Nach Angaben der Vietnam Airports Corporation (ACV) hat die Einheit 100 % des sauberen Geländes für den Bau der ersten Phase des internationalen Flughafens Long Thanh erhalten.
Konkret hat ACV die vollständige Übergabe von 2.532 Hektar Land aus der Provinz Dong Nai erhalten, darunter 1.810 Hektar im Projektbaugebiet und 722 Hektar im Landreservegebiet.
ACV gab jedoch an, dass die beiden an das Projekt angeschlossenen Verkehrswege das Land noch nicht vollständig übergeben konnten, wobei auf Weg 1 bereits 60,28/66,45 ha (90,7 %) und auf Weg 2 bereits 20,50/59,68 ha (34,3 %) übergeben wurden.
Daher forderte ACV die örtliche Behörde auf, die Räumung des Geländes und die Übergabe des verbleibenden Bereichs zu beschleunigen, um eine Situation wie „Reis und Bohnen“ zu vermeiden, die den Baufortschritt des Projekts beeinträchtigen würde.
ACV bestätigte außerdem, dass es Mittel in Höhe von etwa 1.600 Milliarden VND für die Räumung des Geländes bereitgestellt habe und diese umgehend an die Gemeinde überweisen werde, sobald für jeden Haushalt eine vom Volkskomitee des Bezirks Long Thanh genehmigte Zahlungsentscheidung vorliege.
Das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 336.630 Milliarden VND, aufgeteilt in drei Phasen.
Laut ACV-Bericht betrug das tatsächliche Gesamtvolumen der Aushub- und Nivellierungsarbeiten bis Oktober 2023 etwa 102 Millionen Kubikmeter von insgesamt 115 Millionen Kubikmetern und entsprach damit über 88 % des gesamten Bauvolumens. Insbesondere die Nivellierungsarbeiten in den vorrangigen Bereichen für die Übergabe an den Bau des Hauptbauwerks wurden abgeschlossen, womit der von der Regierung und dem Verkehrsministerium vorgegebene wichtige Fortschritt von 15 Monaten erreicht wurde.
Darüber hinaus wurden die Start- und Landebahn, die Rollbahn, die Flugzeugparkplätze und die für die Teilprojekte 1, 2 und 4 vorgesehenen Bereiche planmäßig fertiggestellt, sodass ein synchroner Bau von Passagierterminal, Start- und Landebahn, Rollbahn und Flugzeugparkplätzen gewährleistet ist.
Das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 336.630 Milliarden VND, aufgeteilt in drei Phasen.
Phase 1: Bau einer Start- und Landebahn, eines Passagierterminals und Nebenanlagen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren pro Jahr. Laut Plan soll Phase 1 des Projekts im Jahr 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Phase 2: Der Flughafen wird eine zusätzliche Start- und Landebahn mit offener Konfiguration und ein Terminal bauen, um eine Kapazität von 50 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen.
Phase 3: Erledigung der verbleibenden Aufgaben, damit der Flughafen eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen und künftig der größte Flughafen Vietnams werden kann. Ziel ist es, einer der verkehrsreichsten Transitflughäfen der Region zu werden .
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