Riziko zastavení modernizace státní dálnice 28B z důvodu včasného předání staveniště

Vzhledem k tomu, že na dokončení projektu a vyplacení veškerého kapitálu přiděleného ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2021–2025 zbývá už jen několik měsíců, stále se potýká státní dálnice 28B s problémy s vyklízením pozemků a hrozí zastavení realizace.

Nadjezd na státní dálnici 28B přes průsmyk Dai Ninh v provincii Lam Dong je ve výstavbě. Podle plánu bude tento úsek silnice dokončen v říjnu 2025. Foto: DOAN KIEN

Ministerstvo stavebnictví právě požádalo Lidový výbor provincie Lam Dong, aby nařídil Lidovým výborům obcí a místních funkčních jednotek, aby se v srpnu 2025 zaměřily na dokončení kompenzačních postupů, rekultivaci pozemků a přemístění systémů technické infrastruktury, aby dodavatelé měli čisté místo pro zahájení výstavby modernizace státní dálnice 28B.

Podle Ministerstva výstavby, pokud lokalita nedokončí předání lokality dle výše uvedeného milníku, projekt bude stěží schopen splnit harmonogram dokončení v roce 2025 a vyplatit veškerý kapitál přidělený ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2021–2025 (zbývá přibližně 5 měsíců). Existuje riziko, že bude nutné realizaci zastavit a kapitál bude upraven tak, aby se zaměřil na klíčové národní projekty, dle pokynů premiéra .

Noviny SGGP dříve informovaly, že projekt modernizace 68 km dlouhé státní dálnice 28B, která spojuje centrum provincie Lam Dong s pobřežní oblastí, byl zahájen v dubnu 2024 s celkovou investicí 1 435 miliard VND.

Projekt začíná v obci Luong Son (křižovatka s národní dálnicí č. 1) a končí v obci Ninh Gia (křižovatka s národní dálnicí č. 20). Po více než roce výstavby hrozí, že se projekt zpozdí.

Úsek státní dálnice 28B přes průsmyk Dai Ninh v provincii Lam Dong se pomalu staví. Pokaždé, když vozidlo projíždí touto oblastí, často vytváří velké množství prachu, který negativně ovlivňuje lidi. Foto: DOAN KIEN

Podle harmonogramu je projekt rozdělen do dvou balíčků, přičemž dokončení balíčku XD01 (délka 42 km) od km0 do km42 se očekává v květnu 2026.

Dokončení a uvedení do provozu balíčku XD02 z km42 do km69 se očekává 15. října 2025. Stavba tohoto balíčku je však stále velmi chaotická a existuje vysoké riziko zpoždění.

Velký terénní rozdíl také způsobuje potíže při modernizaci a rozšiřování státní dálnice 28B. Foto: DOAN KIEN

Podle Vietnamské správy silnic (investor projektu) bylo v rámci projektu doposud předáno k realizaci výstavby 61,7/68 km pozemků (91 %).

Stále však zbývá 6,3 km/68 km, které nebyly předány; některá díla technické infrastruktury nebyla přemístěna (4,3 km vodovodního potrubí, 100 elektrických sloupů různých typů a železniční signální vedení u pilíře M2 železničního nadjezdu).

Staveniště pro modernizaci státní dálnice 28B je v chaosu kvůli nedostatku čistého terénu. Foto: DOAN KIEN

Pokud jde o postupy při vyvlastňování pozemků, v současné době existuje 23,21 hektarů půdy, u které dosud nebyly schváleny plány vyčištění lokality (z toho: 16,19 hektarů vlastní 3 organizace, 535 domácností a 7,01 hektarů tvoří veřejné pozemky).

Problémy se v současnosti soustředí v obcích Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine a Ninh Gia (provincie Lam Dong).

DOAN KIEN

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/nguy-co-dung-nang-cap-quoc-lo-28b-do-khong-kip-ban-giao-mat-bang-post806113.html