Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Rekonstrukce 4 železničních stanic Northern byla dokončena v říjnu

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/10/2023


Tháng 10 sẽ hoàn thành 4/7 ga dự án cải tạo các ga đường sắt phía Bắc - Ảnh 1.

Projekt rekonstrukce stanice Hai Duong probíhá podle plánu.

Pokud jde o postup projektu rekonstrukce stanic na tratích Severní železnice, zástupce Projektové řídicí rady železnice uvedl: Práce na stanicích v podstatě dodržují harmonogram.

Je pozoruhodné, že čtyři stanice Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong a Lang Son by měly dokončit hlavní práce v říjnu 2023.

Konkrétně stanice Gia Lam dokončila rekonstrukci stávající stanice; staví a instaluje stříšku nástupiště; dokončila rekonstrukci horních pater železničních tratí č. 1 a č. 3; provádí rekonstrukci horních pater železniční trati č. 2, odvodňovací systém a rekonstruuje a modernizuje nástupiště podle nízkopodlažních standardů nástupišť.

Stanice Cam Giang dokončila rekonstrukci stávající stanice a střechy mezilehlého nástupiště; staví se základní střecha nástupiště a nové toalety a ploty; dokončila rekonstrukci architektury horních pater železničních tratí ve stanici a odvodňovacího systému.

Stanice Hai Duong dokončila výstavbu střech nástupišť; v podstatě dokončila rekonstrukci horních pater železniční trati ve stanici a odvodňovacího systému.

Stanice Lang Son staví a instaluje nový sklad a další související prvky, jako je osvětlení a protipožární ochrana.

U zbývajících dvou stanic, Dong Dang (Lang Son) a Xuan Giao ( Lao Cai ), Rada pro řízení železničního projektu uvedla, že stále čeká na pozemky pro dokončení některých položek.

Z toho stanice Dong Dang v podstatě dokončila výstavbu nové dvoupatrové provozní budovy a železobetonového kontejnerového dvora, dokončuje rekonstrukci skladu a staví nový sklad; provádí výstavbu nového dvora a rekonstruuje stávající dvorek...

Tháng 10 sẽ hoàn thành 4/7 ga dự án cải tạo các ga đường sắt phía Bắc - Ảnh 2.

Stanice Dong Dang v podstatě dokončila výstavbu nové dvoupatrové provozní budovy a železobetonového nákladového dvora, ale stále existují některé projekty, které nelze realizovat, protože lokalita nedokončila práce na vyčištění staveniště.

Na stanici Xuan Giao dosud nebyla realizována výstavba nové stanice, skladu a nákladového dvora, které by byly synchronizovány s nákladovým dvorem a nakládací a vykládací komunikací, protože čeká na místní zábor pozemků. V železničním úseku byla dokončena architektonická rekonstrukce horního patra současné silnice č. 1. Nákladní dvorek a vnitřní komunikace dosud nebyly realizovány, protože čekají na místní zábor pozemků...

V rámci stavebního balíčku rekonstrukce stanice Vat Cach Rada pro řízení železničního projektu uvedla, že realizace stavby v podstatě splnila harmonogram.

V souladu s tím je ve výstavbě železniční úsek za účelem úpravy slabého podloží nově navržených linek 7 a 8; nový návrh železničních tratí 1 a 2 a železniční úsek spojující stanici s přístavem. Ve výstavbě je architektonická část za účelem výstavby nové stanice Vat Cach. Přístavní stanice Vat Cach (klasifikační stanice), železniční úsek je ve výstavbě za účelem rekonstrukce železnic v oblasti přístavu Vat Cach, výstavby dvou nových železničních tratí v klasifikační stanici a odvodňovacího systému.

Podle Řídicí rady železničního projektu se projekt realizuje v mnoha provinciích a městech, přičemž hlavní objem stavebních prací je soustředěn na tři nákladní stanice: Dong Dang, Xuan Giao a Vat Cach, které všechny musí provést vyklízení staveniště. To je také hlavní překážkou projektu.

Projekt Rekonstrukce stanic na tratích Severní železnice byl schválen Ministerstvem dopravy k investicím v roce 2022 s cílem zlepšit kvalitu infrastruktury a železničních dopravních služeb, vytvořit příznivé podmínky pro přilákání cestujících a zboží za účelem zvýšení podílu na dopravním trhu a efektivního využití stávajících železnic a postupně zlepšit konkurenceschopnost železniční dopravy.

Projekt zrekonstruuje a modernizuje 3 osobní stanice: Gia Lam, Cam Giang a Hai Duong na trase Hanoj ​​- Hai Phong; 4 nákladní stanice: stanici Vat Cach, přístav Vat Cach (trasa Gia Lam - Hai Phong); stanice Dong Dang a stanice Lang Son (trasa Hanoj ​​- Dong Dang); stanici Xuan Giao (trasa Yen Vien - Lao Cai).

Projekt má celkovou investici ve výši 470 miliard VND s využitím kapitálu státního rozpočtu v rámci střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu
Fialový kopec Suoi Bon kvete mezi plovoucím mořem mraků v Son La
Turisté se hrnou do Y Ty, obklopeného nejkrásnějšími terasovitými poli na severozápadě.
Detail vzácných nikobarských holubů v národním parku Con Dao

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt