Lam Dong naléhavě zavádí centrální parkoviště

Dne 7. srpna uspořádal provinční lidový výbor Lam Dong pracovní setkání s odděleními, pobočkami a místními úřady, na kterém se diskutovalo o plánu na vybudování systému autobusových nádraží a parkovišť a zároveň o investicích do inteligentních parkovišť v centrální oblasti.

Video o současném stavu dvou oblastí plánovaných k výstavbě autobusového nádraží kombinovaného s parkovištěm v Darahoa a parkoviště na začátku průsmyku Prenn. Autor: DOAN KIEN

V současné době má pozemkový fond pro parkoviště v administrativním centru provincie Lam Dong pouze přes 9 hektarů, přičemž počet vozidel, zejména soukromých, neustále roste, což způsobuje velký tlak na dopravní infrastrukturu – zejména v centrální oblasti během hlavní turistické sezóny.

Mapa parkoviště a tranzitního bodu v centru provincie Lam Dong . Foto: DOAN KIEN

Již dříve, v roce 2023, schválil provinční lidový výbor podrobný plán pro dva velké projekty parkovišť, které měly snížit zátěž centra města Da Lat. Doposud však ani jeden z těchto projektů nebyl realizován.

Konkrétně: Parkoviště na začátku průsmyku Prenn (obec Hiep Thanh) má rozlohu 38,2 hektaru s kapacitou přibližně 790 autobusů, 122 minibusů, 200 taxíků a napojuje se na státní dálnici 20; Parkoviště v kombinaci s autobusovým nádražím na křižovatce Darahoa (obec Lac Duong) má rozlohu 36,69 hektaru a obsluhuje 817 autobusů a 83 minibusů a napojuje se na státní dálnici 27C. Celková kapacita obou parkovišť je přibližně 2 000 vozidel.

Plocha plánovaná pro parkoviště na začátku průsmyku Prenn se nachází v obci Hiep Thanh a má rozlohu 38,2 hektarů.

Aktuální stav plánované plochy pro parkoviště na začátku průsmyku Prenn. Foto: DOAN KIEN

Oblast plánovaná jako parkoviště v kombinaci s autobusovým nádražím na křižovatce Darahoa bude napojena na národní dálnici 27C.

Na schůzi provincie rovněž přezkoumala pozemkový fond v okresech Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat a Xuan Truong - Da Lat s cílem orientovat rozvoj inteligentních parkovišť tak, aby uspokojily rostoucí poptávku po parkování.

Vzhledem k nedostatku parkovišť jsou parkové plochy v okrese Xuan Huong v Da Latu často využívány autobusovými společnostmi jako parkoviště, nástupní a výstupní místa, což způsobuje dopravní problémy a bezpečnostní problémy. Foto: DOAN KIEN

V současné době má celá centrální oblast pouze 3 autobusové stanice, 23 veřejných parkovišť a přibližně 40 vnitřních parkovišť s celkovou plochou přes 9,28 hektaru. Z nich je největší autobusové nádraží Da Lat Interprovincial, investované společností Phuong Trang Da Lat Company Limited, s rozlohou 14 500 m², 63 pevnými meziprovinčními a vnitroprovinčními trasami a průměrně 355 odjezdy denně, a v současné době vykazuje známky přetížení, zejména během hlavní turistické sezóny.

Meziprovinční autobusové nádraží Da Lat (městská část Xuan Huong - Da Lat) je stále více přetížené. Foto: DOAN KIEN

Na schůzi promluvil pan Nguyen Hong Hai, místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong. Foto: DOAN KIEN

Místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong Nguyen Hong Hai na schůzi požádal příslušné orgány, aby urychleně dokončily postupy a realizovaly dva projekty: parkoviště na začátku průsmyku Prenn (obec Hiep Thanh) a autobusové nádraží spojené s parkovištěm Darahoa (obec Lac Duong), aby se snížily dopravní zácpy a přetížení v centrální oblasti.

DOAN KIEN

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html