Quang Ngai odstraňuje překážky a urychluje pokrok klíčových dopravních projektů

Provincie Quang Ngai vyčlenila stovky miliard VND, proaktivně koordinovaných s investory, odděleními, pobočkami a obcemi, s cílem odstranit překážky, podpořit pokrok a dokončit mnoho klíčových dopravních projektů v roce 2025.

Zaměřte se na odstraňování překážek

Quang Ngai realizuje mnoho klíčových projektů dopravní infrastruktury s celkovou investicí přesahující 7 000 miliard VND. Většina těchto projektů se potýká s problémy s kompenzací a vyklízením staveniště.

Pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh je v obou fázích dokončena z více než 60 %, ale provincie Quang Ngai se zaměřuje na některá místa s problémy s vyklízením pozemků.

Záznamy z projektu pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh, fáze 2a, komponenty 1 a fáze 2b, ukazují, že v posledních měsících došlo v důsledku nepříznivého deštivého a větrného počasí ke zpomalení stavebních prací.

Podél trasy projektu se nacházejí některá místa s problémy s vyklizením pozemků a dodavatel dosud nebyl schopen zahájit stavbu. V oblastech s příznivým vyklizením pozemků však dodavatel dokončil položení vozovky, asfaltové dlažby, zpevnění svahů atd.

Podle Správní rady investičního projektu dopravní výstavby v Quang Ngai bylo v rámci fáze 2a, komponenty 1, dosud předáno téměř 11 z celkem 13,2 km celé trasy. Hlavním problémem v současné době jsou pozemky určené pro bydlení.

Pro fázi 2b, která je dlouhá přes 16 km, bylo dosud předáno více než 13 km pozemků. Aktuálním problémem je, že některé lokality dosud nedokončily stanovení konkrétních cen pozemků kvůli nově vydanému pozemkovému zákonu.

Podobně se klíčové projekty, jako je Hoang Sa - Doc Soi s investičním kapitálem 3 500 miliard VND; most Tra Khuc 3 (850 miliard VND); silnice Thach Bich - Tinh Phong (téměř 700 miliard VND) ... nacházejí také ve stavu problémů s výkupem pozemků, což výrazně ovlivňuje celkový pokrok.

Vzhledem k problémům s pozemky nařídili představitelé provincie Quang Ngai místním samosprávám a úřadům, aby aktivně řešily jednotlivé úzké oblasti. Zejména je třeba věnovat pozornost lokalitám mimo obytné oblasti, aby se zajistily pozemky pro stavební firmy. U lokalit souvisejících s obytnými oblastmi je nutné proaktivně přezkoumat podmínky a předpisy pro kompenzace za navrácení pozemků, a zajistit tak práva lidí a ustanovení zákona.

Provincie Quang Ngai nedávno s cílem odstranit překážky vypracovala ceník pozemků na rok 2025 a vydala jej jako základ pro tvorbu kompenzačních plánů a zajištění pozemků pro přesídlení.

Mnoho klíčových dopravních projektů v Quang Ngai čelí problémům s vyklízením pozemků.

Zejména místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Hoang Tuan nařídil lidovým výborům příslušných okresů, měst a obcí, aby urychleně dokončily vytvoření specifických ceníků pozemků, které by zajistily základ pro jejich rekultivaci. Současně probíhá mobilizace a propagace mezi lidmi v oblasti projektu s cílem získat podíl na pozemku, a tím přispět k dokončení kompenzačních prací a vyčištění pozemku.

Zrychlení s cílem dovést dva bilionové projekty k dokončení v roce 2025

Aby byl zajištěn celkový pokrok a aby projektová skupina splnila plán a dokončila jej v roce 2025, provincie Quang Ngai kromě odstranění překážek a obtíží upřednostňuje přidělení stovek miliard VND na tyto projekty.

V souladu s tím Quang Ngai v plánu veřejných investic provincie na rok 2025 ve výši přibližně 5 129 miliard VND upřednostňuje alokaci protikapitálu na 12 projektů s využitím kapitálu z centrálního rozpočtu ve výši přibližně 307 miliard VND, čímž zajišťuje dokončení projektů v roce 2025.

Důraz je kladen na projekt pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh, most Tra Khuc 3, silnici Hoang Sa - Doc Soi, vlnolam v přístavu Ben Dinh, kotviště pro ochranu před bouří v kombinaci s rybářským přístavem Tinh Hoa...

Provincie dále vyčlenila 100 miliard dongů na realizaci projektu modernizace a rozšíření systému dopravní infrastruktury v ekonomické zóně Dung Quat.

Mezi projekty, které byly upřednostněny pro alokaci kapitálu a řešení problémů s cílem dosáhnout cílové čáry v roce 2025, je projekt mostu Tra Khuc 3 projektem, jehož dokončení je dáno přednostně v prvních měsících roku 2025.

Podle projektu byl po více než dvou letech výstavby v podstatě dokončen, když jeho hlavní část nabyla podoby. Z dálky je zajímavou památkou most Tra Khuc 3 s červeným železným obloukem přes řeku Tra Khuc.

Projekt mostu Tra Khuc 3 přes řeku Tra Khuc se urychluje a jeho dokončení je plánováno na rok 2025.

Na jižním konci mostu přes čtvrť Tu Nghia jsou stavební práce v podstatě dokončeny, dodavatel dokončil opěru mostu, vozovku a dlažbu z drceného kamene.

Na severním konci mostu (Son Tinh) stále přetrvávají problémy s vyklízením pozemků. V současné době se Lidový výbor okresu Son Tinh zaměřuje na řešení problému, aby zajistil pozemek pro stavbu dodavatele na začátku roku.

Zástupce správní rady investičního projektu dopravní výstavby Quang Ngai uvedl, že postup projektu v zásadě splňuje požadavky. V minulosti trvalý déšť a vítr poněkud bránily výstavbě vozovky a souvisejících prvků, ale dodavatelé byli flexibilní v organizaci stavby. Zaměřili se na položky, jako je zábradlí, dokončení mostovky atd.

„Projekt mostu Tra Khuc 3 byl vybrán provinčním výborem strany jako projekt k oslavě 21. provinčního sjezdu strany, takže investor a dodavatel vynakládají veškeré úsilí k mobilizaci maximálních zdrojů, pokud jde o vybavení, lidské zdroje a finance, aby se mohli soustředit na dokončení projektu podle pokynů provinčních představitelů,“ uvedl zástupce investora.

Podle správní rady investičního projektu dopravní výstavby Quang Ngai bude jednotka v roce 2025 usilovat také o koordinaci s odděleními, pobočkami a obcemi s cílem odstranit překážky při vyklízení pozemků projektu pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh, aby bylo zajištěno dokončení projektu v roce 2025.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm