„Rusko-indická milostná aféra“ stojí za to, aby premiér Modi „kráčel po laně“

Indie sehrála zásadní roli v posílení ruské ekonomiky za války. Naopak, vzhledem k jejich tradičním vztahům se nemohou navzájem ignorovat, protože každá strana přináší té druhé určité výhody, a to jak okamžité, tak dlouhodobé.

Zatímco premiér Narendra Modi jedná s prezidentem Vladimirem Putinem, Indie chce zůstat neutrální a zaměřit se především na posílení obchodu s Ruskem. Předtím však Nové Dillí... se dostala pod kritiku Západu za rostoucí dovoz ruských fosilních paliv uprostřed probíhající vojenské kampaně Moskvy na Ukrajině.

Rusko-indická „milostná aféra“ stojí za to, aby premiér Modi „kráčel po laně“. Na fotografii indický premiér Narendra Modi a ruský prezident Vladimir Putin v Moskvě. (Zdroj: Getty Images)

Důležití partneři jeden druhého

Indie, třetí největší dovozce ropy na světě, zaznamenala do roku 2022 desetinásobný nárůst dodávek z Ruska a loni se díky výrazným slevám opět zdvojnásobila. Dovoz uhlí z Ruska do Indie se za stejné dvouleté období také ztrojnásobil.

Navzdory obviněním z financování „vojenské mašinérie“ ruského prezidenta Putina Nové Dillí toto zvýšení odůvodnilo tradičně „stabilním a přátelským“ vztahem Indie s Moskvou a silnou závislostí ekonomiky na dovozu ropy.

Zatímco se tento týden v Moskvě setkává indický premiér Narendra Modi s ruským prezidentem Vladimirem Putinem, Kreml se snaží dále posílit obchod s touto jihoasijskou velmocí, aby podpořil ekonomiku závislou na ruském exportu a zmírnil dopad západních sankcí uvalených na Ukrajinu kvůli vojenskému konfliktu.

Mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov při oznamování rozhovorů na vysoké úrovni mezi Ruskem a Indií uvedl, že kromě společného řešení regionálních a globálních bezpečnostních otázek obě strany sdílejí také „politickou vůli“ podporovat hospodářskou a obchodní spolupráci.

Na druhou stranu, pokud jde o Rusko, Indie musí stále jít delikátní cestou, protože si stále chce udržovat úzké vazby se Západem, zároveň usilovat o nové obchodní vazby s Moskvou a zároveň si zachovat neutrální postoj v rusko-ukrajinském konfliktu.

Od studené války si Sovětský svaz a Indie vybudovaly strategické partnerství v oblasti obrany i obchodu.

Indie je pro ruský obranný průmysl významným trhem – donedávna největším. Podle Stockholmského mezinárodního institutu pro výzkum míru (SIPRI) dodala Moskva v posledních dvou desetiletích 65 % indických nákupů zbraní v hodnotě více než 60 miliard dolarů (55,8 miliardy eur).

Od vypuknutí rusko-ukrajinského konfliktu se Moskva snaží posílit vazby s Indií a Čínou jako protiváhu Západu. Kreml nabídl Novému Dillí velké slevy na ropu, uhlí a hnojiva, aby posílil finance země uprostřed jejích potíží.

V důsledku toho se Indie stala významným exportním trhem pro ruská fosilní paliva, jelikož Moskva po západních sankcích stále více hledá nové destinace pro své petrochemické produkty. Například v dubnu vzrostly ruské dodávky ropy do Indie na nový rekord 2,1 milionu barelů denně, uvádí analytická firma S&P Global.

Podle údajů indického ministerstva obchodu dosáhl bilaterální obchod mezi oběma zeměmi loni rekordní výše téměř 65,7 miliard dolarů. Obchod se přiklání ve prospěch Ruska, přičemž druhá největší asijská ekonomika dováží zboží v hodnotě 61,4 miliard dolarů, včetně ropy, hnojiv, drahých kamenů a kovů.

„Na Rusko se dlouho díváme z politického nebo bezpečnostního hlediska,“ řekl indický ministr zahraničí Subrahmanyam Jaishankar na květnové konferenci. „S tím, jak se Kreml obrací na východ, se objevují nové ekonomické příležitosti… nárůst našeho obchodu a nové oblasti spolupráce by neměly být vnímány jako dočasný jev.“

Indie se rozhodla „jít po laně“

Zatímco Západ není spokojen s levnou indicko-ruskou dohodou o ropě, historická závislost Nového Dillí na Moskvě v oblasti zbraní je pro USA a Evropu větším problémem.

„Nové Dillí prokázalo nuancedovaný přístup k řešení rusko-ukrajinského konfliktu a udržuje dobré vztahy s Moskvou a Západem,“ napsal v článku Alexej Zacharov, výzkumník indické zahraniční politiky z Francouzského institutu mezinárodních vztahů (Ifri).

„Strukturální problémy se zdají být stále překážkou pro obě strany v obnovení hospodářských vazeb,“ uvedla Zacharovová a dodala, že rusko-indická obranná spolupráce je v současné době „v nejistotě“, částečně kvůli konfliktu s Ukrajinou a částečně kvůli obavám z napětí se Západem. Sankce brzdí ruský zbrojní průmysl.

Návštěva Modiho v Moskvě – jeho druhá zahraniční cesta od jeho znovuzvolení v červnu – je známkou toho, že si Indie váží svého vztahu s Kremlem. Nové Dillí, jakožto rostoucí světová velmoc , musí upřednostňovat své vlastní strategické zájmy, ale zároveň chce vyvažovat své vztahy se Západem, Ruskem a Čínou, uvádí DW.

„Na první pohled se může zdát, že indická neutralita [v rusko-ukrajinském konfliktu] umožnila posílení bilaterálních vztahů s Moskvou,“ řekl Zakkarov. „Bližší pohled však ukazuje, že Indie se ve svých interakcích s Ruskem stala opatrnější… [takže] udržování dialogu a pojišťování se může být pro obě strany důležitější než dosažení nových dohod.“

I když nové kontrakty na nákup ruských zbraní mohou být omezené, iniciativa Modiho „Vyrobeno v Indii“, jejímž cílem je propagovat nejvýznamnější asijskou ekonomiku jako centrum výroby, by mohla Rusku pomoci dodávat více surovin a komponentů pro indickou domácí výrobu.

Rusko má také zájem o rozšíření Mezinárodního severojižního dopravního koridoru (INSTC), což je silniční, námořní a železniční projekt spojující Rusko s Indií přes Írán. Minulý měsíc Rusko oficiálně odeslalo svou první zásilku uhlí prostřednictvím INSTC. Na projektu se pracuje již více než dvě desetiletí a vzhledem k omezením, kterým Rusko čelí v důsledku západních sankcí, je INSTC nyní pro Kreml klíčovou obchodní prioritou.

Dalším projektem, který nabyl na naléhavosti, je námořní koridor Chennai-Vladivostok. Poprvé navržená v roce 2019, 10 300 km (5 600 námořních mil) dlouhá námořní trasa z ruského Dálného východu by mohla pomoci zajistit tok ruské energie a dalších surovin do Indie. Očekává se, že navrhovaný koridor zkrátí přepravní dobu ze 40 na 24 dní ve srovnání se stávající trasou přes Suezský průplav.

Zdroj: https://baoquocte.vn/moi-tinh-duyen-no-nga-an-do-dang-de-thu-tuong-modi-di-tren-day-278239.html