EU je odhodlána zacelit „mezery v zákonech“ a připravit Rusko o další příjmy; Moskva se může „otočit“ k Asii

Evropská unie (EU) schválila novou vlnu sankcí proti Rusku, které se poprvé zaměří na jeho lukrativní průmysl zkapalněného zemního plynu (LNG).

Přístav Zeebrugge (Belgie) byl v roce 2023 jedním z přístavů EU, které přijaly nejvíce LNG z Ruska. (Zdroj: Financial Times)

Toto je 14. balíček sankcí od doby, kdy Rusko v únoru 2022 zahájilo speciální vojenskou operaci na Ukrajině. Poprvé od začátku rusko-ukrajinského konfliktu se EU zaměřuje na plynárenský sektor Moskvy.

20. června, poté, co EU schválila nový balíček sankcí, předsedkyně Evropské komise (EK) Ursula von der Leyenová prohlásila, že balíček sankcí „připraví Rusko o další energetické příjmy“.

Belgie, která v současnosti předsedá EU, označila sankce za „silné a podstatné“. Balíček opatření stanoví nová cílená opatření a maximalizuje dopad stávajících sankcí tím, že odstraňuje sankční „mezery“.

Čtrnáctý balíček sankcí EU proti Rusku zakáže moskevským vývozcům plynu využívat přístavy 27členného bloku k přepravě zkapalněného zemního plynu (LNG) mezi velkými tankery a menšími plavidly určenými do třetích zemí. Pro země EU neexistuje žádný úplný zákaz nákupu tohoto paliva.

Balíček zahrnuje také opatření omezující Rusko na využívání „stínných“ plavidel, která přepravují moskevskou ropu po celém světě a pomáhají tak zemi vyhýbat se sankcím.

Evropské přístavy jsou pro Rusko důležité, protože kontinent je klíčovou trasou pro vývoz LNG ze zamrzlých arktických přístavů na asijské trhy během zimních měsíců.

Belgický přístav Zeebrugge a francouzský přístav Montoir jsou obzvláště důležitými centry reexportu do zemí, jako je Čína, Tchaj-wan a Turecko.

Celkem bylo na sankční seznam EU přidáno 47 nových subjektů a 69 nových osob, čímž se celkový počet zvýšil na 2 200. Balíček bude formálně přijat na dnešním (24. června) setkání ministrů zahraničí EU místního času.

Odborníci poznamenávají, že kontroly LNG nemohou zavést úplný zákaz dovozu, jaký blok dříve zavedl u uhlí a ropy přepravované po moři – dvou největších zdrojů příjmů Moskvy.

Místo toho bude EU i nadále moci nakupovat ruský LNG, ale bude jí zakázáno jej reexportovat do jiných zemí, což je praxe známá jako „překládka“.

Odborníci se domnívají, že zavedení omezení EU na ruský LNG pravděpodobně nebude mít významný dopad na rozpočet země. (Zdroj: Vestnikkavkaz)

Centrum pro výzkum energie a čistého ovzduší (CREA) – nezávislá organizace, která sleduje ruská fosilní paliva – odhaduje, že v roce 2023 blok zaplatil 8,3 miliardy eur za 20 miliard krychlových metrů ruského ^LNG , což představuje 5 % celkové spotřeby plynu.

Mezi nimi jsou Belgie, Francie a Španělsko hlavními dovozními destinacemi ruského LNG.

Přibližně 22 % z této dodávky 4,4 miliardy ^m3 bylo přeloženo celosvětově, přičemž 1,6 miliardy ^m3 bylo odesláno do ostatních členských států, uvedla CREA. Zbytek putoval do Číny, Indie, Turecka a k dalším zákazníkům.

Igor Juškov, analytik Národního fondu energetické bezpečnosti (Finanční univerzita Ruska), uvedl, že zavedení omezení moskevského LNG pravděpodobně nebude mít významný dopad na rozpočet země.

Putinův prezident by se mohl rozhodnout omezit své obchody s LNG v Evropě a zaměřit se na asijský trh severní trasou přes Arktidu. I když by to zvýšilo náklady, pro Moskvu by to bylo menší problém.

„Sankce zaměřené na ruský LNG nesníží rozpočtové příjmy a mohou stimulovat přesměrování obchodních toků LNG do jiných regionů, jako je Turecko, které by se mohlo stát novým centrem pro reexport plynu do Evropy,“ uvedl Juškov.

Na ruské straně v dubnu mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov prohlásil, že sankce EU na ruský LNG představují nelegální a nekalou konkurenci a že Moskva najde způsoby, jak tyto překážky překonat.

„Vytlačení Ruska z energetického trhu bude přínosem pro Spojené státy a řadu dalších zemí, zatímco evropský průmysl a spotřebitelé tímto zákazem utrpí,“ zdůraznil mluvčí Kremlu.

Zdroj: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html