Most Ba Son má celkovou délku více než 1 400 metrů, z čehož hlavní most je dlouhý téměř 900 metrů a je postaven ve stylu zavěšeného mostu s nakloněnou věží ve tvaru draka, která se táhne až k řece Saigon. Tento design nejen zajišťuje udržitelnost projektu, ale také demonstruje silného ducha dynamického a moderního města.
Most Ba Son hraje roli v propojení dopravní infrastruktury z centra okresu 1 s městskou oblastí Thu Thiem, městem Thu Duc.
Most Ba Son je dopravní projekt, který obnovuje městský vzhled Ho Či Minova Města.
Zvláštností mostu je 113 metrů vysoká věž, která se naklání k městské oblasti Thu Thiem jako paže natahující se k vítajícímu rozvoji na východě města. Asymetrická zavěšená konstrukce v kombinaci s pokročilou konstrukční technologií pomáhá mostu dosáhnout vysoké únosnosti a vytváří jedinečný estetický dojem v srdci moderní městské oblasti.
Most Ba Son není jen běžným dopravním projektem, ale také přispívá ke zmírnění dopravní zátěže na přetížených trasách, jako je ulice Nguyen Huu Canh nebo tunel řeky Saigon, a zároveň rozšiřuje rozvojový prostor mezi centrem města a městskou oblastí Thu Thiem, která se má v budoucnu stát novým finančním a administrativním centrem.
Díky důkladným investicím a sofistikovanému designu je most Ba Son považován za „dveře otevírající se do budoucnosti“, spojující slavnou minulost s prosperující budoucností.
Jednou z atrakcí, která most Ba Son přitahuje zvláštní pozornost, je moderní umělecký osvětlovací systém instalovaný podél mostu. Tisíce chytrých LED světel dokáží měnit barvy podle daného tématu a události a s každým setměním vytvářet jiskřivé světelné show.
Světelné pásy vinoucí se podél lan a odrážející se na hladině řeky Saigon vytvářejí dojem zářícího hedvábného pásu uprostřed města. Mnoho lidí přirovnává most Ba Son k „světelnému klavíru“, kde se barvy pohybují do rytmu města a přispívají k romantičtější a modernější městské krajině.
Noviny Hieu/Zprávy a lidé
Zdroj: https://baotintuc.vn/anh/cau-ba-son-cay-dan-anh-sang-giua-long-tp-ho-chi-minh-20250601150639714.htm
Komentář (0)