Verkehrsministerium reagiert auf Vorschlag zur Investition in vier Kreuzungen mit dem National Highway 51

Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Dong Nai antwortet, in die Reparatur der Straßeninfrastruktur in dieser Provinz zu investieren.

Zuvor hatten die Wähler von Dong Nai vorgeschlagen, in vier Kreuzungen der Nationalstraße 51 zu investieren, um Verkehrsstaus zu reduzieren: Kreuzung Tor 11 zwischen Vo Nguyen Giap – Bui Van Hoa – Nationalstraße 51; Kilometer 23+900 (Kreuzung der Nationalstraße 51 mit der Straße 25B); bei Kilometer 22+300 (Kreuzung der Nationalstraße 51 mit der Schnellstraße Long Thanh – Dau Giay); bei Kilometer 0+000 Kreuzung Nationalstraße 51 – Vung Tau.

Dong Nai schlug vor, an der Kreuzung Vung Tau ein Autobahnkreuz zu bauen, um die Verkehrsstaus auf dem Highway 51 zu verringern.

Bezüglich der Investitionen in die höhenfreie Kreuzung zwischen der Nationalstraße 51 und der Vo Nguyen Giap Street (Tor 11) sowie zwischen der Nationalstraße 51 und der Nationalstraße 1 (Kreuzung Vung Tau) teilte das Verkehrsministerium mit, dass Untersuchungen zu Investitionen in die Renovierung der beiden Kreuzungen der Kreuzung Vung Tau und Tor 11 auf der Nationalstraße 51 notwendig seien.

Das Ministerium hat das Volkskomitee der Provinz Dong Nai gebeten, die zuständigen Einheiten anzuweisen, die Forschungsinhalte fertigzustellen (einschließlich des Investitionsplans in Form eines BOT), dem Premierminister zur Prüfung Bericht zu erstatten und die Provinz Dong Nai zu beauftragen, Investitionen zur Renovierung von zwei Kreuzungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen vorzubereiten und umzusetzen.

In Bezug auf die Investition in das Verkehrssystem mit unterschiedlichen Ebenen bei Kilometer 23+900 zwischen der Nationalstraße 51 und der Straße 25B konzentrieren sich das Verkehrsministerium und die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau darauf, die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau zu leiten, das im Jahr 2026 abgeschlossen sein soll.

Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, das Verkehrsaufkommen zu reduzieren und Staus an Kreuzungen des Highway 51 zu beseitigen.

Um die Verkehrssicherheit an dieser Kreuzung zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung mit der Umsetzung eines Projekts zur Beseitigung von Unfallschwerpunkten beauftragt, dessen Budget über 4 Milliarden VND beträgt.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat eine Notbauanordnung erlassen, um die Folgen von Naturkatastrophen zu bewältigen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Die Reparaturen sind im Wesentlichen abgeschlossen. Das Verkehrsministerium wird die vietnamesische Straßenverwaltung und die zuständigen Behörden anweisen, die Verkehrssituation an der Kreuzung weiterhin zu beobachten, um geeignete Lösungen vorzuschlagen.

Bezüglich der Kreuzung bei Kilometer 22+300 zwischen der Nationalstraße 51 und der Long Thanh-Dau Giay-Schnellstraße erklärte das Verkehrsministerium, dass diese Kreuzung Teil der ersten Phase des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay sei. Derzeit handelt es sich um eine vollständig zusammenhängende, höhenfreie Kreuzung. Die Schnellstraße kreuzt die Nationalstraße 51 und ist durch vier Auf- und Abzweige mit geschlossenen Mautstationen mit ihr verbunden. Unter der Brücke ist ein selbstregulierender Kreisverkehr vorgesehen.

Laut dem Bericht der Vietnam Expressway Corporation (VEC) hat die VEC im Vormachbarkeitsstudienbericht zum Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay von 4 auf 10 Spuren die Meinung des Volkskomitees der Provinz Dong Nai akzeptiert und die Kreuzung mit der Nationalstraße 51 im Kreuzungscluster mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Kombination mit einer Zweigerweiterung an der Kreuzung mit der Nationalstraße 51 untersucht.

„Das Verkehrsministerium koordiniert seine Arbeit mit den Volkskomitees der Provinz Dong Nai und von Ho-Chi-Minh-Stadt, um alle Ressourcen darauf zu konzentrieren, Verkehrsprojekte mit Anbindung an den internationalen Flughafen Long Thanh in den Jahren 2025 und 2026 bald abzuschließen. Dazu gehören die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt in Kombination mit der Provinzstraße 25C, um den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 51 zu verringern und gleichzeitig die Staus an Kreuzungen dieser Nationalstraße zu beseitigen“, so das Verkehrsministerium.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm