Jak se vyhnout situaci, kdy dochází k záplavám pokaždé, když prší?

Pronásledován záplavami

V posledních dnech mají obchodníci na trhu Thu Duc (okres Truong Tho, město Thu Duc) obavy. Když svítí slunečno, mohou obchodovat s klidem, ale když se objeví temné mraky, všichni se věnují úklidu, vykládání svých věcí do výšin a přípravě na povodeň.

Obchod s jízdními koly a elektrokoly paní Hoang Thi Binh byl po dešti odpoledne 15. května zaplaven.

Paní Hoang Thi Binh, majitelka obchodu s elektrokoly na ulici Lam Son (okres Linh Tay, město Thu Duc), uvedla, že lidé už mají povodní dost, přestože období dešťů právě začalo: „Prostory jsou malé, ale je tam spousta věcí. Všechno, co se dá umístit vysoko, už bylo postaveno. Elektrokola se musí nechat dole, voda se do nich dostane a zalije kola, ale musíme to vydržet. Když déšť přestane, kola vyndáme na kontrolu, a pokud nejdou nastartovat, musíme je vyměnit.“

Podobně se divila i paní Minh Chau, prodavačka grilovaných vepřových závitků a grilovaných jarních závitků na ulici Dang Thi Ranh (okres Linh Tay): „Nechápu, o jaký druh projektu protipovodňové prevence se jedná. Dříve dešťová voda zaplavovala pouze vnější část, ale teď, když je hotový, stačí krátká lijáková bouře a může celou oblast zaplavit mořem vody.“

Řekla, že protože si pronajala prostory na podnikání, nemohla zvednout podlahu, takže musela umístit nábytek vysoko. „Bylo velmi obtížné uklidit zaplavený dům a nábytek, který nebyl umístěn, byl plesnivý a poškozený. Zápach odpadních vod se v domě dlouho vznášel, což to velmi znepokojovalo. Nemluvě o tom, že když pršelo, hosté nemohli přijít na jídlo a zákazníci, kteří si objednali přes aplikaci, nemohli mít doručené jídlo, bylo to ve všech ohledech velmi obtížné,“ řekla.

Protipovodňová ochrana na jednom místě, záplavy na jiném

Pan Tran Van Hai, obyvatel ulice Duong Van Cam, uvedl, že protipovodňový systém na ulici Vo Van Ngan byl na této silnici účinný, voda byla odvedena do kanalizace, již nebyla zaplavena a rychle tekla po silnici. Voda se však soustředila v oblasti tržiště Thu Duc. Proto byla letos záplavová voda na trhu Thu Duc vyšší a zasáhla více domů.

Lidé se potýkají s pohybem, když je silnice zaplavená (foto pořízeno na ulici Dang Thi Ranh, městská část Linh Tay, 15. května).

„Myšlenka zabránit záplavám v jedné oblasti a zároveň je rozšířit jinam je zjevně neúčinná. Úřady by měly tuto otázku přezkoumat,“ řekl rozhořčeně pan Hai.

Nejen oblast kolem trhu Thu Duc, ale i mnoho silnic ve městě Thu Duc, jako například Nguyen Van Huong, Nguyen Duy Trinh, Le Van Viet, La Xuan Oai, Hiep Binh, provinční silnice 43, Ho Van Tu, státní dálnice 13, Kha Van Can, To Ngoc Van... bylo po deštích silně zaplaveno. Množství zaplavené vody závisí na oblasti, mnoho míst bylo zaplaveno o hloubce 0,3 - 0,45 m, nejhlubší místo bylo 0,6 m.

V jiných okresech se záplavy v důsledku deště často vyskytují na silnicích, jako například: Phan Anh (okres Tan Phu), Le Duc Tho, Quang Trung, Nguyen Van Khoi (okres Go Vap), Ho Hoc Lam (okres Binh Tan)...

Stále je třeba zabránit lokálním záplavám

Pan Mai Huu Quyet, místopředseda městského lidového výboru Thu Duc, vysvětlil situaci se záplavami na trhu Thu Duc a uvedl, že trh Thu Duc je nízko položená oblast, asi o 20 m níže než křižovatka Thu Duc a o 2–3 m níže než ulice Pham Van Dong. Silnice vedoucí na trh jsou navíc velmi strmé, takže když silně prší, vytváří se silný proud směrem k trhu a způsobuje záplavy. Odvodňovací systém pro tuto oblast kanálem Cau Ngang je zároveň velmi malý, pouze asi 5 m.

Pan Luu Van Tan, ředitel Centra pro správu a rozvoj infrastruktury města Thu Duc, analyzoval, že existují projekty na modernizaci silnic kolem tržiště, ale dosud nebyly realizovány kvůli nedostatku finančních prostředků.

V rozhovoru s novináři Dr. Nguyen Huu Nguyen z Asociace pro plánování rozvoje měst Ho Či Minova Města uvedl, že úroveň terénu v Ho Či Minově Městě postupně klesá od severozápadu k jihovýchodu. Město Thu Duc leží na jihovýchodě, níže než ostatní oblasti, takže pokaždé, když prší, dochází k záplavám, zejména v nízko položených oblastech.

„Zasypávání kanálů a jejich betonování ovlivňuje odvodnění a vsakování vody. Voda nemůže vsakovat do země, neexistuje žádný odvodňovací systém. Voda z domů lidí prostě teče do ulic, takže pokaždé, když prší, žádná ulice to nezvládne, záplavy jsou nevyhnutelné,“ řekl pan Nguyen.

Pokud jde o řešení, podle pana Nguyena se Ho Či Minovo Město zaměřilo na využití všech možných řešení a vynaložilo mnoho úsilí a zdrojů na prevenci záplav, ale nepřineslo požadované výsledky. Nejlepším způsobem je nyní řešit lokální záplavy, dělat to v každé oblasti a předcházet záplavám v oblastech, kde k nim dochází.

„Za současných podmínek město nemá dostatek kapacit, financí, technologií a materiálů k úplnému vyřešení problému, takže může záplavám předcházet pouze lokálně a přizpůsobovat se jim,“ řekl pan Nguyen.

Architekt Ngo Viet Nam Son se domnívá, že řešení problému prevence povodní musí vycházet z urbanistického plánování. V plánování musí být vyhrazen prostor pro vodu a stromy. Ho Či Minovo Město má mnoho kanálových systémů, které je třeba plně využít k řešení problému odvodnění v případě deště.

Pan Son potvrdil, že ne všechny městské oblasti postavené v nízko položených oblastech jsou zaplavené, typicky Phu My Hung, Sala, Van Phuc... byly postaveny na pozemcích dříve plných kokosových palm, na velmi nízké úrovni terénu. Při výstavbě městských oblastí však investoři navrhli vyhradit dostatek prostoru pro vodu a stromy. Byly využity a vybagrovány přírodní kanály, takže když silně prší, voda velmi rychle odtéká.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cach-nao-de-thoat-canh-he-mua-la-ngap-19224052322412744.htm