(HNMO) – Das Projekt Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh -Stadt wurde heute Morgen, am 18. Juni, gestartet. Vor einem Jahr waren die Stadtoberhäupter entschlossen, das Projekt Ringstraße 3 als Modell für die Landrodung zu nutzen. Die Ergebnisse haben die Erwartungen übertroffen.
Nach Angaben des Management Board of Traffic Construction Investment Projects von Ho-Chi-Minh-Stadt (Verkehrsbehörde) wurden bis zum Spatenstich am 18. Juni 335/410 Hektar Land von der Bevölkerung für den Bau des Ringstraßen-3-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt übergeben. Damit wurden 86,97 % der Fläche erreicht und das ursprüngliche Ziel von 70 % weit übertroffen.
Auch in Gebieten mit großen Schwierigkeiten, wie beispielsweise der Stadt Thu Duc, wurde eine Quote von 71,93 % erreicht. Zu den Bezirken, deren Landrückgewinnungs- und Übergabequoten das gesetzte Ziel übertrafen, zählen: Hoc Mon (95,45 %), Binh Chanh (93,25 %) und Cu Chi (83,91 %).
Herr Luong Minh Phuc, Direktor der Verkehrsbehörde, erklärte, dass die oben genannten Ergebnisse der synchronen und umfassenden Beteiligung aller Ebenen, Sektoren und despolitischen Systems der vier Projektstandorte zu verdanken seien. Darüber hinaus habe der Konsens und die Zusammenarbeit der Bevölkerung bei der Umsetzung maßgeblich zu diesem Gesamterfolg beigetragen.
Für den Erfolg des „Modells“ der Landräumung für die dritte Ringstraße lassen sich vier wichtige Lehren ziehen: synchronisierte Beteiligung, verstärkte Interessenvertretung, Umsiedlung und hohe Entschädigungen.
Was die Synchronisierung betrifft, so richtete Ho-Chi-Minh-Stadt bereits vor einem Jahr, unmittelbar nach Beginn der Projektvorbereitungen, umgehend das Kommandokomitee, den Lenkungsausschuss, die Arbeitsgruppe und den Beirat für das Ringstraßenprojekt 3 ein. Der Lenkungsausschuss ist somit die zentrale Anlaufstelle für die Koordination mit der Regierungsarbeitsgruppe sowie mit Ministerien und Zweigstellen, um gemeinsame Probleme des gesamten Projekts sowie Probleme zwischen den Provinzen zu lösen. Der Ausschuss besteht aus 16 Mitgliedern unter der Leitung des Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai.
Der Lenkungsausschuss unter Vorsitz des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Van Hoan, ist dafür verantwortlich, den Lenkungsausschuss bei der Verwaltung und Koordinierung von Ressourcen zu unterstützen, detaillierte Pläne und Fortschritte zu überwachen und zu kontrollieren und auftretende Probleme umgehend zu behandeln oder vorzuschlagen, um sie dem Lenkungsausschuss zu melden.
Der Beirat besteht aus erfahrenen Experten, die stets Feedback und Vorschläge geben und optimale Lösungen vorschlagen, um die Qualität, den Fortschritt und die Investitionseffizienz des Projekts sicherzustellen. Die Meinungen des Beirats dienen dem Lenkungsausschuss als Grundlage für Entscheidungen zu wichtigen Projektfragen.
Der stellvertretende Direktor des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Trung Truc, sagte, dass die oben genannten Einheiten zahlreiche Treffen organisiert hätten, um den Fortschritt zu überprüfen, Schwierigkeiten und Probleme, die im Prozess des Landerwerbs, der Entschädigung, der Unterstützung und der Umsiedlung auftreten, umgehend zu leiten und zu lösen und so Hindernisse schnell aus dem Weg zu räumen und den örtlichen und lokalen Beamten dabei zu helfen, das Problem schnell zu lösen.
Um die Mobilisierung der Bevölkerung zu stärken, gründeten die Distrikte gemeinsam mit Basisorganisationen und Gewerkschaften Landräumungskomitees, um die Koordination von Information, Propaganda und Aufklärung zu verbessern und so Verständnis und Zustimmung der Bevölkerung zu fördern. Projektmarkierungen wurden frühzeitig aufgestellt. Entschädigungs- und Umsiedlungsrichtlinien wurden öffentlich und deutlich ausgehängt. Dies half den Menschen und Organisationen mit Landbesitz im Projektgebiet, alle Fragen klar zu verstehen und so einen Konsens zu erzielen.
Für die Bewohner der Projektgebiete Hoc Mon und Cu Chi wird die Stadt eine Umsiedlung in der Gemeinde Xuan Thoi Dong in der Nähe von Märkten, Straßen, Schulen und Krankenhäusern organisieren. Wer die Umsiedlungsbedingungen nicht erfüllt, kann Wohnungen in der Gemeinde Vinh Loc B (Bezirk Binh Chanh) und in einem 10 Hektar großen Apartmentkomplex (Bezirk Tan Thoi Nhat, Bezirk 12) erwerben. Arme Haushalte können in Raten über 15 Jahre kaufen.
In der Stadt Thu Duc wurden 239 vom Projekt betroffene Personen im Umsiedlungsgebiet Long Binh – Long Thanh My, Phase 2, angesiedelt. Dies ist ein Wohngebiet mit fertiggestellter Infrastruktur und bequemer Verkehrsanbindung. Darüber hinaus stellte die Stadt 150 C8 Man Thien-Wohnungen zur Verfügung, um Haushalte anzusiedeln, deren Land geräumt wurde, die jedoch die Bedingungen für Entschädigung und Unterstützung für Wohngrundstücke nicht erfüllten.
Was die Entschädigung für die Rodung betrifft, hat Ho-Chi-Minh-Stadt erstmals hohe, realistische Entschädigungspreise verlangt. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Thu Duc, Nguyen Huu An Tu, teilte mit, dass die Entschädigungs- und Unterstützungspreise für die Rodung von Grundstücken im betroffenen Gebiet des Ringstraßen-3-Projekts recht hoch seien (der Höchstpreis liege bei über 73 Millionen VND/m²). Der Preis für Umsiedlungsland betrage ebenfalls bis zu 55 Millionen VND/m².
In den Bezirken freuen sich die Menschen über die angemessene Entschädigung. Herr Huynh Ngoc Thinh, 53, wohnhaft in der Gemeinde Tan Thanh Dong im Bezirk Cu Chi, sagte: „Ich habe 1.500 m² (Land für den Anbau einjähriger Nutzpflanzen) als Entschädigung erhalten. Der Preis beträgt 2.590.000 VND/m²; der Gesamtbetrag beträgt über 3,8 Milliarden VND. Ich werde Land für Garten- oder Reisanbau kaufen und mehr investieren, um mehr und qualitativ bessere landwirtschaftliche Produkte zu produzieren …“
Herr Luong Minh Phuc, Direktor der Verkehrsbehörde, erklärte, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Förderung der erzielten Ergebnisse eine Arbeitsgruppe zur Landnutzung entlang der Ringstraße 3 unter der Leitung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, Bui Xuan Cuong, eingerichtet habe. Die Gruppe werde einen Plan zur Überprüfung der Stadtplanung, zur Anpassung der Planung, zur Landgewinnung, zur Umsiedlung, zur Investition in die Verbindungsinfrastruktur und zur Durchführung von Ausschreibungen auf beiden Seiten der Route erarbeiten.
Berechnungen zufolge umfasst der Landfonds im Umfeld des Ringstraßen-3-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt mehr als 2.400 Hektar. Davon werden rund 500 Hektar landwirtschaftliche Flächen vom Staat verwaltet, die versteigert werden können, um fast 27.000 Milliarden VND zu erzielen. Hinzu kommen knapp 1.900 Hektar, die von der Bevölkerung genutzt werden. Bei entsprechender Überprüfung, Wiederherstellung und Anpassung der Planung könnten die Versteigerungen eine große Einnahmequelle für den Staatshaushalt darstellen.
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