Mnoho pozitivních výsledků při vyklízení staveniště pro výstavbu velké rychlostní silnice přes Lang Son

Prostřednictvím kampaně „Nejprve odevzdejte pozemek, pak obdržíte kompenzaci“ zaznamenaly práce na vyklízení staveniště pro výstavbu rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh přes okres Trang Dinh v provincii Lang Son mnoho pozitivních signálů.

Nedávno (8. listopadu) uspořádal okresní výbor strany, Lidová rada a Lidový výbor okresu Trang Dinh konferenci, na které se zabýval obdobím vrcholné výstavby a kampaní „Nejprve odevzdejte pozemek, pak obdržíte kompenzaci“ v rámci vyklízení staveniště pro projekt dálnice Dong Dang - Tra Linh.

Výstavba dálnice Dong Dang - Tra Linh.

Podle projektového plánu má úsek projektu přes Trang Dinh celkovou délku více než 27 km, zabírá téměř 195 hektarů půdy a ovlivňuje 886 domácností v 5 obcích.

Lokalita doposud změřila a spočítala 100 % pozemkové plochy určené k rekultivaci, předem vyplatila 50% kompenzaci v celkové výši přesahující 41 miliard VND pro 365 domácností, úspěšně zmobilizovala 882/886 domácností k předání pozemku, čímž dosáhla více než 99,5 % délky trasy, čímž v podstatě dokončila plán zadaný provincií.

Pan Hoang Anh Dung, stálý zástupce tajemníka okresního výboru strany a zástupce předsedy řídícího výboru pro získávání pozemků a kompenzace v okrese Trang Dinh, uvedl, že pro zajištění postupu předávání pozemků řídící výbor pověřil každou skupinu úkolem šířit a mobilizovat každou domácnost, která má stále obavy z otázek týkajících se cen kompenzací a podpůrných politik.

„S mottem „blízko lidem“ zorganizoval okres 63 propagačních akcí, které mají lidem pomoci pochopit výhody projektu a souhlasit s předáním staveniště,“ uvedl pan Dung.

Je známo, že provincie Lang Son nedávno zahájila od října do konce roku 2024 hnutí „Emulace vrcholů“, jehož cílem je urychlit postup vyklízení staveniště a podpořit výstavbu dvou projektů rychlostních silnic Dong Dang – Tra Linh a Huu Nghi – Chi Lang.

Projekt rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh má celkovou délku 121 km a celkovou investici téměř 23 000 miliard VND. Projekt byl realizován v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru, přičemž hlavním investorem společného podniku je skupina Deo Ca.

Projekt je rozdělen do 2 investičních fází. V 1. fázi je investováno do dálnice o délce více než 93 km, investiční kapitál přesahuje 14 300 miliard VND a její dokončení se očekává v roce 2026.

Trasa začíná na křižovatce s hraničními bránami Tan Thanh v okrese Van Lang v provincii Lang Son. Konečným bodem je křižovatka s národní dálnicí č. 3 v obci Chi Thao v okrese Quang Hoa v provincii Cao Bang .

Díky drastické účasti místních obyvatel na vyklízení staveniště mobilizovali dodavatelé v celém projektu více než 1 000 pracovníků a 350 strojů a zařízení, které byly nasazeny na 26 staveništích, přičemž realizační hodnota dosáhla téměř 4 % hodnoty smlouvy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-ket-qua-tich-cuc-trong-gpmb-thi-cong-cao-toc-lon-qua-lang-son-192241109145021922.htm