Některé podniky uvedly, že by mohly potřebovat zvýšit dovoz rýže ze sousedních zemí, aby mohly uspokojit exportní objednávky, zejména pro indonéský trh.
Cena rýže ST prudce roste, Vietnam musí zvýšit dovoz
V deltě Mekongu farmáři v současné době sklízejí rýži z pozdního léta a podzimu, ale silné deště sklizeň ztížily a kvalita rýže není vysoká. Cena některých druhů rýže se proto zvýšila, zatímco jiných klesla.Vietnam může v posledních měsících roku potřebovat dovážet rýži na export.
Foto: Cong Han
Proč klesají ceny rýže?
Pokud jde o největšího světového dodavatele, Indii, která údajně zvažuje zrušení zákazu vývozu bílé rýže jiné než basmati, který trvá již více než rok, pan Nguyen Van Thanh analyzoval: Tyto zvěsti se objevily mnohokrát, ale zatím se nestaly. Pokud k nim dojde, vietnamský trh to moc neovlivní, protože hlavním trhem pro vietnamskou rýži jsou Filipíny. Existují 3 hlavní odrůdy rýže, které Vietnamu opravdu chutnají: OM5451, OM18 a DT8; tyto 3 odrůdy tvoří 80–90 % filipínského trhu; ani thajská rýže jim nemůže konkurovat. Po sklizni trvá pouhých 15–20 dní, než se vietnamská rýže objeví na jídelním stole filipínského lidu – mají rádi tuto čerstvost. Vietnam má geografickou výhodu, takže krátká doba přepravy a nízké náklady jsou výhody, které žádná jiná země nemá. Ve špičkovém segmentu, jako je řada ST, Vietnam velmi dobře exportuje na čínský, blízkovýchodní a evropský trh. Indická bílá rýže (nebasmati) se mezitím nachází v indonéském segmentu trhu (i v tomto segmentu je kvalita vietnamské rýže vyšší). V současné době není vietnamská nabídka rýže velká, takže dopad je sice značný, ale nevýznamný. Paní Pham Mai Huong, spoluzakladatelka webových stránek o mezinárodním trhu s rýží SSRicenews, se právě vrátila ze dvou mezinárodních konferencí o rýži v Thajsku a Indonésii analyzovala: Poptávka po rýži v jiných zemích je stále vysoká, zejména v Indonésii a na Filipínách. Nedávný klesající trend cen rýže je však způsoben dopadem směnného kurzu USD na domácí měny mnoha zemí vyvážejících rýži. Pokud jde o trh, Čína pokračuje ve své politice omezování dovozu rýže. To způsobilo, že zásoby rýže v Myanmaru rychle rostou, protože země se připravuje na vstup do další sklizně v listopadu. Myanmar byl vždy závislý na přeshraničním obchodu s rýží s Čínou, zatímco mezinárodní obchod a logistika nejsou dobře rozvinuté a náklady jsou vysoké. Když tedy Čína omezila dovoz, Myanmar byl pod tlakem a aktivně hledal odbytiště proaktivním snižováním cen. To vedlo k poklesu celkového trhu. Podle paní Huongové Indie v polovině září opustila svou politiku uplatňování minimální ceny na vývoz rýže basmati. To byl jeden z kroků k uvolnění politiky omezení vývozu rýže. Indie dříve umožňovala soukromým výrobcům etanolu účastnit se nabídek na nákup surové rýže. V tomto segmentu je Pákistán nejvíce a nejvíce postiženou zemí, vietnamská rýže v tomto segmentu nepatří. Pokud jde o bílou rýži, která není basmati, objektivní data ve skutečnosti ukazují, že Indie má dostatek podmínek k znovuotevření a bude to jen otázka času. Problém, který Indie zvažuje, se však týká státních agentur a podniků, které uplatňují politiku poskytování levné rýže chudým. Hledají řešení, jak se vyhnout situaci, kdy se tyto politiky překrývají a negativně ovlivňují, což způsobuje, že se dotovaná rýže nedostane k chudým, ale bude prodána do zahraničí.Za 6 měsíců Vietnam dovezl rýži v hodnotě 670 milionů USD, což představuje nárůst o 27 %.
Podle zprávy Ministerstva zemědělství a rozvoje venkova Vietnam v prvních 6 měsících roku 2024 utratil za dovoz rýže přibližně 670 milionů USD, což představuje nárůst o 27 % oproti stejnému období loňského roku. V roce 2023 činil dovoz rýže do Vietnamu 860 milionů USD; hlavní dodávky pocházely z Kambodže a Indie. Vietnam dováží rýži především pro reexport a pro potřeby zpracování produktů na bázi rýže.Vietnam nadále vítězí v nabídkách na rýži na indonéském trhu.
V září Indonésie vypsala nabídky na rekordní množství 450 000 tun rýže, rozdělených do 15 lotů. Vietnamský podnik vyhrál 2 loty s množstvím téměř 60 000 tun, vítězná nabídková cena byla 548 USD/tuna (cena C&F - dodáno v indonéských přístavech). Nejnižší cenu v tomto kole nabídkového řízení dosáhl podnik z Myanmaru s cenou 547 USD/tuna. Vítězným uchazečem bylo Thajsko s nejvyšší cenou rýže 574 USD/tuna, což odpovídá množství 1 lotu 31 800 tunám. Vítězným uchazečem byl Pákistán s největším množstvím rýže s 8 loty, celkem přibližně 240 000 tun, vítězná nabídková cena se pohybovala v rozmezí 555 až 567,5 USD/tuna. Ústřední statistický úřad Indonésie uvedl, že za prvních 8 měsíců roku 2024 země dovezla 3,05 milionu tun rýže v hodnotě 1,9 miliardy USD. Dovoz rýže se oproti stejnému období loňského roku zvýšil o 121 %.Thanhnien.vn
Zdroj: https://thanhnien.vn/vn-co-kha-nang-tang-nhap-khau-gao-185240925210054467.htm
Komentář (0)