Podepsání smlouvy BOT na investici do dálnice u hraničního přechodu Huu Nghi

Dnes (14. dubna) podepsal Lidový výbor provincie Lang Son a investor, konsorcium společností Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company, smlouvu na realizaci investičního projektu výstavby rychlostní silnice Huu Nghi - hraniční brána Chi Lang metodou PPP, typem smlouvy BOT.

Projektovou smlouvu podepsali zástupci provinčního lidového výboru Lang Son a konsorcia investorů.

Projekt řídí Lidový výbor provincie Lang Son s celkovou investicí 11 024 miliard VND.

Z toho kapitál státního rozpočtu podílející se na projektu činí 5 495 miliard VND (včetně 3 500 miliard VND z centrálního rozpočtu a 2 000 miliard VND z místního rozpočtu); kapitál investora sjednaný na projektu činí 5 529 miliard VND.

Hodnota státního kapitálu podporujícího výstavbu projektu je více než 3 700 miliard VND. Dokončení projektu se očekává v roce 2026 s dobou výběru mýtného 25 let a 8 měsíců.

Místopředseda představenstva skupiny Deo Ca, pan Nguyen Huu Hung, vyjádřil radost nad tím, že výběr investorů byl ze strany provincie Lang Son proveden objektivně a transparentně: „Dnes jsme dosáhli důležitého milníku v investici a výstavbě projektu, kterým je nastolení odpovědnosti vůči sobě navzájem, odpovědnosti vůči lidem a odpovědnosti vůči zemi.“

Konsorcium investorů se zavazuje splnit podmínky smlouvy a dokončit projekt včas.

„Doufáme také, že se nám v průběhu investičního procesu projektu dostane podpory od místních úřadů,“ uvedl.

Pan Nguyen Huu Hung, místopředseda představenstva skupiny Deo Ca.

Skupina Deo Ca, zastupující konsorcium investorů, rovněž požádala Lidový výbor provincie Lang Son, aby urychleně provedl práce na vyčištění staveniště a vypracoval plán pro rozdělení místního rozpočtu k zajištění pokroku.

Zbývající kapitál v hodnotě přibližně 5 529 miliard VND připravili investoři. Z toho více než 4 400 miliard VND bylo schváleno bankou TP Bank jako úvěr na projekt v souladu se závazkem k finančnímu ujednání, který banka vydala 26. března 2024.

Pan Luong Trong Quynh, místopředseda provinčního lidového výboru Lang Son, k tomu uvedl: „Deo Ca Group je velký podnik specializující se na investice do výstavby infrastruktury a trasu Bac Giang – Lang Son zrealizoval za pouhé 2 roky, a to i přesto, že tento projekt narazil na mnoho překážek a obtíží.“

„Lidový výbor provincie Lang Son věří, že Deo Ca a podniky v konsorciu budou i nadále podávat dobré výsledky a prokáží svou schopnost investovat do dopravní infrastruktury, zejména do rychlostní silnice Huu Nghi – Chi Lang.“

Toto je projekt, po kterém toužil stranický výbor, vláda a lidé všech etnických skupin v provincii Lang Son.

„Doufáme, že Deo Ca Group využije své kapacity a projekt rozhodně zrealizuje, dovede ho do cíle včas a zajistí požadovanou kvalitu,“ sdělil pan Quynh.

Podle schváleného plánu má projekt rychlostní silnice mezi hraničními bránami Huu Nghi a Chi Lang celkovou délku 60 km a prochází okresy Chi Lang, Cao Loc, Van Lang a městem Lang Son.

Trasa zahrnuje 43 km dlouhý úsek Huu Nghi - Chi Lang, který je navržen se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla a šířkou vozovky 17 m.

Úsek spojující Tan Thanh a hraniční přechod Coc Nam je dlouhý 17 km, má 2 jízdní pruhy pro motorová vozidla a šířku vozovky 14,5 m.

Po dokončení a uvedení do provozu propojí projekt hraniční přechody Huu Nghi - Coc Nam - Tan Thanh s ekonomickými centry Hanoj ​​- Bac Giang - Bac Ninh.

Projekt hraje také důležitou roli v řešení problému „slepé uličky“ rychlostní silnice Bac Giang - Lang Son. Propojení trasy Dong Dang - Tra Linh se realizuje s cílem synchronizovat celou severní síť rychlostních silnic, vyřešit dopravní obtíže v úseku přes Bac Giang, Lang Son a Cao Bang a zlepšit celkovou provozní efektivitu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ky-ket-hop-dong-bot-du-an-tuyen-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-192240414182128432.htm