Rychlé odstranění překážek v pozemních a materiálních zdrojích pro projekt Ho Či Minova městského okruhu 3

Místopředsedkyně vlády Mai Van Chinh požádala, aby během pracovního setkání dnes odpoledne (11. března) s místními úřady projednaly řešení pro odstranění překážek týkajících se pozemků a materiálních zdrojů a urychlily tak projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3.

Ráno 11. března prohlédla vládní delegace vedená místopředsedkyní vlády Mai Van Chinh postup výstavby projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3. Delegace se zúčastnili také náměstek ministra stavebnictví Bui Xuan Dung, místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong a vedoucí představitelé příslušných ministerstev a poboček.

Toto je jedna ze sedmi pracovních skupin vlády, které mají za úkol kontrolovat pokrok, naléhat na řešení problémů, odstraňovat obtíže a překážky a řešit úzká místa a materiální nedostatky s cílem zajistit pokrok a kvalitu projektů dokončených do roku 2025 a dosáhnout cíle 3 000 km rychlostních silnic.

Pan Luong Minh Phuc, ředitel odboru dopravy Ho Či Minova města (vlevo), informuje vládní delegaci o realizaci projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3. Foto: My Quynh.

Musí to udělat lépe

Po prohlídce místa a vyslechnutí celkové zprávy o pokroku projektu Ho Či Minova okruhu č. 3 místopředsedkyně vlády Mai Van Chinh ocenila úsilí Ho Či Minova Města a obcí při realizaci tohoto projektu.

Podle místopředsedy vlády jsou dosažené výsledky velmi povzbudivé, ale stále existuje mnoho obtíží, které je třeba vyřešit. Nejobtížnější z nich je problém s vyklízením pozemků, který ovlivňuje výstavbu. Zároveň není dostatečný zdroj materiálů dovážených na staveniště.

Místopředseda vlády požádal, aby dnes odpoledne (11. března) na pracovní schůzce s místními úřady projednaly všechny strany řešení pro rychlé vyřešení výše uvedených problémů.

„Naším cílem je mít v celé zemi 3 000 km dálnic. Jedná se o klíčový projekt, který má velký význam pro regionální hospodářský rozvoj. Proto musíme být rozhodní, mobilizovat síly, stroje a maximalizovat lidské zdroje. Co se dělá dobře, se musí dělat ještě lépe. Investoři musí ocenit pracovního ducha, zaměřit se na odhodlání a diskutovat o pokroku, aby byla zajištěna kvalita projektu,“ uvedla místopředsedkyně vlády Mai Van Chinh.

Křižovatka Tan Van v rámci projektu Ho Či Minova městského okruhu 3. Foto: My Quynh.

Výkup pozemků zpožďuje pokrok

Dříve na křižovatce Tan Van pan Tran Hung Viet, ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy (Dopravní rada) provincie Binh Duong, uvedl, že projekt okružní silnice č. 3 v provincii Binh Duong má 4 stavební balíčky.

Stavební balíček 1 (výstavba křižovatky Tan Van) vyklidil 98,6 % staveniště, očekává se, že celé staveniště bude předáno v březnu, objem výstavby dosáhne 12,03 %.

Ve stavebním balíčku 2 (výstavba křižovatky Binh Chuan) dosáhlo vyklizení staveniště 93 %, 11 případů nebylo předáno, objem dosáhl 37,11 % zakázky. Stavební balíček 3 (úsek od Binh Chuan k řece Saigon) dosáhlo vyklizení staveniště 92,2 %, 68 případů nebylo předáno, pokrok dosáhl 25,03 % zakázky. Stavební balíček 4 (výstavba mostu Binh Goi) dosáhlo vyklizení staveniště 97 %, 2 případy nebyly předány.

Podle pana Tran Hung Vieta je stavební práce na projektu zpoždění oproti plánu přibližně o 4,6 %. Jednou z obtíží je pomalé vyklízení staveniště. Pískové materiály pro stavbu vozovky jsou navíc vzácné. Přestože se dodavatelé snaží najít zdroje písku, objem mobilizovaný na staveniště nepokrývá poptávku.

Dopravní úřad města Binh Duong se zavazuje dokončit přibližně 3 km stavebního balíčku 2 a stavebního balíčku 4 v roce 2025; usiluje o dokončení 80 % stavebního balíčku 1 a stavebního balíčku 3; zaměřuje se na dokončení úseku od silnice My Phuoc - Tan Van k státní dálnici 13 a hlavního nadjezdu na křižovatce Tan Van v prosinci 2025. Usiluje o otevření celého úseku okruhu Ho Či Minovo Město 3 přes provincii Binh Duong do června 2026.

Jedna domácnost dosud nepředala staveniště v rámci stavebního balíčku 5, což ztěžuje dodavateli zajištění postupu prací. Foto: My Quynh.

Potřebujete speciální mechanismus pro zvýšení kapacity těžby písku a materiálových dolů?

Na 3. stavebním balíčku projektu Ho Či Minova okruhu 3 uvedl pan Luong Minh Phuc, ředitel dopravního odboru Ho Či Minova města, že 10 hlavních stavebních balíčků staví mosty a tunely na trase, buduje základy pro úpravu slabé zeminy výkopem, která nahrazuje zeminu pilotami z cajuputu, cementovými zemními pilíři (CDM) a vakuovým sáním (PVD). Produkce 10 balíčků dosáhla přibližně 31,1 % hodnoty smlouvy.

V souladu s postupem hlavního stavebního balíčku se zavádějí čtyři provozní a těžební balíčky.

Projekt 3. komponenty (úsek provincií Dong Nai) má 5 stavebních balíčků, z nichž 3 hlavní stavební balíčky zahrnují výstavbu křižovatek se silnicemi DT.25B a DT.25C, výstavbu odvodňovacích propustků a zhutnění vozovky. Dosažený výkon dosáhl přibližně 24,6 % smluvní hodnoty.

Pro dílčí projekt 7 (úsek provincií Long An) existuje 7 stavebních balíčků, včetně 4 hlavních stavebních balíčků a 3 balíčků pro provoz a využití. V současné době 4 hlavní stavební balíčky v podstatě dokončily spodní stavbu a staví svršek (most, tunel, odvodnění), upravují terén metodou CDM a zasypávají pískem. Produkce představuje přibližně 62 % smluvní hodnoty.

Ho Či Minovo Město a Binh Duong v současné době ještě nedokončily předání pozemků, očekává se, že bude 100% dokončeno v březnu 2025.

Téměř 15 km dlouhý nadjezd přes město Thu Duc v Ho Či Minově Městě se zrychluje a jeho provoz se má uskutečnit v roce 2025. Foto: My Quynh.

Podle pana Phuca bude vynaloženo úsilí na dokončení téměř 22 km dlouhého vyvýšeného úseku, který spojuje silnici My Phuoc Tan Van, do konce letošního roku. Zbývající úseky by měly být dokončeny do 30. června 2026.

Pokud jde o obtíže, pan Phuc zhodnotil, že nedostatek písku pro zásyp je společným problémem pro všechny čtyři lokality a je zapotřebí speciální mechanismus pro zvýšení kapacity těžby písku a dolů na materiál. U nedotčených úseků se zvýší postup a dopravní úřad se bude snažit zkrátit dobu výstavby.

„U příležitosti 30. dubna bude technicky otevřena pro dopravu část stavebního balíčku 1, která se napojí na most Nhon Trach, jenž je součástí projektu 1A. Vozidla z Ho Či Minova Města mohou jet po dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh, odbočit vpravo na most Nhon Trach, aby se pohodlně dostala na letiště Long Thanh. Do konce letošního roku bude mít okruh 3 dalších 14,7 km od dálnice Long Thanh do Tan Van, které budou technicky otevřeny pro dopravu,“ uvedl pan Phuc.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thao-go-nhanh-vuong-mac-mat-bang-nguon-vat-lieu-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192250311105919635.htm