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ACV hat Dong Nai gerade gebeten, mehr als 4,3 Millionen m³ Bausteine ​​für das Long Thanh Airport-Projekt zu liefern.

(DN) – Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hoang, unterzeichnete das Dokument Nr. 7327/UBND-KTN vom 10. Juni 2025 an das Bauministerium und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt über den Fortschritt bei der Umsetzung der Anweisung des Premierministers zur Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Verkehrsprojekte im Süden.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai11/06/2025

Dong Nai hat derzeit über 4,3 Millionen Kubikmeter Bausteine ​​für den Bau des Flughafens Long Thanh geliefert. Foto: Dokument

In diesem Dokument zur Lieferung von Bausteinen für den Bau des Flughafens Long Thanh erklärte das Volkskomitee der Provinz, dass der von der Vietnam Airports Corporation (ACV) für das Projekt im Jahr 2025 vorgeschlagene Bedarf an Bausteinen aller Art über 4,9 Millionen Kubikmeter betrage. ACV hat jedoch gerade die Lieferanten zusammengestellt und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai um die Lieferung von über 4,3 Millionen Kubikmetern gebeten.

Mit dieser Anfrage hat die Provinz Dong Nai die Steinbrüche in der Provinz beauftragt, ausreichend Stein zu liefern. Bislang haben die Projektauftragnehmer mit den Steinbruchbesitzern Verträge über die Lieferung von mehr als 2,9 Millionen Kubikmetern (fast 68 % der zugeteilten Menge) unterzeichnet. Das Gesamtvolumen an Stein, das die Steinbruchbesitzer seit der Genehmigung der Zuteilung an die Auftragnehmer geliefert haben, beträgt fast 987.000 Kubikmeter (mehr als 33 %).

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai stellte fest, dass die an ACV gelieferte Steinmenge aus den folgenden Gründen nicht den Erwartungen entsprach.

Rechtliche Probleme. Das Flughafenprojekt Long Thanh benötigt in kurzer Zeit große Mengen Bausteine. Gemäß einem Sondermechanismus dürfen die Steinbrüche ihre Kapazität nicht um 50 % erhöhen. Ein Teil des Gebiets ist den Bausteinbrüchen noch immer vorbehalten, obwohl das Unternehmen zwar die Entschädigungs- und Räumungsvereinbarung mit den Haushalten abgeschlossen hat, jedoch noch nicht die Pachtverfahren für das Land zur Mineraliengewinnung abgeschlossen hat. Daher muss der Betrieb in diesem Gebiet eingestellt werden, wodurch die Abbau- und Verarbeitungskapazitäten reduziert werden und die Steinversorgung für wichtige Projekte stark beeinträchtigt wird. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat diese Probleme dem Premierminister sowie dem Bauministerium und dem Landwirtschafts- und Umweltministerium gemeldet, sie wurden bisher jedoch weder geprüft noch gelöst.

Darüber hinaus treten bei der Materialkoordination noch immer Probleme auf, beispielsweise: Die Projektleitung hat den genauen Fortschritt und die Bedürfnisse der einzelnen Auftragnehmer noch nicht erfasst, um die Minen anzupassen und auszutauschen, damit geeignete Steinsorten geliefert werden. Auftragnehmer wurden beauftragt, aber beim Bau wurden noch keine Bausteine ​​verwendet. Deshalb haben sie keinen Vertrag mit dem Steinabbauunternehmen unterzeichnet, was sich auf den Produktionsplan des Unternehmens auswirkt. Steinminen haben unterschiedliche Qualität und daher auch unterschiedliche Verkaufspreise. Auftragnehmer möchten nur Verträge mit Minen mit niedrigen Verkaufspreisen abschließen, während Auftragnehmer keine Verträge mit Minen mit höheren Preisen abschließen, was jedoch einen Mangel an Baumaterialien widerspiegelt ...

Auf der Grundlage der oben genannten Tatsachen schlug das Volkskomitee der Provinz vor, dass das Bauministerium und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt dem Premierminister Bericht erstatten und empfehlen sollten, die rechtlichen Schwierigkeiten und Hindernisse, wie von der Provinz Dong Nai vorgeschlagen, bald zu beseitigen.

Das Bauministerium wies ACV an, ein direktes Überwachungsteam einzurichten, um das Feedback des Auftragnehmers aufzuzeichnen und direkt mit dem Steinabbauunternehmen zusammenzuarbeiten, um etwaige Unstimmigkeiten zwischen Auftragnehmer und Unternehmen zu überprüfen und zu bewerten. Gemeinsam mit dem Überwachungsteam soll wöchentlich der Fortschritt der Materialversorgung für wichtige Verkehrsprojekte im Süden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai reguliert werden, um Probleme und Schwierigkeiten bei der Umsetzung der Bausteintrennung für das Flughafenprojekt Long Thanh umgehend zu beheben und die Materialversorgung für das Projekt in der richtigen Menge sicherzustellen.

Darüber hinaus wies das Bauministerium die Investoren wichtiger Verkehrsprojekte im Süden an, monatlich über die Ergebnisse der Vertragsunterzeichnungen und den Fortschritt bei der Vertragsumsetzung zu berichten, Ursachen und Lösungen zu ermitteln und dem Volkskomitee der Provinz zur rechtzeitigen Leitung und Bearbeitung Bericht zu erstatten.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/acv-moi-chi-de-nghi-dong-nai-cung-cap-hon-43-trieu-m-da-xay-dung-phuc-vu-du-an-san-bay-long-thanh-61111a2/


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