Sprintujte do cíle včas
Projekt meziokresní silnice Mang Yang - Ia Pa (provinční silnice 666) je celkem dlouhý asi 33 km, s investičním kapitálem téměř 196 miliard VND a jeho výstavba začne v listopadu 2023.
Provinční silnice č. 666 začíná u státní dálnice č. 19 a silnice Truong Son Dong a prochází obcemi Kon Chieng, Kon Thup, De Ar, Lo Pang, Dak Djrang (patřící do starého okresu Mang Yang) a obec Po To (patřící do starého okresu Ia Pa). Hlavní část projektu zahrnuje 25,2 km asfaltobetonové vozovky, 7,5 km cementobetonové vozovky a 3 mosty.

Pan Phan Huy Bao - ředitel projektu (v rámci Provinční rady pro řízení stavebních investičních projektů) uvedl: „V této době na staveništi často prší, žádáme dodavatele, aby využil suchého období k práci a zajistil tak postup. Do 3. září byl projekt dokončen na více než 72 % objemu, s realizační hodnotou více než 141 miliard VND. Cílem je dokončit celý projekt do ledna 2026.“
Pan Pham An Toan (vesnice Tan Phu, obec Mang Yang) vyjádřil radost z naléhavé investice do silnice: „Moje rodina pracuje na farmě a často musí cestovat tam a zpět po provinční silnici 666. Dříve byla silnice poškozená, v období dešťů blátivá a v období sucha prašná. Když jsem se dozvěděl, že stát investuje do modernizace silnice, byli jsme já i lidé zde velmi spokojeni, protože se po ní nejen pohodlně cestovalo, ale také se snadněji přepravovaly zemědělské produkty, což zlepšilo rodinnou ekonomiku .“
Podle pana Vo Le Xuan Thiena, předsedy lidového výboru obce Mang Yang, má provinční silnice 666 strategický význam pro socioekonomický rozvoj lokality, protože spojuje státní dálnici 19 se silnicí Truong Son Dong, zejména spojovací bod provinční silnice s budoucí dálnicí Quy Nhon - Pleiku se nachází v obci Mang Yang.
„Na této provinční silnici je úsek procházející obcí Mang Yang dlouhý více než 5 km. Pokud bude dokončena, otevře tato trasa velké příležitosti pro socioekonomický rozvoj a obchod se zbožím v celém jižním regionu starého okresu Mang Yang,“ zdůraznil pan Thien.
Podobně se urychluje i projekt východního ekonomického koridoru (obchvat Národní dálnice 19). Tento projekt je dlouhý více než 15 km a jeho celkové investice činí 1 325 miliard dongů. Jedná se o klíčový dopravní projekt, který hraje klíčovou roli v propojení regionu a prochází obcemi Bien Ho, Dak Doa, Chu Pah atd.
Do začátku září 2025 dosáhl objem dokončené výstavby 510 miliard VND/884,823 miliard VND. V oblasti mostu Bien Ho dokončila společnost 510 Investment and Construction Joint Stock Company mnoho důležitých projektů, jako jsou vrtané piloty, mostní opěry, instalace obloukových nosníků a mostovek, a staví příjezdovou komunikaci.
Pan Phan Tan Viet - zástupce vedoucího oddělení řízení 2 (Provinční rada pro řízení stavebních investičních projektů) uvedl: „Výstavba projektu Východního ekonomického koridoru silnice byla zahájena na konci roku 2022 a její dokončení se očekává v roce 2025, ale proces realizace se setkal s mnoha obtížemi a překážkami. Pokrok byl ovlivněn vyklízením pozemků a bouřlivým počasím, zejména od 1. července 2025, kdy se déšť protáhl.“
Kromě toho nebyl kapitál z provinčního rozpočtu plně alokován kvůli poklesu příjmů z poplatků za užívání pozemků. Doporučili jsme, aby provinční lidový výbor a ministerstvo financí upřednostnily dodatečný kapitál k zajištění pokroku. Pozitivní signál je, že se očekává, že práce na vyčištění staveniště budou dokončeny do 15. září 2025, což usnadní závěrečnou fázi výstavby.
Odhodlaní v klíčových projektech
V provincii Tay Gia Lai se také urychluje realizace mnoha dalších klíčových veřejných investičních projektů, které přispějí k dosažení cíle do konce čtvrtého čtvrtletí roku 2025. Míra vyplácení dosáhne více než 90 % kapitálového plánu a do konce 31. ledna 2026 dosáhne vyplácení 100 %, například: Silniční projekt Nguyen Van Linh (městská část Pleiku); práce na vyčištění staveniště pro dálnici Quy Nhon - Pleiku; Nová městská oblast CK54... To vše jsou klíčové projekty a práce s průlomovým významem v rozvoji infrastruktury a vytvářejí hybnou sílu pro socioekonomický růst v západním regionu provincie.

Stavební jednotka (510 Investiční a stavební akciová společnost) usiluje o urychlení výstavby mostu Bien Ho, který je součástí silničního projektu Východní ekonomický koridor. Foto: Ha Duy
Podle plánu činí celkový kapitál veřejných investic v provincii Gia Lai v roce 2025 13 983,7 miliard VND. Do konce srpna 2025 celá provincie vyplatila 8 443,8 miliard VND, což představuje 60,38 % plánu. Z toho kapitál z provinčního rozpočtu dosáhl 62,45 % a kapitál z centrálního rozpočtu (včetně oficiální rozvojové pomoci) 53,61 %.
To není zrovna pozitivní výsledek, částečně proto, že mnoho klíčových projektů stále uvízlo v postupech, vyklízení staveniště a pomalém postupu výstavby; včetně klíčových projektů v západní části provincie.
V této situaci na srpnové konferenci k posouzení socioekonomické situace a rozvržení klíčových úkolů v září 2025 požádal předseda Provinčního lidového výboru Pham Anh Tuan vedoucí pracovníky oddělení, poboček a obcí, aby přímo řídili, kontrolovali a přezkoumávali každý projekt; aby pro každou fázi vypracovali podrobné plány výplat s cílem urychleně odstranit potíže a aby se úsilí zaměřilo na klíčové infrastrukturní projekty.
„Výsledky vyplácení budou kritériem pro hodnocení úrovně dokončení úkolů ze strany starosty. Obce se musí zaměřit na urychlení prací na vyčištění staveniště a zajištění podmínek pro zahájení nových, rozsáhlých a průlomových projektů v roce 2025,“ zdůraznil požadavek předseda provinční vlády.
Díky silnému vedení provinčních představitelů a úsilí investorů a dodavatelů se klíčové projekty v Tay Gia Lai urychlují. Dokončení včas nejen pomůže Gia Lai dosáhnout cíle v oblasti vyplácení veřejných investic, ale také otevře příležitosti pro udržitelný socioekonomický rozvoj celého regionu.
Zdroj: https://baogialai.com.vn/tang-toc-thi-cong-du-an-trong-diem-khu-vuc-phia-tay-gia-lai-post566151.html
Komentář (0)