Der 75 Millionen Dollar teure Privatjet Dassault Falcon 10X wird aufgrund seines luxuriösen Designs auch als „Penthouse am Himmel“ bezeichnet.
Als das französische Unternehmen Dassault im Juni auf der Pariser Luftfahrtschau das fliegende Penthouse vorstellte, waren die Zuschauer von dessen Designmerkmalen begeistert, darunter eine geräumige Kabine mit einer Höhe von 203 Zentimetern. Das Flugzeug kann 12.000 Kilometer weit fliegen und eine Höchstgeschwindigkeit von über 1.100 Kilometern pro Stunde erreichen.
Falcon 10X, ein 75 Millionen Dollar teurer Privatjet. Foto: SCMP
Das Flugzeug verfügt über ein Schlafzimmer, ein Badezimmer mit Dusche und einen Wohnbereich. Das Badezimmer befindet sich im hinteren Bereich und ähnelt eher einer Hoteltoilette als einem Flugzeug. Im Badezimmer gibt es ausreichend Platz, damit die Gäste sitzen und die Aussicht aus dem Fenster genießen können. Der Boden ist mit Marmor ausgelegt, was für Luxus sorgt.
Das Schlafzimmer ist 276 cm breit und verfügt über ein großes Bett, das „viel bequemer aussieht als ein Business-Class-Hotelzimmer“. Am Fußende des Bettes steht ein Großbildfernseher auf einem langen Holztisch.
Schlafzimmer im Flugzeug. Foto: SCMP
Hinter dem Schlafzimmer befindet sich der Hauptsitzbereich, der gleichzeitig als Empfangsbereich dient. Diese Kabine bietet acht Flugzeugsitze mit einem ausklappbaren Tisch, der groß genug ist, um einen Computer, Arbeitspapiere oder eine Mahlzeit unterzubringen. Neben den Sitzen befinden sich mehrere Tasten, darunter zwei Lichtschalter und eine Ruftaste für Flugbegleiter.
Als nächstes kommt die Kombüse, in der Speisen und Getränke zubereitet werden. Es gibt eine kleine Spüle und eine Theke für Getränke, Gläser und eine Kaffeemaschine sowie zwei Öfen. Das Cockpit des Piloten befindet sich vorne im Flugzeug.
Das Cockpit nutze ein digitales Flugsteuerungssystem mit integrierter Militärtechnologie , so Dassault. Das Sichtsystem verfüge zudem über die Falcon-Eye-Funktion, die es dem Flugzeug ermögliche, auch bei nahezu null Sichtverhältnissen zu operieren.
Der Preis für die Nutzung dieses Dienstes im Flugzeug durch die Passagiere wurde nicht bekannt gegeben.
Anh Minh (Laut SCMP )
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