Ho Či Minovo Město začíná se stavbou 3 životně důležitých mostů v hodnotě přes 18 000 miliard dongů

HCMC - Výstavba mostů Can Gio, Thu Thiem 4 a mostu pro pěší přes řeku Saigon s celkovou investicí přesahující 18 000 miliard VND by měla být zahájena v roce 2025. Pomůže to zvýšit propojení a odstranit úzká hrdla infrastruktury v mnoha oblastech HCMC.

Přístav Can Gio Bridge, Thu Thiem 4, most pro pěší přes řeku Saigon. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minově Městě

Most Can Gio Projekt mostu Can Gio má celkový kapitál více než 11 000 miliard VND a navrhuje se, aby byl investován formou BOT (výstavba - provoz - převod). Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města nedávno navrhlo, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města vyčlenil kapitál ve výši přibližně 5 246 miliard VND na investici do projektu (což odpovídá téměř 50 % celkové investice), zbytek mobilizují investoři. Podle návrhu Ministerstva dopravy je výchozí bod mostu Can Gio na silnici 15B (okres Nha Be), asi 500 m severně od kanálu Muong Ngang. Poté most kříží ulici Nguyen Binh a poté řeku Soai Rap. Při vstupu do okresu Can Gio se most napojí na ulici Rung Sac v místě asi 2,1 km jižně od trajektu Binh Khanh. Most Can Gio má celkovou délku 7,3 km (z toho most Can Gio je dlouhý téměř 3 km, příjezdová cesta je dlouhá více než 4,3 km), má 6 jízdních pruhů (4 pruhy pro motorová vozidla, 2 pruhy pro nemotorová vozidla) a rychlost 60 km/h. Most je postaven jako zavěšený most s hlavním rozpětím mostu uprostřed řeky 350 m, umístěný na dvou 150 m vysokých mostních pilířích. Most Can Gio bude mít plavební světlou výšku 55 m (ekvivalent mostu Binh Khanh projektu dálnice Ben Luc - Long Thanh) - v současnosti nejvyšší ve Vietnamu.

Pohled na most Can Gio. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města

Projekt bude předložen Lidové radě Ho Či Minovy ​​Města (HCMC) ke schválení investiční politiky v roce 2024, výstavba bude zahájena v roce 2025 a dokončena v roce 2028. V té době most Can Gio nahradí most Phu My (spojující město Thu Duc a 7. okres) nebo most Binh Khanh a stane se největším zavěšeným mostem v HCMC. Zároveň most Can Gio nahradí trajekt Binh Khanh spojující jih HCMC s okresem Can Gio a uspokojí dopravní potřeby v oblasti. Tím se vytvoří podmínky pro podporu a rozvoj 2 projektů v Can Gio: mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio a pobřežní městské turistické oblasti Can Gio. Most Thu Thiem 4 Most Thu Thiem 4 má celkovou investici přibližně 6 030 miliard VND, investovaných formou BOT. Tento projekt byl právě navržen Ministerstvem dopravy Ho Či Minova Města (HCMC) Lidovému výboru HCMC za účelem vyrovnání kapitálu ve výši přibližně 2,826 miliardy VND, který by se podílel na investici (což odpovídá přibližně 50 % celkové investice). Podle návrhu je celková délka mostu Thu Thiem 4 přibližně 2,16 km (z čehož mostní úsek je delší než 1,6 km) se 6 jízdními pruhy. Most může zvedat a snižovat hlavní rozpětí s maximální světlou výškou 45 m. Ministerstvo dopravy uvedlo, že tento typ mostu je ve Vietnamu bezprecedentní a pomáhá velkým lodím snadno se plavit po řece Saigon do centra Ho Či Minova Města.

Pohled na most Thu Thiem 4, který může zvedat a snižovat své rozpětí, aby jím mohly proplout velké lodě. Foto: PORTCOAST

Projekt začíná úsekem před křižovatkou mostu Tan Thuan 2 a ulice Nguyen Van Linh, vede podél ulice Nguyen Van Linh a na křižovatce Huynh Tan Phat odbočuje doleva a napojuje se na ulici Luu Trong Lu (7. obvod). Most dále překračuje přístav Tan Thuan, překračuje řeku Saigon a spojuje městskou oblast Thu Thiem na křižovatce severojižní osy a ulice Bui Thien Ngo. Projekt bude letos předložen Lidové radě Ho Či Minovy ​​Městské části Ho Či Minovy ​​Městské části ke schválení investiční politiky. Stavba bude zahájena v roce 2025 a dokončena v roce 2028. Po dokončení most Thu Thiem 4 kromě podpory rozvoje nové městské oblasti Thu Thiem také zkrátí dobu cestování z města Thu Duc a okresu Binh Thanh přes 7. a 8. obvod, Nha Be a Binh Chanh. Projekt také pomáhá snížit dopravní zácpy v okolí přístavu Ben Nghe, exportní zpracovatelské zóny Tan Thuan a ulice Huynh Tan Phat v 7. okrese. Most pro pěší přes řeku Saigon Most pro pěší přes řeku Saigon spojující 1. okres a město Thu Duc má celkovou investici více než 1 000 miliard VND. Most je dlouhý 500 m a nachází se mezi mostem Ba Son a tunelem řeky Saigon. Zemní přemostění na straně 1. okresu se nachází v oblasti parku přístavu Bach Dang a nejblíže k pěší zóně Nguyen Hue. Strana města Thu Duc se nachází u parku u řeky a za hranicí oblasti A, jižně od centrálního náměstí v nové městské oblasti Thu Thiem.

Most pro pěší přes řeku Saigon má tvar kokosového listu. Foto: Consulting Joint Venture

Podle architektonického návrhu mostu pro pěší přes řeku Saigon, který vybral Lidový výbor Ho Či Minova města, bude most mít obrázek kokosového listu – známý obraz Jihu. Projekt je navržen tak, aby odolal zemětřesením 7. stupně, poryvům větru a vibracím při shromažďování davů... Kromě toho, že most slouží chodcům, má také pruhy pro cyklisty a osoby se zdravotním postižením. Most je také určen pro sanitky v nouzových situacích. Začátkem prosince 2023 podepsalo Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města memorandum o porozumění o sponzorování projektu. Podnik v souladu s politikou, plánováním a projektovým plánem schváleným městem sponzoruje veškeré stavební náklady projektu. Ministerstvo dopravy uvedlo, že dokončuje kroky k předložení investiční politiky projektu ke schválení. Ho Či Minovo Město si klade za cíl zahájit výstavbu mostu pro pěší přes řeku Saigon 30. dubna 2025 u příležitosti 50. výročí osvobození Jihu a národního sjednocení.

Laodong.vn

Zdrojový odkaz