Zapojení do „proudu“ plánování a investic

Tam Ky sleduje cíl rozvoje ekologické městské oblasti. Foto: QT

Kontrola plánovacích projektů

V roce 2014 byl schválen Generální plán města Tam Ky do roku 2030 s vizí do roku 2050. K červnu 2024 Tam Ky realizovalo vypracování územních plánů; z nichž bylo schváleno 8/12 územních plánů. Včetně: ekologického zemědělského územního plánování, průmyslového územního plánování, územního plánování centra komerčních služeb ve městě...

Město také přidalo rámcový infrastrukturní systém, který tvoří spojovací osu regionu Nui Thanh - Tam Ky - Phu Ninh; hlavní městskou osu spojující severozápadní městskou oblast a Le Thanh Tong; krajinnou osu Tam Ky - Tam Xuan; zahrnutí jezera Song Dam do plánování chráněné oblasti biodiverzity; odvodňovací kanál od jezera Song Dam k řece Truong Giang...

Podle Lidového výboru města Tam Ky má územní plán města po 10 letech realizace určité dopady a změny, které je třeba upravit a doplnit, aby byl v souladu se současnou situací a novými rozvojovými trendy.

Plánování spár

Podle zprávy Lidového výboru okresu Nui Thanh se v období 2026–2030 očekává sloučení města Tam Ky a okresu Nui Thanh do nové administrativní jednotky, která se bude rozvíjet v městskou oblast typu 1, což povede ke změnám v prostorové struktuře městského rozvoje.

Nui Thanh proto vhodně vypočítá a upraví strukturu využití městské půdy, čímž vytvoří posun v systému městských center a zvýší atraktivitu a rozvojovou dynamiku sloučené městské oblasti Tam Ky a Nui Thanh v řetězci pobřežních městských oblastí v centrálním regionu.

Aby se shodovalo plánování s Tam Ky, konkrétně pro ulici Vo Chi Cong, lokalita uspořádá prostor a krajinářskou architekturu na obou stranách silnice, které dosud nejsou synchronizovány z hlediska hranic silnic a struktury využití půdy podél trasy.

Pokud jde o plánování propojení, Nui Thanh navrhl, aby Provinční lidový výbor doplnil horizontální osové propojení (sever - jih) z národní dálnice 40B Tam Ky do obce Tam Anh Bac (Nui Thanh).

Dohodnout se na politice současné úpravy celkového územního plánu městské oblasti Nui Thanh a úpravy celkového územního plánu otevřené ekonomické zóny Chu Lai, který bude předložen premiérovi ke schválení, aby se ušetřil čas a náklady na realizaci.

Provinční plánování mezitím označuje městskou oblast Nui Thanh za obchodní, servisní a finanční centrum otevřené ekonomické zóny Chu Lai. Okres má rozsáhlou přírodní plochu (přibližně 555,9 ^km² ). Z toho plocha plánovaná pro městský rozvoj činí více než 214,1 ^km² , plocha v rámci otevřené ekonomické zóny Chu Lai pak přesahuje 314,3 ^km² .

Poměr plochy, který byl plánován pro vytvoření územního plánu 1/2 000 v rámci hranic otevřené ekonomické zóny okresu Nui Thanh, je však velmi nízký, více než ^{67,1 km²} (přibližně 12,07 %).

Oblasti mimo hranice otevřené ekonomické zóny Chu Lai dosud nemají generální plán (s výjimkou obce na ostrově Tam Hai, která byla zřízena, a 6 příměstských obcí, které organizují vytvoření generálního plánu na úrovni obce), územní plánování 1/2 000.

V procesu organizace implementace územního plánu otevřené ekonomické zóny Chu Lai a územního plánu města Nui Thanh se objevily určité obtíže, například mnoho projektů nebylo v souladu s územním plánem schváleným premiérem .

Například investiční projekt turistické oblasti Cat Vang Chu Lai, fáze 2, v obci Tam Tien; projekty transformační stanice 220 kV Tam Hiep v Tam Anh Nam, transformační stanice 110 kV Truong Hai. Nebo projekt mostu Ben Van a příjezdové cesty nejsou zahrnuty v územním plánu, takže je nelze postavit. Územní plán pro městskou oblast Nui Thanh nezahrnuje dodatečný pozemkový fond pro rozvoj sociálního bydlení...

Aktivace investičních projektů

Město Tam Ky určilo 19 prioritních kategorií projektů pro přilákání investic v roce 2024, včetně 4 městských projektů, včetně víceúčelové městské oblasti na ose Nguyen Tat Thanh v okrese An Phu, obcí Tam Phu, Tam Thanh a Tam Thang o rozloze více než 746 hektarů; projektu ekovesnice Hoa Lang v obci Tam Ngoc o rozloze 80,6 hektarů; městské oblasti parku An Ha v okrese An Phu o rozloze 174 hektarů; a multifunkční víceúčelové městské oblasti v okrese Hoa Huong o rozloze 223 hektarů.

Rozhodnutí premiéra, kterým se schvaluje plánování provincie Quang Nam na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, vyžaduje, aby všechny investiční projekty byly realizovány v souladu s obsahem plánování; projekty, které do plánování nejsou zahrnuty, nebudou realizovány.

V roce 2024 město souhlasilo s uvolněním pozemků pro investice do 9 klíčových projektových skupin, včetně okružní silnice Nguyen Hoang, autobusového nádraží An Son, silnice spojující obytnou oblast č. 6 s novou čtvrtí Tan Thanh, skupiny obytných oblastí č. 10, městské části An My, obytné oblasti My Thach Trung – přesídlení, nábřeží a obytné oblasti An Son, školní projektové skupiny, silnice Ho Xuan Huong a skupiny socializovaných projektů. Tam Ky také identifikoval projekty, které musí být dokončeny v roce 2024, a také poskytl seznam 10 projektů, u kterých musí být letos dokončeny investiční přípravné práce.

V Nui Thanh je současným klíčovým úkolem přezkoumat a reorganizovat rozvojový prostor tak, aby odpovídal provinčnímu plánování, projektu generálního plánování otevřené ekonomické zóny Chu Lai a městské oblasti Nui Thanh.

Aktualizovat hlavní cíle a směry provinčního plánování v oblasti územního rozvoje a územního plánování nového projektu úpravy územního plánu města Nui Thanh, jakož i chyby v projektu územního plánu otevřené ekonomické zóny Chu Lai.

V souladu s tím budou postupně odstraňována „úzká hrdla“ v plánování a územních plánech na východní ose dálnice 1 a zdroje se zaměří na realizaci plánu.

Jde o revizi severozápadní městské oblasti letiště; zvýšení investic do mostů přes řeku pro zvýšení dopravního spojení z Tam Nghia (severozápadní městská oblast letiště) do Tam Giang přes řeku Ben Van; z Tam Hiep (městská oblast zálivu An Hoa) do Tam Giang přes řeku An Tan; a z dálnice DT617B do Tam Hoa s napojením na přístav s kapacitou 50 000 tun.

Také podle návrhu Lidového výboru okresu Nui Thanh budou provedeny dodatečné investice do výstavby mostů přes řeky Tam Ky, Cho, Ben Van, An Tan a Truong Giang... Spojující horizontální osu (sever - jih) Tam Ky - Nui Thanh (k Tam Anh Bac); vertikální osu (východ - západ) spojující Národní dálnici 1 z Tam Xuan 2 na pláž Tam Tien.

Na západě od Národní dálnice 1, v rámci průmyslového parku Bac Chu Lai, budou investovány prostředky do propojení silnice spojující průmyslový park Tam Hiep - Tam Anh a obchvatu Národní dálnice 1 přes centrum města Nui Thanh...

Zdroj: https://baoquangnam.vn/hoa-chung-dong-chay-quy-hoach-dau-tu-3136892.html