Návrh na navýšení základního kapitálu dálničního giganta o 38 251 miliard VND

Návrh na navýšení základního kapitálu „velkého hráče“ na dálnici o 38 251 miliard VND

Toto je pro společnost Vietnam Expressway Corporation důležitý zdroj pro dokončení dálnice Ben Luc - Long Thanh, rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a dálnice Lao Cai - Yen Bai .

Úsek dálnice Cau Gie - Ninh Binh investovaný společností VEC.

Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích právě předložil vládě dokument o investičním plánu na doplnění základního kapitálu na období 2024–2026 pro mateřskou společnost – Vietnam Expressway Corporation – VEC.

Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích proto navrhl, aby vláda projednala a schválila zprávu pro Národní shromáždění, která má rozhodnout o investiční politice na doplnění základního kapitálu mateřské společnosti VEC v období 2024–2026 ve výši 38,251 miliardy VND.

Tato částka zahrnuje 1 562 miliard VND z Investičního fondu pro rozvoj podnikání, 36 689 miliard VND ze státního rozpočtu vyplacených na investice do výstavby 5 projektů rychlostních silnic investovaných společností VEC (10 062 miliard VND z protikapitálu ze státního rozpočtu, 24 127 miliard VND z kapitálu oficiální rozvojové pomoci v projektech realizovaných formou přeměny úvěrového kapitálu za účelem opětovného poskytnutí úvěru do alokace ze státního rozpočtu, 2 500 miliard VND z kapitálu alokovaného ze státního rozpočtu na projekty Noi Bai - Lao Cai a Cau Gie - Ninh Binh).

V případě schválení příslušným orgánem činí dodatečný základní kapitál mateřské společnosti - VEC v období 2024 - 2026 39,366 miliardy VND.

Podle vedoucího Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích je VEC investorem 5 projektů rychlostních silnic (550 km s celkovou investicí 108 865 miliard VND; kapitál ze státního rozpočtu tvoří 44,4 %, mobilizovaný kapitál VEC představuje 55,6 %).

V současné době společnost VEC dokončila a uvedla do provozu 4/5 projektů (490 km, což představuje přibližně 27 % celkové délky rychlostních silnic ve Vietnamu).

Podle Strategie rozvoje do roku 2030, vize do roku 2035 a plánu rozvoje výroby, obchodu a investic do roku 2025 schváleného výborem bude VEC vyvažovat vlastní kapitál, který nahradí veřejné investice do realizace projektu dálnice Ben Luc - Long Thanh (7 547,57 miliard VND), investovat do rozšíření úseku Ho Či Minovo Město - Long Thanh v rámci projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (celková investice přibližně 15 000 miliard VND) a investovat do rozšíření úseku Yen Bai - Lao Cai v rámci projektu dálnice Noi Bai - Lao Cai (celková investice přibližně 7 000 miliard VND).

Na druhou stranu, celkové očekávané investice pro období 2021–2025 činí 14 890 miliard VND a pro období 2026–2030 17 053 miliard VND, zatímco současný základní kapitál mateřské společnosti VEC je ve srovnání s rozsahem investic (přibližně 108 865 miliard VND) velmi nízký (1 115 miliard VND).

Společnost VEC se proto potýká s obtížemi při mobilizaci kapitálových zdrojů pro investice do projektů dálnic, zajištění dokončení pětiletého plánu rozvoje výroby, podnikání a investic na období 2021–2025, strategie rozvoje do roku 2030 a vize do roku 2035 (poptávka po investičním kapitálu na období 2021–2025 činí 14 890 miliard VND, na období 2026–2030 17 053 miliard VND), zejména u kapitálových zdrojů s nízkými kapitálovými náklady, jako jsou komerční úvěry a emise stavebních dluhopisů.

Na druhou stranu, uznání kapitálového vkladu státního vlastníka prostřednictvím hodnoty aktiv vytvořených z investičních aktivit, zvýšení efektivity státního investičního kapitálu, vytvoření podmínek pro udržitelný rozvoj VEC; posílení finanční kapacity, zajištění plnění závazků vůči zákazníkům a finančním partnerům, zlepšení přístupu k úvěrům, zajištění základu pro odpisy a účtování o aktivech, jako jsou rychlostní silnice, podpora klíčové/vedoucí role v investicích/správě a provozu rychlostních silnic.

„Investice do dodatečného základního kapitálu mateřské společnosti VEC je proto nezbytná a naléhavá v souladu s politikami/úkoly stanovenými Ústřední stranou, Národním shromážděním a vládou, které zajistí dokončení pětiletého plánu rozvoje výroby, podnikání a investic na období 2021–2025, Strategie rozvoje do roku 2030 s vizí do roku 2035,“ uvedl zástupce vlastníka státního podílu ve společnosti VEC.

Pokud jde o výrobní a obchodní výsledky společnosti VEC, podle vedoucího Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích dosáhla mateřská společnost VEC za poslední 3 roky (2021–2025) celkových tržeb ve výši 20 556 miliard VND a zisku před zdaněním 3 469 miliard VND; společnost byla po tři roky po sobě hodnocena jako podnik typu A.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-38251-ty-dong-von-dieu-le-cho-ong-lon-duong-cao-toc-d227927.html