation und sendet weiterhin Dokumente an die Gemeinden, in denen sie die gründliche Umsetzung der in ihre Zuständigkeit fallenden Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit im Schienenverkehr und der Verkehrssicherheitskorridore in dem Gebiet fordern. Gleichzeitig werden Organisationen und Einzelpersonen, die Touristen in das Bahngebiet führen und bringen, mit Sanktionen belegt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm