
Projekt pobřežní osy DT.719B, úsek Hon Lan - Tan Hai, má celkovou délku přibližně 10,4 km, včetně hlavní trasy o délce 8,7 km a odbočky N1 o délce 1,7 km; konstrukce vozovky je z asfaltového betonu na drceném kameni; most Song Phan o délce 175,3 m a šířce 20 m je považován za důležitý technický prvek.
Během inspekce místopředseda provinčního lidového výboru požádal investora, aby naléhavě naléhal na zhotovitele k urychlení realizace projektu, mobilizaci maximálního množství strojů, vybavení a lidských zdrojů k organizaci stavby s odhodláním a razantním duchem a vynaložení veškerého úsilí k zajištění pokroku.

Místopředseda provinčního lidového výboru pověřil stavební odbor pravidelnými kontrolami, usilováním o postup a pravidelným podáváním zpráv provinčnímu lidovému výboru; pověřil provinční radu pro řízení dopravních projektů vedením a řízením dodavatelů s cílem organizovat souběžnou výstavbu na celém předaném místě, aby se předešlo zpožděním a ztrátě času.
Pro dvě lokality Tan Thanh a Tan Hai je nutné se zavázat k dokončení předání lokality do září 2025. Cílem je usilovat o vyplacení 100 % kapitálového plánu v roce 2025 v souladu s pokyny premiéra .

Téhož odpoledne soudruh Nguyen Hong Hai prohlédl oblast přesídlení v obci Ham Liem, kde je plánováno bydlení pro domácnosti postižené projektem vysokorychlostní železnice Sever-Jih.
Tato oblast pro přesídlení se nachází na km 8+800, poblíž státní dálnice 28, sousedí s experimentální stanicí pro sladkovodní akvakulturu; její rozloha je přibližně 4,5 hektaru s 250–300 pozemky (100 m²/pozemek), celková investice činí téměř 56 miliard VND.
Současný stav pozemku je zemědělská půda, kde lidé pěstují ovocné stromy a plodiny. Proto je nutné se zaměřit na kvalitní kompenzace a vyčištění pozemku. Pokud jde o infrastrukturu, oblast má připravené elektrické a vodovodní systémy k připojení, ale chybí zde synchronní odvodňovací systém.

Místopředseda provinčního lidového výboru požádal příslušné jednotky, aby urychleně zavedly plánování projektu, připravily kompletní dokumenty a postupy pro vyčištění lokality a kompenzace, zajistily pokrok klíčového národního projektu a brzy stabilizovaly životy lidí.
Soudruh Nguyen Hong Hai dále provedl inspekci a průzkum pozemkového fondu pro přesídlení v obci Ham Thuan, který slouží projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih.
Zdroj: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-khu-vuoc-dong-nam-tinh-383565.html
Komentář (0)