Stále uvízl v úklidu staveniště
Projekt byl zahájen 21. dubna 2023, počínaje křižovatkou Ben Luc (rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong) a končící v úseku DT830 procházejícím obcí Long Cang. Celková délka projektu přesahuje 9,3 km a celkové investice přesahují 3 707 miliard VND. Z toho část výstavby silnic představuje více než 1 213 miliard VND a kompenzace za vyčištění staveniště (GPMB) činí 2 494 miliard VND.
Jedná se o dopravní trasu, která hraje roli v propojení hlavních tepen klíčového ekonomického regionu Jihu, přispívá k dokončení dynamické dopravní sítě os a slouží průmyslovému, městskému a logistickému rozvoji.
Provinční silnice 830E je klíčovým projektem provincie.
Podle projektu budou v první fázi vybudovány dvě paralelní silnice po obou stranách trasy, každá se dvěma smíšenými pruhy a jedním pruhem pro nemotorizovaná vozidla, spolu s mosty přes řeku po obou stranách. Dokončená fáze vytvoří rychlostní silnici s 8 pruhy, dvěma nouzovými pruhy a paralelní silniční systém se 4 smíšenými pruhy.
Očekává se, že se trasa stane dynamickou dopravní osou propojující průmyslové parky, klastry, suché přístavy a logistická centra v regionu a vytvoří tak průlom pro místní socioekonomický rozvoj.
I po více než dvou letech realizace se projekt stále potýká s mnoha obtížemi, z nichž největší je vyklízení staveniště. Podle ředitele správní rady investičního projektu Long An - Nguyen Van Hunga, obce My Yen a Ben Luc uhradily 798/878 případů, které pokrývají plochu 36,77/40,16 hektarů. Stále však existuje 80 domácností (3,39 hektaru), které s kompenzační cenou a politikou přesídlení nesouhlasily.
V obci Long Cang bylo sečteno 146/155 domácností s rozlohou 9,89/10,08 hektaru (což odpovídá 98,1 %). V úseku přes rozšířený průmyslový park Phuc Long Provinční lidový výbor dosud neorganizoval vyklízení staveniště, protože stále čeká na koordinaci od investora.
Dalším důvodem ovlivňujícím postup výstavby je, že v oblasti přesídlování, která projekt slouží, dosud nebyla dokončena infrastruktura. To způsobilo, že mnoho domácností, jejichž pozemky byly rekultivovány, nemá nové bydlení, což vedlo k neschopnosti předat pozemek.
V celé stavební oblasti trasy se doposud nachází přibližně 950 m/4 500 m nepředané půdy, která se soustředí v místech křižovatky DT830 (36 domácností, z nichž 29 domácností čeká na přesídlení), pilíře T7-T8 mostu An Thanh (10 domácností), křižovatky Phuoc Tu (4 domácnosti), křižovatky DT830C (27 domácností), úseku km4+580–km5+160 (10 domácností) a křižovatky s National Highway 1 (15 domácností). Z nich většina domácností čeká na přesídlení nebo neobdržela kompenzaci.
Snahy o odstranění
Podle záznamů byl do konce července 2025 dokončen úsek od křižovatky DT830 k ulici Nguyen Van Nham, levý úsek trasy postavený společným podnikem Nui Hong - Tan Nam - 622 (od 22. února 2023 do 31. prosince 2025), s betonovým povrchem mostu An Thanh, zábradlím mostu, výplní z písku, červeného štěrku,...
Hodnota realizace přesahuje 100/179,2 miliardy VND (dosahuje 55,85 %). Pravostranná část trasy, realizovaná současně společným podnikem Bridge 14 - Service & Trade 68 - Thang Loi, dokončila mostovku o 6/11 rozpětích mostu An Thanh, postavila pilíře T9, T10, opěru M2 a odvodnění. Hodnota realizace činí 70,9/143,835 miliardy VND (dosahuje 49,29 %).
Projekt provinční silnice 830E je v současné době stále potížen s pozemkovými problémy, což ovlivňuje postup výstavby.
Mezitím byl v úseku od ulice Nguyen Van Nham k státní dálnici 1, levé části trasy, který postavil společný podnik IDICO - An Hoa (od 21. dubna 2023 do 31. prosince 2025), proveden cementobetonový zásyp, pískový zásyp K95, úprava povrchu červeným štěrkem a odvodňovací systém. Hodnota realizace činí 74,5/203,8 miliardy VND (dosahuje 36,55 %).
Pravou stranu trasy staví společný podnik LH E&C a BMT (od 19. dubna 2023 do 31. prosince 2025) a zahrnuje například piloty z cementové směsi, pískové zásypy, prefabrikované prvky, odvodnění atd. Hodnota realizace činí 74,5/161,2 miliardy VND (45,9 %).
Vzhledem k současným obtížím bude provincie podle pana Nguyen Van Hunga v nadcházejícím období i nadále vyzývat příslušné jednotky, aby se zaměřily na odstraňování překážek a zajištění pokroku projektu. Zejména pobočka Regionálního centra pro rozvoj pozemkového fondu Ben Luc zintenzivní mobilizaci lidí k získání odškodnění. Provinční centrum pro rozvoj pozemkového fondu urychleně dokončí infrastrukturu pro oblasti přesídlení.
Správní rada provinční ekonomické zóny koordinuje s místními úřady a investorem rozšířeného průmyslového parku Phuc Long stanovení termínu předání staveniště. Správní rada provinčních stavebních investičních projektů nadále naléhá na dodavatele a řeší problémy případ od případu.
Dokončení projektu DT830E nejen uspokojuje dopravní potřeby, ale také postupně vytváří meziregionální spojovací osu a vytváří základ pro udržitelný rozvoj Tay Ninh a sousedních oblastí.
Le Duc
Zdroj: https://baolongan.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-duong-tinh-830e-a200062.html
Komentář (0)