Zřízení nové celnice na Kubě urychlí obchodní a investiční vztahy mezi Ruskem a Latinskou Amerikou. |
V červnu 2023 Boris Titov, předseda Rusko-kubánské obchodní rady, uvedl, že Moskva studuje možnost vytvoření společné námořní obchodní trasy pro všechny latinskoamerické země s cílem snížit náklady na dopravu. Mezi nimi je přístav Mariel, 45 km západně od kubánského hlavního města Havany, jedním z vhodných míst pro vytvoření logistického centra.
Moskva si klade za cíl vytvořit jednotný dopravní systém, který umožní všem stranám obchodovat a tím snížit náklady na dopravu. Zboží je pak soustředěno v logistickém centru a za distribuci jsou zodpovědné místní dopravní společnosti.
Změny v logistickém řetězci po vypuknutí konfliktu na Ukrajině výrazně zvýšily náklady na přepravu zboží z Ruska do Latinské Ameriky, což ovlivnilo bilaterální obchod.
Pokud dříve stála přeprava zboží z Ruska do Latinské Ameriky jen asi 6 000 USD, nyní to pro firmy stojí až 20 000 USD.
V současné době existuje mnoho latinskoamerických zemí, které se snaží dodávat zboží do Ruska samostatně nebo prostřednictvím logistických společností, se třemi nebo čtyřmi zastávkami, a zároveň nakupují zboží z Ruska za vysoké ceny kvůli dodatečným nákladům na dopravu.
Kubánský premiér Manuel Marrero Cruz také navrhl, aby Euroasijská hospodářská unie zřídila průmyslový park ve zvláštní ekonomické zóně Mariel, který by usnadnil ruským investicím přístup na latinskoamerický trh.
Zdroj
Komentář (0)