Naléhavé rozšíření dálnice v Ho Či Minově Městě

Podle Vietnamské korporace pro dálnice (VEC) bude správa, využívání a provoz dálnic VEC i v roce 2024 i nadále zajišťovat plynulý a bezpečný provoz; nepřetržitý automatický systém výběru mýtného (ETC) bude fungovat stabilně a efektivně.

V roce 2024 přivítá dálnice Ho Či Minovo město – Long Thanh – Dau Giay 23,2 milionu vozidel. Foto: Ngoc Han

Objem dopravy na rychlostních silnicích, včetně tras Noi Bai – Lao Cai, Cau Gie – Ninh Binh, Da Nang – Quang Ngai, Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay, dosáhl více než 67,4 milionu jízd, což představuje nárůst o 11,6 % ve srovnání s rokem 2023.

S 23,2 miliony vozidel má dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay i nadále nejvyšší objem dopravy mezi trasami VEC, a to s nárůstem o 12,4 %.

Rychlostní silnice Da Nang – Quang Ngai si mezitím udržela nejvyšší tempo růstu, a to o 15,5 % více než v předchozím roce, ale měla nejnižší objem dopravy, pouze 2,7 milionu jízd.

Zbývající dvě trasy, trasa Cau Gie – Ninh Binh, bezpečně obsloužily 22,6 milionu vozidel, ale zaznamenaly nejnižší tempo růstu 8,3 %; trasa Noi Bai – Lao Cai dosáhla objemu dopravy 18,9 milionu vozidel, což představuje tempo růstu 14,3 %.

Zajištění dopravního řádu a bezpečnosti na rychlostních silnicích bylo vždy zájmem vedoucích pracovníků VEC. Zaměřovala se na šíření a propagaci dopravního vzdělávání, zejména na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti na rychlostních silnicích. V důsledku toho prudce klesl počet dopravních nehod, úmrtí a zranění na rychlostních silnicích VEC.

Společnost VEC však uvedla, že na některých rychlostních silnicích stále dochází k dopravním zácpám během svátků a víkendů v důsledku náhlého nárůstu objemu dopravy, dopravních nehod a kolizí, například na trase Cau Gie – Ninh Binh a na trase Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay. Zejména úsek od km12+000 do km23+000 z Long Thanh do Ho Či Minova Města a úsek od km4+000 do km12+000 z Ho Či Minova Města do Long Thanh často čelí dopravním zácpám, a to i ráno a odpoledne, což představuje naléhavou potřebu rozšířit rychlostní silnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh z důvodu přetížení (plné provozní kapacity) dle projektu.

Aby bylo možné lépe uspokojit cestovní potřeby lidí a zajistit dopravní řád a bezpečnost na rychlostních silnicích VEC během lunárního Nového roku 2025 a Jarního festivalu 2025, nařídili vedoucí pracovníci VEC provozním jednotkám a souvisejícím útvarům, aby proaktivně vypracovaly rozumnou regulaci dopravy a plány plynulosti; usměrňovaly vozidla k bezpečné a plynulé jízdě; oznámily čísla telefonních linek pomoci a zajistily nepřetržitou pohotovostní službu, která bude připravena přijímat a řešit zpětnou vazbu od lidí a podniků.

Kromě toho VEC, v souladu s nařízením vlády č. 180/2024/ND-CP ze dne 31. prosince 2024, kterým se upravuje politika snižování daně z přidané hodnoty podle usnesení Národního shromáždění č. 174/2024/QH15, nadále prodlužuje politiku snižování 2% DPH z cen služeb využívajících rychlostní silnice do 30. června 2025.

Také v loňském roce stále více než 590 000 vozidel nemělo peníze na svých účtech pro výběr mýtného v systému ETC na rychlostních silnicích VEC, a to i přes varování ze strany korporace a provozních jednotek a široce medializované kampaně. To je jeden z důvodů, proč dochází k dopravní zácpě a nejistotě v dopravě, když vozidla projíždějí mýtnými stanicemi vysokou rychlostí.

Zdroj: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm