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Der Vorstand der Stadtbahn von Hanoi spricht über Tunnelzusätze, die in den Boden ausbrechen

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/02/2025

Das Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) hat gerade über die Arbeiten zur Behebung des Phänomens informiert, dass Tunnelzusätze auf den Boden in Spur 7 Giang Van Minh, Bezirk Kim Ma, Hanoi gesprüht werden.


Laut MRB ereignete sich der Vorfall heute Abend (20. Februar) um 16:00 Uhr beim Bohren eines Tunnels mit einer Tunnelbohrmaschine (TBM) auf der unterirdischen Strecke des Hanoi Pilot Urban Railway Project, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi. Der Unfallort befindet sich in der Giang Van Minh-Straße 7.

Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội nói về việc phụ gia đào hầm phun trào lên mặt đất- Ảnh 1.

Das Phänomen der auf dem Boden auftretenden Tunnelzusätze.

Nach der Inspektion besichtigte der Investor – MRB-Vorstand gemeinsam mit dem Berater und dem Auftragnehmer die Baustelle und kam zunächst zu dem Schluss, dass die Ursache in der Existenz alter unterirdischer Brunnen oder Abwasserkanäle liegen könnte, die einen Weg für die Tunnelzusätze bildeten, an die Oberfläche zu fließen (diese alten Brunnen und Abwasserkanäle werden nicht mehr verwendet).

Der Investor hat den Berater und den Auftragnehmer beauftragt, den aufgebohrten Mörtel zu beseitigen und die Oberfläche des Mörtelspritzbereichs zu reinigen, um die Sicherheit und Umwelthygiene im ursprünglichen Zustand zu gewährleisten. Das oben genannte Phänomen beeinträchtigt die Struktur des Projekts nicht und verursacht weder Personen- noch Sachschäden.

Herr Lee Young Kyeong, stellvertretender Projektleiter des Hyundai & Ghella Joint Ventures, bestätigte: „Das Phänomen des Austretens von Tunnelzusätzen während des Bohrvorgangs an die Erdoberfläche ist ein technischer Vorfall, der planmäßig erfolgte und sofort unter Kontrolle gebracht wurde. Das Joint Venture verpflichtet sich zur vollständigen Einhaltung der technischen Standards und Sicherheitsverfahren und arbeitet weiterhin eng mit dem Investor und den beteiligten Einheiten zusammen, um einen sicheren und effizienten Bauprozess zu gewährleisten.“

MRB arbeitet eng mit den zuständigen Einheiten zusammen, um die Ursache genau zu ermitteln und technische Maßnahmen zu ergreifen, um ähnliche Vorfälle in der nächsten Phase zu verhindern.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm

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