Zahájena výstavba čtyřdílného projektu okruhu se 3 mosty přes řeky Red River a Duong.

Na slavnostním výkopu pan Tran Sy Thanh – zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda Hanojského lidového výboru – uvedl, že se jedná o první případ, kdy byl model partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) uplatněn podle mechanismu rozdělení na dílčí projekty veřejných investic, což vyžaduje úzkou koordinaci a vysoké odhodlání příslušných agentur a podniků.

Pan Tran Sy Thanh zhodnotil, že včasná investice do okruhu č. 4 má naléhavý význam s cílem posílit vnitroprovinční a meziprovinční propojení, zajistit bezpečnost a obranu a rozšířit rozvojový prostor pro Hanoj a sousední provincie. Očekává se, že trasa přispěje k odklonu dopravy na dálku, sníží tlak na v současnosti přetížený okruh č. 3 a zároveň přiláká investice, rozvíjí satelitní města, efektivně využívá pozemkové fondy na obou stranách trasy a snižuje znečištění životního prostředí.

Pan Tran Sy Thanh - předseda Hanojského lidového výboru. Foto: Loc Lien.

Celá trasa projektu je dlouhá přes 113,5 km (včetně 103,8 km hlavní trasy a 9,7 km spojovacího úseku směrem k dálnici Noi Bai - Ha Long); celková investice činí téměř 56 300 miliard VND. V 1. fázi má projekt rozsah 4 jízdních pruhů.

Projekt má 13 vyvýšených úseků o celkové délce téměř 81 km, což představuje více než 71 % délky trasy. Na trase se nacházejí 3 velké mosty přes řeku Red River a Duong, včetně Hong Ha, Me So a Hoai Thuong, spolu s 8 propojovacími křižovatkami a jednou plně dokončenou křižovatkou.

Výstavba tří mostů přes Rudou řeku, včetně Hong Ha, Me So a Hoai Thuong, v rámci projektu Ring Road 4 má pro dopravu zvláštní význam. Ilustrační foto: VNN.

Tyto mosty zlepší meziregionální propojení, zkrátí cestovní dobu mezi Hanojem a provinciemi Hung Yen, Bac Ninh a Phu Tho a sníží zátěž stávajících mostů, jako jsou Thanh Tri, Vinh Tuy a Thang Long. Nový mostní systém je také úzce propojen s dálnicemi a rychlostními silnicemi, což přispívá k vytvoření synchronní dopravní sítě.

Z hlediska socioekonomického hlediska mosty otevírají příležitosti k podpoře obchodu, rozvoji průmyslových zón a nových městských oblastí, snížení logistických nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti podniků. Lidé v provinciích podél řek těží z moderní infrastruktury a pohodlnější dopravy.

Fotografie ze slavnostního zahájení výstavby 3. dílu projektu okruhu 4. Foto: Loc Lien.

Zejména výstavba mostů přes Rudou řeku má smysl také pro realizaci plánu na rozšíření hlavního města, vytváření podmínek pro rozptýlení obyvatelstva, rozvoj satelitních měst a formování Hanoje do moderního, multipolárního a udržitelně rozvíjejícího se města.

Projekt Beltway 4 – Hlavní region zahrnuje 7 dílčích projektů v Hanoji, Hung Yen a Bac Ninh. Očekává se, že projekt bude v podstatě dokončen letos a plně dokončen v prvním čtvrtletí roku 2026.

Zdroj: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-vanh-dai-4-co-3-cau-vuot-song-hong-song-duong-post1775897.tpo